FCT Fincantieri SpA

"Fincantieri deve farsi forte delle proprie radici e proiettarsi nel futuro, evolvendosi in direzione del digitale e del verde facendo leva sui nostri tre business: navi da crociera, navi militari e navi da lavoro".

Lo ha detto al Corriere della Sera l'amministratore delegato di Fincantieri, Pierroberto Folgiero, aggiungendo che sono "tre linee di attività che devono lavorare insieme, alimentandosi a vicenda. L'altro elemento di cambiamento riguarda la disciplina finanziaria e il governo dei costi. Il fatto di essere bravi si deve vedere, oltre che dalla qualità delle navi che costruiamo, dall'entità della posizione finanziaria netta e degli utili".

Il 2022 segna 324 milioni di perdite, frutto di una serie di svalutazioni. Folgiero ha spiegato che questa pulizia di bilancio si è resa necessaria per "fare una review strategica delle commesse. Il primo motivo è dovuto al forte aumento dei costi delle materie prime. L'altra ragione è correlata al business delle infrastrutture, dove operiamo attraverso Fincantieri Infrastrutture, che ha avuto una performance negativa:circa 150 milioni di perdite su 300 milioni di fatturato".

La costruzione di navi per il settore eolico offshore evidenzia nel 2022 un aumento dei ricavi del 64%. "Quell'attività fa capo a Vard, un'azienda leader nelle navi da lavoro nel settore oil and gas. Fincantieri l'ha acquisita anni fa a valori molto alti, poi sono seguite due crisi nel mercato oil and gas offshore con effetti sui conti di chi, come noi, costruisce le navi. L'azienda si è risollevata con l'eolico offshore e nel piano stimiamo che i ricavi tocchino 1,4 miliardi, ossia quanto Vard registrava prima della crisi", ha proseguito.

Lo scorso anno Fincantieri ha chiuso con 88 navi in portafoglio, nuovi ordinativi a quota 5,3 miliardi e 19 navi consegnate. "Il 2022 -ha sottolineato l'ad- è stato un anno di transizione, di revisione delle commesse, durante il quale abbiamo predisposto il nuovo piano. Ma è stato anche un anno con molte più acquisizioni del passato. Le aziende che lavorano a commessa hanno bioritmi dilatati, per dirsi sane dovrebbero acquisire almeno quello che producono, perciò il fatto di avere registrato 5,3 miliardi di commesse è una buona notizia".

Nel piano, Fincantieri stima 8,8 miliardi di ricavi e il ritorno all'utile nel 2025, "il margine operativo lordo nel 2025 varrà il 7% dei ricavi, mentre l'ultima riga del bilancio varrà il 3%, ma nel 2027. Abbiamo, poi, indicato un obiettivo di rapporto tra debito e ebitda di tre volte, ossia un debito sostenibile. Questo chiarisce il nostro percorso finanziario e fornisce una risposta a chi chiede se serva un aumento di capitale", ha aggiunto.

red

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