CLASQUIN : S1 2020 : RESULTATS SOLIDES DANS UN ENVIRONNEMENT CHAOTIQUE
23 Settembre 2020 - 5:45PM
Business Wire
Regulatory News:
CLASQUIN (Paris:ALCLA) :
S1 2020 (Publié)
S1 2020 (Hors IFRS 16)
%MCB
S1 2019 (Hors IFRS 16)
%MCB
2020 / 2019 (à périmètre et
changes courants et hors IFRS 16)
COMPTES CONSOLIDÉS*
Nombre d’opérations
115 272
132 090
132 090
-12,7%
Chiffre d'affaires (M€) **
181,4
154,0
154,0
+17,8%
Marge commerciale brute (M€)
36,1
36,1
100%
36,1
100%
-0,1%
Excédent brut d’exploitation
(M€)
7,0
5,3
14,7%
5,2
14,3%
+3,0%
Résultat opérationnel courant
(M€)
2,8
2,8
7,7%
3,8
10,5%
-27,2%
Résultat net consolidé (M€)
0,9
1,0
2,9%
2,3
6,3%
-54,2%
Résultat net part du Groupe
(M€)
0,7
0,8
2,2%
1,9
5,3%
-57,7%
*Comptes non audités et
arrêtés par le Conseil d’Administration du 22 septembre 2020
**Rappel : le chiffre d'affaires
n'est pas l'indicateur pertinent de l'évolution de l'activité dans
notre secteur car il est impacté de manière très significative par
l'évolution des taux de fret maritime, aérien, des surcharges fuel
et des taux de change (en particulier versus $ …etc). Les
indicateurs pertinents sont l'évolution du nombre d'opérations,
l'évolution des volumes transportés et, sur le plan financier,
l'évolution de la marge commerciale brute.
FAITS MARQUANTS DU S1 2020
La crise sanitaire liée au COVID-19 et ses conséquences
:
Les conséquences immédiates :
- Chute des volumes de + de 34% en avril suivie d’une remontée
progressive à compter de mai.
- Désorganisation complète des chaines logistiques
- En maritime : Réduction drastique des fréquences
- En aérien : Suppression de la quasi-totalité des vols passagers
(qui transportent 75% du fret aérien) entrainant une chute des
capacités de fret et une envolée des tarifs.
Les mesures mises en place par le Groupe se sont articulées
autour de 4 axes :
- Assurer la sécurité et la santé de ses salariés
- Garantir la continuité des opérations : mobilisation des
équipes, télétravail, solutions sur-mesure à destination de nos
clients (cf ci-dessous paragraphe « commentaires sur l’activité et
les résultats »)
- Mise en œuvre d’un plan d’abaissement du point mort dès le mois
de mars :
- Réduction du temps de travail
- Baisse de salaires des dirigeants et des managers
- Report de toutes les charges non essentielles
- Obtention de subventions pour le maintien de
l’exploitation
- Sécurisation cash :
- Renforcement du suivi clients
- Report d’échéances bancaires et d’échéances auprès
d’administrations
- Non-distribution de dividendes sur l’exercice 2019
Intégration réussie de Cargolution (société canadienne
acquise le 01/10/19) :
- Proximité culturelle entre les 2 entreprises
- Ouverture de nouveaux marchés pour le groupe Clasquin
- Achèvement de la phase de préparation de l’intégration des
systèmes opérationnels dans l’architecture du Groupe (Cargowise,
Workday, Kyriba)
Finalisation de l’offre digitale :
- Signature d’un partenariat stratégique long terme avec une
start-up de la « Supply Chain »
- Conception et développement durant le S1 et lancement prévu au
Q4 2020
Renforcement de l’actionnariat de nos managers :
- Le « Managing Director » de Clasquin USA devient actionnaire à
hauteur de 20% de la filiale américaine
COMMENTAIRES SUR L’ACTIVITÉ ET LES RÉSULTATS DU S1 2020
Dans un environnement marqué par une récession sans précédent,
le Groupe a réussi à maintenir un niveau de marge brute identique à
celui du S1 2019.
Cette excellente performance est liée :
- A l’acquisition de la société Cargolution au T4 2019
- A l’engagement et à l’agilité des équipes commerciales et
opérationnelles qui ont su assurer la continuité des opérations
dans un environnement chaotique
- A la mise en œuvre dans l’aérien de solutions sur mesure
(affrêtement de charters, part-charters…), génératrices de
valeur
Certaines zones géographiques ont montré une forte résilience
:
- La zone Grande Chine qui est entrée plus tôt dans la crise mais
en est sortie également plus rapidement (Marge Brute +7%)
- L’Allemagne grâce notamment à l’ouverture d’un bureau à
Hambourg (Marge Brute + 50%)
- La Corée en raison d’un très fort développement commercial
(Marge Brute +32%)
- Les Etats-Unis à la faveur d’une forte reprise des échanges
transpacifiques en fin de S1 (Marge Brute +9%)
Alors que certaines activités demeurent fortement impactées
:
- L’activité « Foires et expositions »
- L’activité « Transports d’œuvres d’arts »
Clasquin France (35% de la marge brute du groupe) a vu sa marge
brute baisser de -8,4%.
Grâce au plan d’ajustement du point mort mis en œuvre à compter
de mars, le Groupe a réussi à baisser significativement ses charges
opérationnelles permettant ainsi une légère croissance de
l’Excédent Brut d’Exploitation (+3,0%).
Les incertitudes de l’environnement et la montée des risques ont
donné lieu à des provisions pour risques clients d’un montant d’1,0
M€, d’où un Résultat Opérationnel Courant en baisse de -27,2% (hors
impact IFRS16).
La charge d’impôt a été grevée par des déficits fiscaux non
activés (0,5 M€) en raison de l’incertitude du contexte économique
dans les mois à venir, impactant de ce fait le Résultat net part du
Groupe en recul de -57,7%.
SITUATION FINANCIERE
S1 2020 (Publié)
S1 2020 (hors IFRS16)
S1 2019 (hors IFRS16)
Capacité d’Autofinancement (en
M€)
6,0
4,3
5,0
% Marge commerciale brute
16,5%
11,9%
13,8%
Fonds propres (en M€)
27,1
27,4
25,3
Endettement net (en M€)
24,3*
15,9
27,3
Ratio de levier (EBE x2)
1,7
1,5
2,7
* Dettes locatives : 8,4 M€
PERSPECTIVES 2020
Marché Echanges internationaux (en volume) : -10% / -15% (Source
: OMC)
CLASQUIN Activité : supérieure au marché
LES PROCHAINS RENDEZ-VOUS (publication après clôture)
- Jeudi 29 octobre 2020 :
Activité
T3 2020
- Mercredi 24 février
2021 : Activité T4
2020
- Mercredi 24 mars 2021 :
Résultats
annuels 2020
- Jeudi 29 avril
2021 :
Activité T1 2021
- Mercredi 01 septembre 2021 : Activité T2
2021
- Mercredi 22 septembre 2021 : Résultats
semestriels 2021
- Jeudi 28 octobre 2021 :
Activité
T3 2021
CLASQUIN est un spécialiste de l’ingénierie en
transport aérien et maritime et en logistique overseas. Le Groupe
se positionne en architecte et maître d’œuvre de toute la chaîne de
transport et de logistique overseas : il pilote et organise les
flux de marchandises de ses clients, entre la France et le monde et
plus particulièrement de et vers l’Asie Pacifique, l’Amérique du
Nord, le Maghreb et l'Afrique Sub-saharienne. Le titre est coté sur
EURONEXT GROWTH, ISIN FR0004152882, Reuters ALCLA.PA, Bloomberg
ALCLA FP. Pour plus d’information, merci de consulter notre site
www.clasquin.com. CLASQUIN est
éligible au PEA PME conformément à l'article D221-113-5 du Code
Monétaire et Financier créé par le décret n°2014-283 du 4 mars 2014
et à l'article L221-32-2 du Code Monétaire et Financier fixant les
conditions d'éligibilité (moins de 5 000 salariés et chiffre
d'affaires annuel n'excédant pas 1 500 millions d'euros ou total de
bilan n’excédant pas 2 000 millions d'euros)." CLASQUIN fait partie
de l’indice EnterNext© PEA-PME 150. LEI : 9695004FF6FA43KC4764
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CONTACTS CLASQUIN Philippe LONS – Directeur Général
Délégué/Directeur Financier Domitille CHATELAIN – Group Head of
Communication
Groupe CLASQUIN – 235 cours Lafayette – 69006 Lyon Tél : 04 72
83 17 00 – Fax : 04 72 83 17 33
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