Auto: Zetsche (Daimler), domanda mondiale crescera' malgrado petrolio

(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 04 lug - La domanda mondiale di auto dovrebbe ancora crescere nei prossimi anni anche se il prezzo del petrolio restera' elevato. L'ottimistica previsione, riportata dal 'Wall Street Journal (Wsj), e' di Dieter Zetsche, numero uno di Daimler, che in una conferenza in Germania ha detto: 'esistono buoni motivi per ritenere che 'il secondo secolo' dell'auto e' appena cominciato...Il numero di auto al mondo sta crescendo attualmente cinque volte tanto rispetto alla popolazione mondiale'. Mentre 'ci sono voluti piu' di 100 anni per mettere sulla strada 800 milioni di veicoli, ce ne vorranno meno di 30 per almeno raddoppiare la cifra. Entro il 2050 potrebbero quasi triplicare', ha aggiunto Zetsche, per il quale 'i mercati emergenti stanno crescendo in modo dinamico e cosi' anche la domanda di una mobilita' autonoma'. Zetsche vede tuttavia 'pressioni nel riconciliare la crescente domanda di mobilita' con un'effettiva riduzione delle emissioni' in un periodo di prezzi del petrolio alle stelle. Da parte sua Daimler 'sta facendo tutto il possibile per far fronte alla sfida di ridurre le emissioni di CO2 e di altro tipo. Alla fine guideremo veicoli ad emissioni zero'. Nei prossimi due anni Daimler investira' quasi 14 miliardi di euro in ricerca e sviluppo. Sempre 'Wsj' riporta altre fiduciose dichiarazioni. Pawan Goenka, alla guida della divisione Auto di Mahindra & Mahindra, ha detto infatti al quotidiano di essere ottimista sulle possibilita' di successo della casa indiana negli Usa. Mahindra intende entrare sul mercato americano l'anno prossimo e competere nel segmento dei Suv e dei pickup (che negli ultimi mesi ha accusato un deciso sbandamento). Goenka, che ha escluso interesse per il marchio Hummer di General Motors, vuole introdurre negli Usa un piccolo pickup nell'estate 2009 a cui fara' seguito nel corso del 2010 un Suv di media cilindrata, ambedue diesel, in quanto tale alimentazione offre un risparmio del 20-30% rispetto a quella a benzina. Goenka ritiene anche che esiste ancora spazio per la domanda di truck e Suv negli Stati Uniti e considera possibile arrivare a vendite pari a 10mila unita' all'anno negli Usa, un livello sufficiente per raggiungere il breakeven. Red-pal

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