ALSTOM SA: Alstom va livrer jusqu’à 40 trains électriques interrégionaux Coradia Stream en Roumanie avec les services de maintenance associés
25 Marzo 2022 - 11:47AM
ALSTOM SA: Alstom va livrer jusqu’à 40 trains électriques
interrégionaux Coradia Stream en Roumanie avec les services de
maintenance associés
Alstom va livrer jusqu’à 40
trains électriques
interrégionaux Coradia Stream en
Roumanie avec les services de
maintenance associés
- L’actuel contrat pour les
20 premiers trains et les services de maintenance associés
pendant 15 ans s’élève à un montant total de
270 millions d’euros
- Le Coradia Stream sera le
premier train de voyageurs livré en
Roumanie par Alstom.
25
mars 2022– Alstom et l’Autorité Ferroviaire
Roumaine (ARF) ont conclu un contrat pour la livraison de
20 trains interrégionaux Coradia Stream et pour les services
de maintenance associés pendant 15 ans. Le montant de ce
contrat est estimé à 270 millions d’euros. Ce seront les
premiers trains de voyageurs livrés par Alstom en Roumanie.
Ce contrat pourra être prolongé si le
bénéficiaire émet une commande officielle de 20 trains
supplémentaires. Le montant total estimé du projet pourrait donc
dépasser 750 millions d’euros.
« Les nouveaux trains électriques
interrégionaux participeront à la modernisation et à la
pérennisation des transports en Roumanie, conformément à notre
ambition d’ouvrir la voie vers des mobilités plus vertes et
intelligentes à travers le monde. Je me réjouis que nos trains
Coradia, très prisés dans de nombreux pays européens, circulent
aussi en Roumanie. Ce contrat vient compléter le portefeuille très
varié de solutions Alstom dans ce pays, en couvrant toutes nos
offres commerciales clés, des projets de signalisation et
d’infrastructures aux rames de métro et aux capacités de
maintenance complexes » a déclaré Gian Luca
Erbacci, président de la région Europe, Alstom.
Conçus pour le marché européen, les trains
Coradia Stream sont équipés du système de régulation du trafic
ERTMS1 de Niveau 2 et respectent les normes européennes
(EN) et les spécifications techniques d’interopérabilité (TSI) pour
fonctionner sur tous les principaux systèmes d’alimentation
électrique européens. Ces trains atteindront une vitesse de pointe
de 160 km/h.
Chacun d’eux se composera de six voitures, avec
une capacité totale de 350 sièges sur un seul niveau pour
faciliter l’accès de tous les voyageurs. Deux portes d’entrée
seront situées de chaque côté des voitures centrales et une porte
de chaque côté des voitures de queue. Le système d’information des
passagers diffusera des messages sonores et visuels (sur un
affichage dynamique). Chaque voiture sera équipée de grands
compartiments pour les bagages volumineux.
Les trains Coradia Stream seront aussi équipés
d’un système informatique et de capteurs de grande précision pour
le comptage des voyageurs. Chaque train disposera de quatre
cabinets de toilette écologiques équitablement répartis sur toute
la longueur, dont un conçu pour les personnes à mobilité réduite.
La configuration définitive, les couleurs et les finitions seront
intégralement faites selon les exigences de l’Autorité signataire
du contrat, et déterminées pendant la phase de conception.
Ce train fait partie de la gamme de trains
régionaux Coradia d’Alstom, dont les performances en circulation
ont été démontrées à travers toute l’Europe depuis plus de 30 ans.
À l’heure actuelle, Alstom a vendu 3 300 trains Coradia
dans le monde. En Europe, le Danemark, la France, l’Allemagne, les
Pays-Bas et l’Espagne notamment bénéficient déjà de leurs
performances et de leur confort.
Au total, plus de 420 trains Coradia Stream
ont déjà été commandés en Italie, aux Pays-Bas et au Danemark. Les
trains italiens circulent depuis mi-2019, ce qui prouve la
fiabilité du produit. Le train Coradia Stream dispose aussi de
versions zéro carbone, comme les trains fonctionnant sur batterie
ou à l’hydrogène pour les lignes qui ne sont pas électrifiées.
Alstom intervient en Roumanie depuis près de
30 ans et est un leader sur le marché des solutions de
signalisation et d’électrification ferroviaires. L’entreprise est
responsable de la mise en œuvre des solutions de signalisation ou
d’électrification sur plus de 75 % du corridor Rhin-Danube en
Roumanie. La première solution de signalisation urbaine CBTC2 dans
le pays est en cours de déploiement par Alstom sur la ligne 5
du métro de Bucarest. L’entreprise fournit également des services
de maintenance pour la flotte du métro de Bucarest depuis
17 ans.
Alstom™, Coradia™ et Coradia Stream™ sont des
marques déposées du Groupe Alstom.
1 Système Européen de Gestion du Trafic Ferroviaire (en anglais,
European Rail Traffic Management System)2 Gestion des Trains Basée
sur la Communication (en anglais, Communication Based Train
Control)
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À propos d’Alstom |
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Ouvrant la voie de la transition énergétique, Alstom développe et
commercialise des solutions de mobilité qui constituent des
fondations durables pour l’avenir du transport. Son portefeuille de
produits comprend notamment des trains à grande vitesse, des
métros, des monorails et des trams ainsi que des systèmes intégrés,
des services sur mesure, de l’infrastructure, des solutions de
signalisation et des solutions de mobilité numériques. Alstom
compte 150 000 véhicules en service commercial à travers le monde.
Avec l’intégration de Bombardier Transport le 29 janvier 2021, le
chiffre d’affaires combiné du nouveau Groupe a atteint 14 milliards
d’euros pour la période de 12 mois close le 31 mars 2021. Basé en
France, Alstom est désormais présent dans 70 pays et emploie plus
de 70 000 personnes dans le monde.www.alstom.com |
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