PIA Piaggio & C SpA

Piaggio chiude il primo trimestre con un utile netto di 12,7 mln euro, in crescita del 14,1% rispetto agli 11,1 mln dello stesso periodo dell'anno precedente.

I ricavi consolidati, spiega una nota, sono pari a 455,8 milioni di euro, in aumento del 18,5% (+15,5% a cambi costanti) (384,7 mln al 31.03.2021), il miglior risultato registrato nel periodo di riferimento, il Margine lordo industriale e' di 116,8 milioni di euro, in crescita del 5% (111,2 mln al 31.03.2021), 25,6% in rapporto al fatturato. L'Ebitda si attesta a 60,1 milioni di euro, il valore più alto raggiunto nel periodo, in aumento del 7,2% (56 mln al 31.03.2021). L'Ebitda margin e' al 13,2%.

L'Ebit ammonta a 27,7 milioni di euro, in crescita del 17,5% (23,5 mln al 31.03.2021), l'Ebit margin al 6,1%. Il Risultato ante imposte e' positivo per 20,4 milioni di euro, in aumento del 10,4%. La Posizione finanziaria netta pari a 441,1 mln, in miglioramento di 7,5 mln rispetto ai 448,6 mln al 31.03.2021. Nel periodo di riferimento il Gruppo Piaggio ha consuntivato investimenti per 26,6 milioni di euro, rispetto ai 35,6 milioni di euro investiti nel primo trimestre del 2021.

Al 31 marzo 2022 il Gruppo Piaggio ha venduto complessivamente nel mondo 141.800 veicoli (+5% rispetto a 135.000 del primo trimestre 2021), registrando ricavi consolidati pari a 455,8 milioni di euro. A livello geografico, la crescita dei volumi è stata particolarmente sostenuta in Asia Pacific (+32,8%), seguita da Emea e Americas (+22,6%) mentre il mercato indiano, ancora condizionato dagli effetti negativi della pandemia, ha subito una contrazione dei volumi di vendita. Al 31 marzo 2022 il Gruppo ha venduto nel mondo 119.000 veicoli a due ruote (+15,3% rispetto ai 103.200 al 31 marzo 2021), per un fatturato netto di 374.000 milioni di euro, in crescita del 26% rispetto ai 296,9 milioni di euro al 31 marzo 2021. Il dato include anche ricambi e accessori, che hanno registrato un fatturato pari a 29,4 milioni di euro (29,6 milioni di euro al 31 marzo 2021). Le vendite di veicoli a due ruote nel primo trimestre del 2022 sono state particolarmente sostenute nell'area Asia Pacific (+32,8%), seguita dai mercati EMEA (+27,6%) e America (+25,8%).

In Europa il Gruppo Piaggio ha confermato la leadership nel segmento degli scooter con una quota del 21%, e ha mantenuto un forte posizionamento sul mercato nordamericano degli scooter con una quota 25,3%. In Nord America il Gruppo è inoltre impegnato a consolidare la propria presenza anche sul segmento moto, attraverso i brand Aprilia e Moto Guzzi.

Il settore scooter ha visto un incremento di oltre il 12,4% delle vendite a livello globale, spinte in particolar modo dal brand Vespa, che ha registrato un incremento dei volumi a doppia cifra, realizzando importanti performance in Europa, America ed Asia Pacific (in particolare in Indonesia, Cina e Vietnam), e dagli scooter del brand Aprilia.

Nel settore moto, che ha visto un incremento delle vendite complessive di circa il 45%, Moto Guzzi ha chiuso un primo trimestre molto positivo, con volumi e fatturato in crescita a doppia cifra, spinti in particolar modo dalle vendite di Moto Guzzi V7 e V85TT. Anche per le moto del brand Aprilia il primo trimestre 2022 è stato estremamente positivo, spinto principalmente dalle vendite delle nuove Aprilia Tuareg e Aprilia RS 660 cc, e su cui hanno influito positivamente gli ottimi risultati ottenuti da Aprilia Racing nel campionato MotoGP.

Nel settore dei veicoli commerciali il Gruppo Piaggio ha venduto nel periodo 22.800 unità (-28,5% rispetto a 31.900 al 31 marzo 2021), consuntivando un fatturato netto pari a 81,8 milioni di euro (-6,8% rispetto ai 87,8 milioni di euro al 31 marzo 2021). Il dato include ricambi e accessori, che hanno registrato un fatturato di 12,7 milioni di euro (12,8 milioni di euro del 31 marzo 2021).

A livello geografico, i mercati dell'area Emea ed Americas hanno registrato un fatturato in crescita di oltre il 13% e in particolare nel mercato italiano hanno influito le vendite del nuovo Porter NP6.

La flessione dei volumi dei veicoli commerciali è stata originata principalmente dalla contrazione dei volumi (-27,8%) in India, Paese ancora segnato dalla pandemia. La consociata PVPL si è attestata su una quota complessiva del mercato indiano dei 3 ruote del 16,8% mantenendo un ruolo di rilievo nel segmento del trasporto merci (cargo) con una quota di mercato del 32,2%.

Piaggio Fast Forward (PFF), la società del Gruppo Piaggio con sede a Boston incentrata sulla robotica e mobilità del futuro, ha ampliato l'offerta presentando lo scorso settembre gitamini, il nuovo robot che concentra la tecnologia e le funzionalità del rivoluzionario "fratello maggiore" gita® in un design più leggero e compatto. Gita e gitamini vengono prodotti nello stabilimento di Piaggio Fast Forward situato nel quartiere Charlestown, a Boston. La commercializzazione dei robot prevede una prima fase dedicata al mercato statunitense, dove la circolazione di robot per le strade cittadine è già disciplinata. PFF ha avviato alcuni programmi pilota per testare, insieme a partner attivi in diversi settori di business, ulteriori applicazioni di gita in vari ambiti, tra cui quello turistico, residenziale, retail e nel canale delle consegne dell'ultimo miglio. Inoltre, lo scorso marzo, PFF ha annunciato una collaborazione con Trimble, società quotata al Nasdaq, per lo sviluppo di robot e macchinari per applicazioni industriali in grado di seguire il personale e altri dispositivi.

lab

(END) Dow Jones Newswires

May 02, 2022 06:14 ET (10:14 GMT)

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