Il Ftse Mib (-0,93% a 18.865 punti) sottoperforma il resto dei listini europei: l'Ibex segna un -0,6%, il Cac-40 un -0,11%, il Ftse 100 un +0,02% e il Dax un +0,03%.

"Questa mattina siamo partiti in territorio positivo per poi invertire rotta. I finanziari sono penalizzati dall'aumento dello spread Btp/Bund che si trova a 195,6 punti base sempre a causa del rischio politico", dichiara uno strategist interpellato da MF-Dowjones, aggiungendo che "il mercato italiano sembra non aver apprezzato le buone indicazioni arrivate dall'Ifo".

"Dal punto di vista tecnico - prosegue l'esperto - e' importante che il Ftse Mib mantenga la quota dei 18.800 punti. Per il momento non cataloghiamo questo movimento come fase correttiva ma fino a quando il Ftse Mib non si riporta sopra i 19.100-19.200 punti restiamo in fase di accumulazione".

A piazza Affari tra i bancari Banco Bpm -4,66%, Mediobanca -2,28%, Ubi B. -2,13%, Unicredit -1,99%, Bper -1,98% e Intesa Sanpaolo -0,93%.

B.Mediolanum lascia sul terreno il 5,32% a 6,235 euro continuando a pagare l'outlook. Vengono coinvolti anche Azimut H. (-3,84%) e B.Generali (-2,79%) a causa dei commenti sulle performance fee fatti da B.Mediolanum nel corso della conference call di ieri.

Telecom I. perde il 2,21% a 0,753 euro nonostante i giudizi positivi arrivati da parte degli analisti. Equita Sim (buy, Tp 1,27 euro) pensa che ci sia la possibilita' di avere una regolamentazione piú favorevole. Banca Imi conferma su Telecom I. la raccomandazione buy e il prezzo obiettivo a 1,08 euro.

Saipem -1,35% a 0,4593 euro. Icbpi (sell, Tp 0,32 euro) si aspetta un quarto trimestre 2016 debole. All'interno del settore Oil&Gas in calo anche Tenaris (-0,99%) ed Eni (-1,44%).

In controtendenza Stm (+1,45% a 13,95 euro) su cui Barclays ha alzato la raccomandazione a overweight, Luxottica (+0,84%), Cnh I. (+0,67%) e S.Ferragamo (+0,38%).

Sul resto del listino si segnala Fincantieri (+3,05% a 0,6085 euro). La societa', China State Shipbuilding Corporation (Cssc) e Carnival Corporation, hanno firmato un Memorandum of Agreement (MoA) vincolante per la costruzione di due navi da crociera, e ulteriori quattro in opzione, che saranno le prime unitá di questo genere mai realizzate in

Cina per il mercato cinese.

sda

 

(END) Dow Jones Newswires

February 22, 2017 07:01 ET (12:01 GMT)

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