Le buone pratiche di infrastrutture sostenibili e mezzi di trasporto innovativi da parte dei Paesi partecipanti sono state al centro della seconda sessione di discussione al G7 Trasporti.

Il canadese Dan Mathieson, sindaco di Stratford, ha parlato dei forti investimenti messi in campo per le infrastrutture digitali,come una rete in fibra da 80 chilometri, che hanno reso Stratford "la capitale connessa"del Canada. Per la Francia, il capo dell'ufficio Politiche ambientali del Ministero per la transizione ecologica ha presentato il caso dell'autostrada A65, che corre per 150 chilometri nel sud del Paese, ed e' satata realizzata tenendo conto della protezione dell'ambiente naturale.

Tyler Duvall, direttore presso la McKinsey&Company, ha presentato un progetto per finanziare soluzioni innovative contro la congestione nelle aree metropolitane. Dirk Brandenburger, dirigente tecnico del Governo federale tedesco ha presentato il progetto "Best practices solutions from Germany", finalizzato a ridurre i tempi di costruzione delle infrastrutture.

Il vice ministro delle Infrastrutture giapponese Masafumi Mori ha parlato del progetto per "La rivoluzione della produttivita'", centrato su strade e veicoli connessi, mentre la britannica Catherine Davie ha presentato il progetto per assicurare la sostenibilita' dell'infrastruttura dei trasporti mettendo gli utenti al centro della pianificazione. Il progetto Rail Baltica e' stato presentato da Baiba Rubesa, rappresentante della Commissione Ue: la ferrovia, che punta ad unire Varsavia a Helsinki, e' un progetto europeo che punta a ridurre l'impronta ecologica della mobilita'. Infine, per l'Italia e' stato presentato il progetto "Mario Way", una carrozzina elettrica ergonomica, vincitore della call "Nice to meet you G7" lanciato dal Ministero dei Trasporti.

rov/alu

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June 22, 2017 12:42 ET (16:42 GMT)