GTT: da Intesa, Unicredit e Cdp 50 mln per 300 nuovi bus a Torino
06 Luglio 2022 - 02:45PM
MF Dow Jones (Italiano)
Il Cda di GTT ha approvato il contratto di finanziamento per 50
milioni di euro da parte di Intesa Sanpaolo (Divisione Imi
Corporate & Investment Banking), UniCredit e Cassa Depositi e
Prestiti (Cdp) assistito da Garanzia Italia di Sace e sono state
sottoscritte le convenzioni tra Gtt e le banche.
Nell'ambito dell'operazione Intesa Sanpaolo e UniCredit hanno
agito come Mandated Lead Arranger e Sustainability Coordinator.
Intesa Sanpaolo è anche banca agente e Sace agent. L'erogazione di
questo finanziamento è la condizione necessaria per proseguire nel
rinnovo della flotta prevista dal Piano Industriale 2021-2023 e va
a integrare i fondi disposti dal Piano Strategico Nazionale
Mobilità Sostenibile (Psnms) e quelli previsti
nell'ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza
(Pnrr).
Il Piano industriale, approvato a luglio 2021 e aggiornato a
febbraio 2022, prevede l'introduzione in servizio lungo il suo
orizzonte, di 292 nuovi mezzi così ripartiti: 120 bus elettrici
(equamente divisi tra i produttori Byd e Yutong; 50 bus Byd già in
servizio da settembre). 122 bus urbani a metano Cng della Iia -
Industria Italiana Autobus e 50 bus extraurbani ad alimentazione
tradizionale euro 6 Step E prodotti da
Iveco Orecchia.
La sottoscrizione delle convenzioni con le banche permette ora
di procedere definitivamente all'assegnazione delle gare con i
costruttori dei bus Ita e Iveco e i loro veicoli arriveranno dopo
l'estate. A fine di quest'anno arriveranno inoltre i nuovi bus
elettrici di Yutong.
Non solo bus, oltre ai 292 nuovi bus saranno infatti introdotti
40 nuovi tram Hitachi Rail che fanno parte della seconda tranche
dell'accordo quadro di 70 nuovi tram per la città di Torino in
arrivo a partire dalla fine di quest'anno (un veicolo è da mesi in
test a Torino).
Il rinnovamento della flotta in servizio conferma l'impegno
aziendale verso la transizione ecologica e la mobilità a zero
emissioni: già oggi quasi il 50% dell'offerta del servizio urbano
viene erogato utilizzando mezzi elettrici.
Mezzi di nuova generazione significano inoltre maggiore
affidabilità, comfort e accessibilità per tutti, in particolare per
persone con disabilità o comunque con ridotta capacità motoria.
Inoltre, il rinnovo della flotta garantisce minori costi di
gestione, maggiore efficienza e riduzione dei costi di esercizio
legati principalmente alla trazione e alla manutenzione.
Parte dei fondi non utilizzati per l'acquisto dei mezzi servirà
a proseguire sui progetti innovativi a partire dalla
digitalizzazione del servizio: esempio pagamento sui bus con carta
di credito o smartphone.
Il finanziamento prevede inoltre la possibilità per la società
di concordare con i Sustainability Coordinators i Key Performance
Indicators ESG ed i relativi target relativi ad obiettivi di
sostenibilità ambientale e sociale.
L'ad di GTT, Giovanni Foti, commenta: "siamo molto soddisfatti
di essere riusciti al termine del nostro mandato a raggiungere per
l'Azienda e la Città questo importante risultato che consolida e
rafforza il rinnovamento industriale dell'azienda. Non
dimentichiamo che a questi nuovi mezzi si aggiungeranno quelli
elettrici che saranno acquistati con i 170 milioni del Pnrr già
assegnati".
com/cce
(END) Dow Jones Newswires
July 06, 2022 08:30 ET (12:30 GMT)
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