La Romania è pronta a diventare il nuovo terreno di sfida dei gruppi italiani delle costruzioni.

Nelle scorse ore, secondo quanto appreso da MF-Milano Finanza, tra le 11 offerte arrivate sul tavolo della Società nazionale per la gestione delle infrastrutture stradali (Cnair) per aggiudicarsi il contratto la progettazione e l'esecuzione dei lavori sulla sezione 2 dell'autostrada Sibiu-Pitesti sono presenti anche quelle di Astaldi, Pizzarotti e Rizzani de Eccher. Tutti e tre i contractor italiani gareggeranno però separati per vincere la commessa da 950,89 milioni di euro (4,6 miliardi di lei), coperti anche da sovvenzioni europee, che prevedrà la costruzione di un tratto da 31,33 km composto anche di 49 tra ponti e viadotti e sette gallerie con lunghezze comprese tra 250 e 1.590 metri. In totale il tempo previsto per la fase di progettazione è di 18 mesi, mentre serviranno circa quattro anni (50 mesi) per la fase di esecuzione. In totale l'autostrada Sibiu-Pitesti avrà una lunghezza di oltre 122 km, divisa in 5 lotti, e collegherà il centro e l'ovest della Romania con la rete europea di autostrade, essendo una parte importante del Corridoio paneuropeo IV (che collega Germania, Repubblica Ceca, Slovacchia, Romania, Bulgaria, Grecia e Turchia).

red/lab

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1908:34 feb 2021

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February 19, 2021 02:35 ET (07:35 GMT)