"Leggero, forte e chiaro" e' il progetto vincitore del concorso internazionale per la nuova stazione Vesuvio Est, firmato dal gruppo italo-belga Philippe Samyn and Partners, con lo Studio Bargone architetti associati, la S.E.T.I. ingegneria srl, l'ingegnere Mauro Eugenio Giuliani, l'architetto Enrico Auletta, l'ingegnere Carlo Cecconi e l'architetto Zelda De Ruvo. Al vincitore sara' corrisposto un premio di 100.000 euro.

La gara, informa una nota, e' stata bandita per l'elaborazione del progetto preliminare di una stazione di interscambio tra la linea veloce a Monte del Vesuvio e la ferrovia Circumvesuviana, di un parcheggio a servizio della stazione e della riqualificazione delle aree circostanti. La giuria internazionale, presieduta dall'architetto David Nelson, ha scelto all'unanimita', dopo un confronto serrato, il progetto per la chiarezza dell'impianto che consolida l'asse ferroviario attraverso una galleria vetrata e la semplicita' dell'immagine che convive armoniosamente con il tessuto urbano dell'intorno. Inoltre, la struttura lineare e il sistema dei parcheggi permette con facilita' la realizzazione in tempi diversi come previsto dal bando di gara.

La nuova stazione Vesuvio Est verra' costruita in corrispondenza dello snodo di incrocio fra la linea Alta Velocita'/Alta Capacita' a Monte del Vesuvio, la linea ferroviaria della Circumvesuviana (Napoli-Ottaviano-Sarno) e le stazioni di Poggiomarino e Sarno. L'importo complessivo delle opere in concorso e' di 32,5 milioni di euro. La superficie complessiva da edificare e' di 8.000 metri quadri. Prevista entro un anno la progettazione definitiva. com/pev