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Stellantis (STLAM)

- 13/6/2024 09:40
GIOLA N° messaggi: 31399 - Iscritto da: 03/9/2014
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SETTORE AUTOMOBILISTICO





https://www.stellantis.com/it
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1 di 13 - 13/6/2024 09:41
GIOLA N° messaggi: 31399 - Iscritto da: 03/9/2014
Stellantis, le prime indicazioni dall'Investor Day 2024

I vertici del colosso automobilistico hanno fornito qualche indicazione finanziaria sul 2024 e sulla politica dei dividendi.

In occasione del primo Investor Day di Stellantis, il colosso automobilistico fornirà gli elementi strategici chiave che differenziano l'azienda e comunicheranno gli aggiornamenti sulle region, sulle funzioni e sui brand.

Intanto, i vertici del colosso automobilistico hanno fornito qualche indicazione finanziaria sul 2024 e sulla politica dei dividendi.

Nel dettaglio, Stellantis ha confermato i propri obiettivi finanziari per il 2024, stimando un margine di adjusted operating income a due cifre e free cash flow industriale positivo.

In particolare, il margine di adjusted operating income è atteso del 10-11% per il 1° semestre, con un free cash flow industriale significativamente inferiore rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

Tuttavia, il lancio di nuovi modelli, le azioni sui costi e l’atteso miglioramento del capitale circolante dovrebbero supportare l’opportunità di un miglioramento del margine di adjusted operating income e del free cash flow industriale nel 2° semestre dell’anno.

Inoltre, Stellantis sta aggiornando il piano sul capitale con diverse modalità significative.

In particolare, il colosso automobilistico ha fissato livelli di liquidità con un target del 25-30% dei ricavi per il medio termine, spostando l’attenzione sull’efficienza del capitale e sostenendo forti rendimenti per gli azionisti.

A questo proposito, Stellantis utilizzerà il riacquisto di azioni proprie e i dividendi ordinari per remunerare il capitale degli azionisti, con una distribuzione maggiore di 7,7 miliardi di euro tra dividendi e riacquisti di azioni proprie nel 2024.

Nel 2025, Stellantis punterà alla fascia alta del range del 25-30% della politica di distribuzione dei dividendi, rispetto al 25% degli ultimi anni.
2 di 13 - 13/6/2024 09:45
GIOLA N° messaggi: 31399 - Iscritto da: 03/9/2014
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3 di 13 - 14/6/2024 09:24
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4 di 13 - 14/6/2024 09:27
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5 di 13 - 17/6/2024 09:18
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6 di 13 - 18/6/2024 09:57
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7 di 13 - 19/6/2024 10:03
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8 di 13 - 20/6/2024 09:44
GIOLA N° messaggi: 31399 - Iscritto da: 03/9/2014
Auto, in Ue a maggio vendite -3% e per le elettriche -12%. Soffre Stellantis: -7%

A maggio, secondo i dati Acea, il mercato dell’auto dell’Unione Europea ha frenato, soprattutto sui veicoli a batteria. Il gruppo guidato da Carlos Tavares fa peggio del mercato e la sua quota scende dal 18,1% al 17,4%.
9 di 13 - 20/6/2024 09:46
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10 di 13 - 03/7/2024 09:40
GIOLA N° messaggi: 31399 - Iscritto da: 03/9/2014
Stellantis, nuovo investimento in Archer

Stellantis e Archer Aviation (azienda attiva nel settore dei velivoli elettrici a decollo e atterraggio verticale) hanno annunciato oggi che Archer ha ricevuto dal colosso automobilistico un investimento di altri 55 milioni di dollari nell’ambito dell’accordo di finanziamento strategico tra le società, dopo il raggiungimento dei risultati dei test di volo il mese scorso.

L'investimento si aggiunge alla serie di acquisti per un totale di 8,3 milioni di azioni Archer effettuati da Stellantis nel marzo di quest’anno e ai 110 milioni di dollari investiti nel 2023.
11 di 13 - 03/7/2024 09:43
GIOLA N° messaggi: 31399 - Iscritto da: 03/9/2014
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12 di 13 - 05/7/2024 07:50
regisII N° messaggi: 206 - Iscritto da: 13/3/2024
Stellantis: i dati sulle immatricolazioni USA nel 2° trimestre

Nel secondo trimestre, le immatricolazioni di Stellantis sull’opposta sponda dell’Atlantico, che nel 2023 ha rappresentato il 25% dei volumi totali, sono calate del 21% anno su anno a 345mila unità, con una flessione del 16% da inizio anno a 678mila unità, in peggioramento rispetto alla contrazione del 10% del primo trimestre.

Il calo è imputabile soprattutto a RAM, che ha riportato una flessione del 26% a 105mila unità e del 26% da inizio anno, ma anche a Jeep, che ha evidenziato un calo del 19% a 147mila nel secondo trimestre, con una variazione negativa del 9% da inizio anno.

La flessione del secondo trimestre si caratterizza anche per un mix sfavorevole, sapendo RAM e Jeep sono i brand col margine migliore.

Stellantis: il commento e la strategia di Equita SIM
Gli analisti di Equita SIM fanno notare che questo dato conferma la loro idea che il news flow dei prossimi 6 mesi non sia favorevole, in attesa del contributo dei nuovi modelli che sarà più evidente dal 2025, e che lo smaltimento delle scorte accumulate imponga una riduzione di prezzi a partire dal secondo semestre del 2024.
13 di 13 - 08/7/2024 09:50
GIOLA N° messaggi: 31399 - Iscritto da: 03/9/2014
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