EXO Exor NV

Cnh Industrial ha ripreso le trattative per cedere Iveco al gruppo cinese Faw. La notizia, anticipata da Reuters, è stata confermata dalla società che ha precisato lo stadio preliminare dei negoziati.

In passato Cnh aveva rifiutato un'offerta per il produttore di camion e bus di poco superiore ai 3 miliardi di euro proprio da Faw, giudicandola troppo bassa. La società pareva perciò ormai decisa a procedere allo scorporo e alla quotazione dell'unità on-highway, comprendente Iveco e i motopropulsori Fpt e dal fatturato di circa 13 miliardi. L'operazione sarebbe dovuta avvenire nei primi mesi del 2021, ma la crisi pandemica ha spinto Cnh ha prorogare il termine.

Nel frattempo però i cinesi di Faw si sarebbero rifatti sotto con una proposta migliorativa per il 100% di Iveco e per una partecipazione di minoranza in Fpt. Non è dato al momento sapere l'entità della nuova offerta di Faw, che con ogni probabilità supera i 3,5 miliardi messi sul piatto dall'altro conglomerato cinese Shandong Heavy Industry. Basterà a convincere Cnh a rimettere nel cassetto i piani di spin-off? Il mercato sembra crederci: ieri a Piazza Affari il titolo Cnh è volato a 11 euro con un rialzo del 6,5%. Molto dipenderà dalla volontà di Exor, la holding di casa Agnelli-Elkann, che sembra voler alleggerire il peso in portafoglio della filiera automotive. Dopo la cessione di Magneti Marelli da Fca a Calsonic e quella, quantomeno dal punto di vista contabile, di Fiat Chrysler a Peugeot in Stellantis, il passaggio della maggioranza di Iveco a Faw sarebbe la terza vendita di Exor nel settore auto in due anni a cui si dovrebbe presto aggiungere lo spin-off di Comau, benché con modalità da definire. L'operazione Iveco-Faw non sarebbe comunque priva di ostacoli, anzitutto regolatori.

fch

(END) Dow Jones Newswires

January 07, 2021 02:28 ET (07:28 GMT)

Grafico Azioni Exor NV (BIT:EXO)
Storico
Da Mar 2024 a Apr 2024

Grafico Azioni Exor NV (BIT:EXO)
Storico
Da Apr 2023 a Apr 2024