"Tutto lo shipping è considerato uno dei settori hard to abate . L'obiettivo è diventare a emissioni zero. Già oggi le nuove navi incorporano soluzioni che, prima di arrivare a quello che esce dal motore, fanno abbassare le emissioni del 33%. Il secondo step avviene in sala macchine, dove con il passaggio alla propulsione a Lng arriviamo al -55%. La nostra prima grande nave da crociera a gas verrà consegnata a inizio 2024".

Lo ha detto l'amministratore delegato di Fincantieri, Pierroberto

Folgiero, in un'intervista a Repubblica, a proposito del futuro

sostenibile del gruppo. Si tratta di una evoluzione, non di una rivoluzione. La nave oggi diventa un sistema, digitale e a zero emissioni. Il modello di business punta a integrare sempre più sistemi su uno scafo di acciaio, perché la competitività e la sostenibilità economica saranno date dalla distintività tecnologica. In più Fincantieri può contare su tre business diversi e integrati: la crocieristica, il settore militare e l'offshore. Siamo unici al mondo", ha aggiunto.

alu

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MF-DJ NEWS

0310:12 mar 2023

 

(END) Dow Jones Newswires

March 03, 2023 04:12 ET (09:12 GMT)

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