Enel: avvia progetto ricariche ultraveloci auto elettriche in Europa
28 Dicembre 2017 - 12:58PM
MF Dow Jones (Italiano)
Al via il progetto "E-Via Flex-E mobility in Italy, France and
Spain" per l'installazione di 14 stazioni di ricarica ultraveloce
in Europa, coordinato da Enel e co-finanziato dalla Commissione Ue.
L'obiettivo è quello di sperimentare una rete che permetta ai nuovi
veicoli elettrici, con autonomia superiore ai 300 Km, di percorrere
lunghe distanze e di contribuire allo sviluppo e alla diffusione
delle e-car in Europa.
Il progetto, presentato da Enel in qualità di coordinatore, in
collaborazione con le utility Edf, Enedis e Verbund, le case
automobilistiche Nissan e Groupe Renault e Ibil, società spagnola
specializzata nei servizi di ricarica per i veicoli elettrici, è
stato selezionato dalla Commissione Ue nell'ambito della call
Connecting Europe Facility Transport 2016, ottenendo un
finanziamento che coprirà metà dell'investimento necessario. Il
budget complessivo co-finanziato dalla Commissione è di circa 6,9
milioni di euro. Sul progetto Enel investirà 3,4 milioni di euro,
anche questi co-finanziati dall'esecutivo europeo.
Entro la fine del 2018 saranno avviate le installazioni dei
punti di ricarica ultraveloce (High Power Charging - Hpc) in 14
siti: 8 in Italia, 4 in Spagna, e 2 in Francia. Le stazioni di
ricarica saranno ad alta potenza con un range tra 150 kW e 350
kW.
La rete di stazioni di ricarica ultraveloce del progetto E-Via
Flex-E si affiancherà a quella di Eva + (Electric Vehicles
Arteries), anche questo co-finanziato dalla Commissione Europea,
che prevede l'installazione in tre anni di 180 punti di ricarica
veloce (Fast Recharge Plus) lungo le tratte extraurbane italiane.
Le prime 40 colonnine Fast sono già state installate e permettono
di percorrere, tra le altre, la tratta Roma-Milano a bordo di
un'auto elettrica.
E-Via Flex-E rientra nelle attività promosse da Enel per
favorire lo sviluppo e la diffusione dei veicoli elettrici in
Italia, con il Piano nazionale per l'installazione delle
infrastrutture di ricarica che vedrà la posa di circa 7mila
colonnine entro il 2020 per arrivare a 14mila nel 2022. Il
programma prevede una copertura capillare in tutte le Regioni
italiane e prevede che già nel 2018 vengano installate oltre 2.500
infrastrutture di ricarica distribuite su tutto il territorio
nazionale.
pev
(END) Dow Jones Newswires
December 28, 2017 06:43 ET (11:43 GMT)
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