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25/10/2007 14:42
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
Daimler Ag Daimler: perdita di 1,5 mld nel III trimestre, pesa cessione Chrysler
(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Francoforte, 25 ott - Terzo trimestre a luci e
ombre per Daimler, che ha beneficiato dei buoni risultati della controllata
Mercedes, ma ha invece risentito delle vendite deludenti della divisione camion
e della cessione di Chrysler. Il costruttore di Stoccarda ha registrato una
perdita netta di 1,533 miliardi di euro, in linea con le attese, contro l'utile
di 868 milioni del 2006. Senza voci straordinarie, Daimler avrebbe registrato un
utile di 1,1 miliardi.
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21 di 38
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Modificato il 14/10/2008 09:54
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
gm ieri ha recuperato un 40% pare si tenti una fusione con altra societa'
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22 di 38
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23/10/2008 20:55
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
Trimestrale di Daimler
Il gruppo Daimler archivia il 3Q08 con un utile netto a EUR213 mln, ben al di sotto delle attese degli analisti che erano pari a EUR818 mln. Il colosso automobilistico tedesco ha rivisto al ribasso le previsioni per l'intero 2008: le stime di Ebit sono scese da sopra quota EUR7 mld a sopra EUR6 mld. Daimler ha inoltre annunciato la sospensione del piano di buyback.
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23 di 38
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29/10/2008 15:20
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
possibile ke daimler salga quasi del 20% e fiat ke va meglio solo del 7%
azzzooo fate correre fiat
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24 di 38
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29/1/2009 10:23
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
gli aiuti tedeschi ai costruttori sono + cospicui xche' le auto tedesche costano di + e si vendono meno ------- delle utilitarie italiane
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25 di 38
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09/2/2009 17:57
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
azzo pero'
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26 di 38
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09/4/2009 17:09
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
Gli incentivi alle auto. La Germania fa meglio dell'Italia
Di Pierpaolo Molinengo
Il Governo tedesco ha deciso di portare lo stanziamento per il 2009 per gli incentivi alla rottamazione di autovetture da 1,5 a 5 miliardi di euro. Il mercato tedesco, in termini di immatricolazioni, vale il 40% in più di quello italiano. Nonostante ciò - si legge in una nota del Centro Studi Promotor - non si può non sottolineare la differenza di approccio alla crisi dell'auto tra il Governo tedesco ed il Governo italiano. Nel nostro Paese il decreto incentivi, recentemente convertito in legge, stanzia per l'auto una cifra incomparabilmente inferiore a quella prevista in Germania con la conseguenza che la sproporzione tra il pur apprezzabile intervento italiano per sostenere la domanda di autovetture e l'intervento tedesco è veramente
enorme.
E' quindi auspicabile che, anche tenendo conto del fatto che nel quadro cupo della congiuntura comincia a comparire qualche segnale in controtendenza, il Governo italiano metta in cantiere altri provvedimenti per sostenere la ripresa di un settore strategico per l'economia come quello dell'automobile. In particolare per il comparto dei veicoli commerciali, che finora è stato poco reattivo agli incentivi alla rottamazione, molto opportuna sarebbe l'adozione di una misura che preveda agevolazioni fiscali per gli utili reinvestiti in beni di investimento, cioè una Tremonti-ter che ricalcasse lo schema della Tremonti e della Tremonti-bis del 2001. Una misura di questo tipo potrebbe fornire stimoli importanti anche al comparto dei veicoli industriali e a quello dell'auto aziendale, cioè delle vetture acquistate da operatori economici. E, naturalmente, una Tremonti-ter, riguardando tutti gli investimenti, fornirebbe un forte stimolo all'intera economia.
Al di là di un provvedimento di questo tipo, è comunque opportuno che il Governo prenda in esame la possibilità di dedicare nuove risorse per aumentare l'efficacia degli incentivi alla rottamazione, aumentando l'entità del bonus ed estendendoli, eventualmente, ad altre categorie di vetture. In Germania l'incentivo alla rottamazione è di 2.500 euro e consente di acquistare qualsiasi autovettura. In Italia l'incentivo alla rottamazione è di 1.500 euro e consente di scegliere la vettura da acquistare in una rosa di versioni limitata al 23% dell'offerta complessiva di auto sul mercato italiano.
questo dimostra quanto sono in difficolta' i costruttori tedeski
fiat the best
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27 di 38
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19/1/2010 12:42
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
L'iniziativa Enel-Daimier
A testimoniare l’interesse del pubblico italiano per la mobilità sostenibile c’è il successo dell’iniziativa Enel-Daimler che ha visto in poche settimane arrivare nel sito dedicato oltre 2.300 candidature a sperimentare le nuove Smart elettriche che saranno rifornite dalla rete di punti di ricarica che Enel realizzerà in alcune città italiane a partire dalla Capitale.
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28 di 38
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06/4/2010 22:01
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
mah ke roba da non credere
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29 di 38
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06/4/2010 22:04
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
Stati Uniti: a partire dal 2016 tutte le nuove auto dovranno percorrere almeno 14.5 km/l
ma pensa te ke roba, fra poco (forse) avremmo la 500 ke fara' + di 40 km/litro
fiat n°1
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30 di 38
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12/5/2010 23:24
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
ah pero'
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31 di 38
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20/6/2010 12:38
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
Auto: Boom Vendite Mercedes e Bmw, Ferie Sospese
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32 di 38
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21/6/2010 23:45
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
sti krukki della malora
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33 di 38
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29/6/2010 06:55
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
cina e india i mercati a maggior potenziale di crescita, ma ki ne aprofittera???
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34 di 38
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16/8/2010 20:33
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
ah pero'
http://it.finance.yahoo.com/notizie/cina-mania-auto-lusso-boom-per-tedesche-ansa-b3b719dd91da.html?x=0
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35 di 38
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26/8/2010 16:32
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
bho mah uhm
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36 di 38
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28/10/2010 07:38
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
e mo vedem cossa buttano fuori
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30/4/2011 01:06
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
so proprio dei krukki
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10/12/2013 12:43
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agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
ci mancava...il carro armato.....
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