Sanlorenzo chiude i 9 mesi con un Risultato netto di Gruppo a 36,8 milioni di euro, +64,9% rispetto ai primi nove mesi del 2020, con un margine sui Ricavi Netti Nuovo in crescita di 170 basis point a 8,6%.

I Ricavi Netti Nuovo dei primi nove mesi del 2021 ammontano a 428,4 milioni, di cui 164,8 milioni generati nel terzo trimestre, in crescita del 32,8% rispetto a 322,6 milioni dello stesso periodo del 2020. L'Ebitda rettificato è pari a 68,6 milioni, in crescita del 41,5% rispetto a 48,5 milioni di Euro nei primi nove mesi del 2020. Il margine sui Ricavi Netti Nuovo è pari al 16%, in aumento di 100 basis point rispetto allo stesso periodo del 2020. L'Ebit è pari a 52,1 milioni, in crescita del 57,4%.

La posizione finanziaria netta è pari a 35,2 milioni di cassa (3,8 milioni di cassa netta al 31 dicembre 2020 e 5,1 milioni di indebitamento finanziario netto al 30 settembre 2020), con un miglioramento di 40,2 milioni di Euro rispetto all'esercizio precedente dovuto alla forte generazione di cassa a livello operativo, pur in presenza di ingenti investimenti.

Secondo il management, la dinamica di forte crescita del mercato della nautica si sta consolidando con il passare dei mesi, favorita, nel segmento lusso, dall'ampliamento della potenziale clientela derivante dalla costante crescita degli Ultra High Net Worth Individual, in termini sia di numero che di ricchezza, in particolare negli Stati Uniti e in APAC. In questo contesto, Sanlorenzo continua a beneficiare delle caratteristiche uniche del suo modello di business: posizionamento high-end del brand, imbarcazioni sempre all'avanguardia dell'innovazione, realizzate con un approccio sartoriale rigorosamente su misura per una selezionata cerchia di clienti, stretto legame con l'arte e il design, distribuzione attraverso un numero ristretto di brand representative, struttura flessibile dei costi. La crescita attesa, in parte già riflessa nel backlog al 30 settembre 2021, è favorita da un robusto piano di espansione delle gamme di prodotti, che prevede il lancio nel 2022 di tre nuove linee - SP ("Smart Performance"), X-Space e BGM (Bluegame Multi-hull) - con le quali Sanlorenzo entra in nuovi segmenti di mercato, caratterizzate da funzionalità inedite e fortemente ispirate a criteri di sostenibilità. Sono questi i principi che guidano anche le attività di Ricerca e Sviluppo, focalizzate oggi in particolare sulle tematiche dello yacht diesel elettrico e dell'impiego marino delle fuel cell, attività che riceverà una forte accelerazione grazie allo strategico accordo in esclusiva con Siemens Energy.

Parallelamente, il Gruppo sta rafforzando l'offerta della Divisione High-End Services creata nel 2020, interamente focalizzata sulla proposta di un pacchetto di servizi destinati esclusivamente ai clienti Sanlorenzo, tra i quali leasing e finanziamenti su misura, la prima flotta charter monomarca (Sanlorenzo Charter Fleet), servizi di manutenzione, restyling e refitting (Sanlorenzo Timeless) e programmi di formazione per i membri degli equipaggi presso la Sanlorenzo Academy.

Prosegue inoltre il programma di costante incremento della profittabilità operativa, favorito dalle efficienze generate dall'ottimizzazione della capacità produttiva, in ulteriore espansione grazie agli investimenti realizzati nel terzo trimestre per rispondere all'accelerazione delle vendite, e dall'aumento dei prezzi delle nuove commesse. Per tutto quanto sopra, anche in virtù di un backlog riferito al 2021 pari a 570,6 milioni di Euro, la Società conferma la guidance8 per l'esercizio in corso che prevede una crescita a doppia cifra delle principali metriche.

MF-DJ NEWS

0413:37 nov 2021

 

(END) Dow Jones Newswires

November 04, 2021 08:38 ET (12:38 GMT)

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