CATANA GROUP : Face à la crise, un chiffre d’affaires 2020
solide : 82 M€ Croissance des ventes de bateaux neufs
de près de 11%
Communiqué de Presse
Canet-en-Roussillon,
le 14 octobre 2020 à 18h
CATANA GROUP
Face à la crise, un chiffre d’affaires
2020 solide : 82 M€
Croissance des ventes de bateaux neufs de
près de 11%
En milliers d’euros |
2019 / 2020 |
2018 / 2019 |
Bateaux Brokerage et diversVentes
reprises d’occasionVentes de bateaux neufs |
39 905 1 9645037 891 |
30 189 1 64833528 206 |
Services |
1 810 |
2 615 |
|
|
|
CA 6 MOIS |
41 715 |
32 804 |
|
|
|
Bateaux Brokerage et diversVentes
reprises d’occasionVentes de bateaux neufs |
3 875 1 00102 874 |
16 846 51647715 853 |
Services |
1 026 |
1 442 |
|
|
|
CA T3 |
4 901 |
18 288 |
Bateaux Brokerage et diversVentes
reprises d’occasionVentes de bateaux neufs |
33 994 25722633 511 |
25 074 4951 59622 983 |
Services |
1 313 |
1 253 |
|
|
|
CA T4 |
35 307 |
26 327 |
|
|
|
Bateaux Brokerage et diversVentes
reprises d’occasionVentes de bateaux neufs |
77 774 3 22227674 276 |
72 109 2 6592 40867 042 |
Services |
4 149 |
5 310 |
|
|
|
CA ANNUEL |
81 923 |
77 419 |
Dans un exercice violemment impacté par
les conséquences de la crise sanitaire COVID-19, avec notamment un
troisième trimestre quasiment sans chiffre d’affaires, CATANA GROUP
parvient finalement à afficher un exercice en croissance grâce aux
fabrications et aux livraisons importantes des trois autres
trimestres.
Dans un marché des catamarans de croisière
toujours bien orienté, CATANA GROUP était destiné une nouvelle fois
à un exercice en très forte croissance grâce au dynamisme de ses
gammes CATANA et BALI, et à la force de ses innovations. Le chiffre
d’affaires du 1er semestre confirmait d’ailleurs cette tendance
avec une progression de 34% des ventes de bateaux neufs.
L’arrivée soudaine de la crise sanitaire
COVID-19 et les mesures de confinement qui s’en sont suivies ont
fortement frappé toute la chaine économique.
CATANA GROUP n’a pas échappé à cette situation.
Après la fermeture de ses trois usines de fabrication françaises et
tunisienne, le Groupe n’a pu procéder aux livraisons prévues en
raison des nombreuses restrictions dans les zones de navigation
ainsi que dans le trafic aérien. Cette situation a ainsi conduit
CATANA GROUP à ne presque rien produire ni facturer au troisième
trimestre (CA inférieur à 5 M€).
Début mai, le Groupe a pu finalement reprendre
ses fabrications de bateaux neufs en France, puis plus tard dans
son usine tunisienne. Les livraisons, quant à elles, n’ont pu
reprendre normalement que courant juin, suite aux levées des
principales restrictions portuaires et aériennes.
Disposant d’un carnet de commandes encore très
solide après cette période de fermetures industrielles et de
confinement, et grâce à la forte mobilisation de toutes les équipes
du Groupe, CATANA GROUP renoue avec une très forte activité sur ce
dernier trimestre (+34% par rapport à n-1) et parvient
ainsi à afficher une croissance de ses ventes annuelles de bateaux
neufs de près de 11%.
Cette bonne dynamique résulte une nouvelle fois
de la stratégie d’innovation, avec le lancement de nouveaux modèles
(CATSPACE & BALI 4.8) qui ont contribué à l’activité 2019/2020
en dépit du fait qu’ils n’ont quasiment pas pu être encore
présentés au marché.
Même ralentie, la stratégie initiée il y a 6 ans
avec le lancement de sa nouvelle gamme BALI poursuit sa marche en
avant comme en témoigne le tableau ci-après :
Evolution des ventes de bateaux neufs
depuis le développement de la gamme BALI
|
2019/2020 |
2018/2019 |
2017/2018 |
2016/2017 |
2015/2016 |
2014/2015 |
|
|
|
|
|
|
|
CA bateaux
neufs |
74 M€ |
67 M€ |
40 M€ |
30 M€ |
21 M€ |
14 M€ |
CA Groupe |
82 M€ |
77 M€ |
54 M€ |
43 M€ |
34 M€ |
37 M€ |
% Neufs/CA Groupe |
90% |
87% |
74% |
71% |
62% |
38% |
Par ailleurs, dans une année très difficile, les
activités de la filiale PORT PIN ROLLAND (manutention, entretien,
réparation et construction de plateformes destinées aux
professionnels du « day charter ») restent dynamiques
avec un niveau d’activité supérieur à 4 M€ pour ce pôle
SERVICES.
Ce second semestre, marqué par la COVID-19, aura
bien évidemment pesé sur les capacités d’absorption des frais fixes
du Groupe, en particulier en Tunisie où les mesures de chômage
partiel n’existent pas et où des choix sociaux (maintien de
salaires) ont été faits. De plus, les reprises d’activités se sont
déroulées dans un contexte extrêmement contraint et pénalisant sur
le plan des organisations industrielles, de ce fait moins
productives. Le Groupe conservera néanmoins une rentabilité
significative.
Au-delà d’un attentisme prévisible, le
Groupe est solide et prêt
Dans un marché dans lequel le secteur de la
location reste important, la prudence doit rester de mise pour le
nouvel exercice 2020/2021.
Si un sursaut d’activité a pu être ressenti en
juillet et août par bon nombre de loueurs, cette situation n’efface
pas pour autant leurs difficultés au printemps dernier, difficultés
qui demeurent sur certaines destinations longs-courriers (Caraïbes,
Asie, Océanie, notamment).
Dans ce contexte inédit, leur chaîne de
financement s’est également tendue et les perspectives d’activité
pour le printemps-été 2021 demeurent encore incertaines et incitent
les loueurs à la prudence.
Enfin et bien que prévisible, l’annulation de la
majeure partie des salons d’automne et probablement ceux d’hiver,
ajoute à l’attentisme observé.
Cependant, CATANA GROUP n’en reste pas moins
très actif commercialement avec l’organisation de nombreuses
expositions privées en France à travers le reste du monde via son
réseau d’agents.
Sur la lancée des derniers exercices et face aux
défis imposés par cette crise sanitaire, le management du Groupe a
choisi de maintenir sa politique de développement et d’innovation,
notamment en matière environnementale, grâce à l’utilisation de
filtres endotoxines issus de technologies médicales (évitant ainsi
l’usage de bouteilles plastiques) ainsi qu’une bio génératrice
unique au monde, traitant tous les effluents du bord et permettant
de rejeter à la mer un liquide totalement neutre pour
l’environnement. CATANA GROUP devient ainsi le 1er
constructeur de bateaux de plaisance au monde à proposer des unités
respectueuses de la flore.
Après les récents lancements du BALI CATSPACE et
du BALI 4.8, le Groupe propose déjà le nouveau BALI 4.6. Il
présentera début 2021 son nouveau BALI 4.2 ainsi que la version
Motoryacht du BALI CATSPACE. Comme prévu dans sa feuille de route,
le Groupe présentera fin 2021, un nouveau modèle de CATANA,
performant et très innovant qui portera une nouvelle ambition forte
pour cette marque prestigieuse, née il y a 37 ans.
A date, le Groupe dispose toujours d’un bon
carnet de commandes qui garantit d’ores et déjà pour 2020/2021 près
de 60 M€ d’activité dans les ventes de bateaux neufs.
Dans un exercice 2020/2021 complexe,
CATANA GROUP peut néanmoins s’adosser à sa forte capacité à
développer, innover et s’adapter à cette situation grâce une bonne
adéquation entre son niveau d’activité et ses coûts de
fonctionnement. La solidité de sa structure financière, nettement
renforcée ces derniers mois, contribue aussi à la sérénité du
Groupe.
https://www.catana.com/blog/decouvrez-le-catanamag-septembre-2020
CATANA Group est spécialisé dans
la conception, la construction et la commercialisation de navires
de plaisance
CATANA Group est coté sur le compartiment
C d'Euronext Paris
Code ISIN : FR0010193052 - Code Reuters :
CATG.PA - Code Bloomberg : CATG.FP
Société de bourse : Kepler
CATANA Group fait
partie de l’indice CAC Mid & Small
Contacts :
CATANA
Group
AELIUM FINANCE David Etien – Directeur
Financier
J.Gacoindavid.etien@catanagroup.com
jgacoin@aelium.fr05 46 00 87
41
01 75 77 54 65
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