"Leggero, forte e chiaro" e' il progetto vincitore del concorso
internazionale per la nuova stazione Vesuvio Est, firmato dal
gruppo italo-belga Philippe Samyn and Partners, con lo Studio
Bargone architetti associati, la S.E.T.I. ingegneria srl,
l'ingegnere Mauro Eugenio Giuliani, l'architetto Enrico Auletta,
l'ingegnere Carlo Cecconi e l'architetto Zelda De Ruvo. Al
vincitore sara' corrisposto un premio di 100.000 euro.
La gara, informa una nota, e' stata bandita per l'elaborazione
del progetto preliminare di una stazione di interscambio tra la
linea veloce a Monte del Vesuvio e la ferrovia Circumvesuviana, di
un parcheggio a servizio della stazione e della riqualificazione
delle aree circostanti. La giuria internazionale, presieduta
dall'architetto David Nelson, ha scelto all'unanimita', dopo un
confronto serrato, il progetto per la chiarezza dell'impianto che
consolida l'asse ferroviario attraverso una galleria vetrata e la
semplicita' dell'immagine che convive armoniosamente con il tessuto
urbano dell'intorno. Inoltre, la struttura lineare e il sistema dei
parcheggi permette con facilita' la realizzazione in tempi diversi
come previsto dal bando di gara.
La nuova stazione Vesuvio Est verra' costruita in corrispondenza
dello snodo di incrocio fra la linea Alta Velocita'/Alta Capacita'
a Monte del Vesuvio, la linea ferroviaria della Circumvesuviana
(Napoli-Ottaviano-Sarno) e le stazioni di Poggiomarino e Sarno.
L'importo complessivo delle opere in concorso e' di 32,5 milioni di
euro. La superficie complessiva da edificare e' di 8.000 metri
quadri. Prevista entro un anno la progettazione definitiva.
com/pev