Genova

a Genova sta nevicando ... occhio in campana ...

- FOS, PMI genovese di consulenza e ricerca tecnologica, attiva nella progettazione e nello sviluppo di servizi e prodotti digitali per grandi gruppi industriali e per la pubblica amministrazione, ha siglato un accordo in esclusiva con la PMI Talos al fine di rafforzare la propria offerta in ambito Cybersecurity.

Enrico Botte, Amministratore Delegato di FOS, ha commentato: “Siamo contenti dell’accordo siglato con Talos che ci permette di rafforzare con competenze di eccellenza e altamente specializzate i nostri servizi di Cybersecurity. L’obiettivo è investire su Genova come motore per la fornitura di servizi di Cybersecurity a livello nazionale e internazionale".

Luca Verderame, Presidente di Talos, ha dichiarato: "L’accordo siglato oggi è una bellissima opportunità per poter crescere e veicolare le nostre competenze specialistiche di Cybersecurity assieme ad un partner di alto profilo come FOS. Oggi abbiamo fatto un altro passo per accrescere l’offerta di Cybersecurity made in Italy".

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Nuovo viadotto di collegamento all'Aeroporto di Genova·🧨🥸🤓🤠

(Teleborsa)- E’ stata programmata per venerdì 3 febbraio, alle 14.30, la cerimonia inaugurale del nuovo viadotto di via Pionieri e Aviatori d'Italia, che fungerà da collegamento con l'aeroporto di Genova.
Vi prenderanno parte: Paolo Emilio Signorini, presidente AdSP Mar Ligure, Fabrizio Mansueto, Rup, direzione tecnica AdSP, Paolo Odone, presidente Genova City Airport, Carlo Luzzatto, ad Impresa Pizzarotti & C., Marco Bucci, sindaco Comune di Genova, e Giovanni Toti, presidente Regione Liguria.
Intanto, da 15 giorni all’aeroporto di Genova hanno preso il via i lavori di ammodernamento dell’aerostazione. Il restyling del terminal, inaugurato nel 1986, si affianca al cantiere di ampliamento che ha preso il via lo scorso anno.
Gli interventi all’interno dell’edificio esistente prevendono la completa revisione dell’area partenze, l’aumento del numero dei banchi check-in, una nuova area per i controlli di sicurezza e la revisione dei flussi per i passeggeri in partenza. Con la fine di gennaio parte la seconda fase dei lavori, che durerà circa 2 mesi e vedrà la realizzazione di nuove scale fisse e mobili di collegamento tra il piano partenze e il secondo piano.In estate sarà completato il blocco aggiuntivo di levante, che si estenderà su 3 piani e 5.500 metri quadrati portando la superficie complessiva dell’aerostazione a oltre 20.000 metri quadrati. Le nuove aree entreranno in funzione progressivamente fino al completamento dei lavori, previsto per l’inizio del 2024.
La spesa complessiva per ampliamento e ammodernamento dell’aerostazione sarà di circa 20 milioni di euro. Di questi, 11,3 milioni sono stati stanziati dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Occidentale nel quadro del Programma Straordinario d’Investimenti. Altri 5 milioni sono stati stanziati da Regione Liguria con risorse del Fondo strategico regionale a supporto dello sviluppo infrastrutturale e tecnologico dello scalo.

Borsa di Genova: le sedi e gli avvenimenti storici

L'istituzione

A Genova il mercato di titoli di credito ha origini che risalgono a molti secoli prima del periodo della dominazione napoleonica. I banchieri e i cambiatori si riunivano fin dal XIV secolo presso la Loggia di piazza dei Banchi, luogo che ospitò le contrattazioni fino alla fine del XVIII secolo.
L’istituzione di una Borsa di commercio voluta dalle autorità francesi fu a lungo avversata dal ceto mercantile genovese che riteneva più che sufficiente il mercato esistente in un periodo poco florido per l’economia cittadina.
Un primo regolamento della Borsa di Genova fu emanato nel 1839 ma l’istituzione ufficiale fu sancita con il regio decreto 18 agosto 1855 n.1020.
La Borsa valori di Genova, che venne separata dalla Borsa merci nel 1912, seguì nel XX secolo la trasformazione istituzionale delle altre borse italiane, dalla legge del 1913 alle riforme degli anni '90, fino a chiudere i battenti il 28 febbraio 1994, giorno dell’ultima chiamata alle grida del listino.

Il mercato

La piazza dei cambi genovese fu uno dei centri di sviluppo del sistema finanziario europeo nell’epoca moderna. La sua parabola tuttavia era già in fase discendente quando, sotto la spinta delle amministrazioni napoleoniche si affermarono in Italia le moderne Borse di commercio.
Con l’integrazione nel sistema nazionale italiano, Genova si pose indiscutibilmente come la principale piazza commerciale della penisola, sede di primari istituti di credito e di moderne imprese commerciali. Presso la Borsa di Genova, dove si trattavano titoli azionari già prima del 1855, il listino fu storicamente caratterizzato dalla quotazione di titoli del comparto marittimo, alimentare e minerario.
Il primato della borsa genovese nel sistema italiano iniziò ad essere messo in discussione sul finire del XIX secolo dalla crescita della piazza di Milano, che si impose definitivamente dopo la crisi del 1907 come principale polo finanziario nazionale.

Le sedi

Il luogo storico delle riunioni dei mercanti genovesi fu la Loggia dei Banchi, situata nell’omonima piazza. La Loggia venne abbandonata alla fine del XVIII secolo e tornò ad ospitare le riunioni della borsa nel 1840, quando al termine del restauro il Comune la offrì alla Camera di commercio nel corso di una solenne cerimonia. Intanto nel 1837 era stata adibita alle riunioni una sala del Palazzo delle Compere di S. Giorgio che ospitò le contrattazioni per alcuni anni.
Nel 1855, quando venne formalmente istituita la Borsa di commercio, la Loggia fu considerata troppo angusta e la Camera di commercio affittò un locale nel Palazzo Senarega, prospiciente la Loggia. La nuova sede tuttavia non incontrò il favore dei mediatori, che le preferirono altri luoghi d’incontro e continuarono a frequentare la Loggia dei Banchi, dove la Borsa venne riportata nel 1859 in seguito ad un ulteriore restauro. Nel corso degli anni ’80 del XIX secolo i mediatori in merci iniziarono a riunirsi altrove, mentre continuarono a tenersi presso la Loggia le contrattazioni sui titoli. Al principio del XX secolo, seguendo le trasformazioni urbanistiche della città, venne costruito il Palazzo della Borsa in Piazza De Ferrari, nuovo centro affaristico di Genova. La nuova Borsa valori venne inaugurata il 20 luglio 1912 e, dopo tre giorni di festeggiamenti solenni, iniziò le negoziazioni il 22 luglio 1912.