Dassault Aviation - Aéronautique : des matériaux innovants
grâce au nouveau laboratoire commun de recherche MOLIERE
Aéronautique : des
matériaux innovants grâce au nouveau
laboratoire commun de
recherche MOLIERE
Saint-Cloud, France, le
5 juillet 2021 - Antoine
Petit, président
directeur-général du CNRS, Eric
Trappier, président
directeur-général de Dassault Aviation,
représenté par Bruno Stoufflet, directeur de
l’innovation, Michel
Deneken, président de l’Université de
Strasbourg, et Pierre
Mutzenhardt, président de l’Université de
Lorraine, représenté par
Frédéric
Villieras, vice-président
du conseil scientifique de
l’Université de Lorraine,
ont procédé lundi 5
juillet au lancement officiel du
laboratoire commun de recherche
« Matériaux
fonctionnels
innovants pour
l’aéronautique »
(MOLIERE).
Son objectif est
de concevoir dans les domaines de l'acoustique, de
l'électromagnétisme et de l'antigivre, de nouveaux matériaux pour
les avions de demain.
À cette occasion, Eric Trappier, P. D.-G. de
Dassault Aviation, a déclaré : « Pour l’industrie
aéronautique, la maîtrise de matériaux innovants constitue un
différenciateur important sur de nombreux produits civils et
militaires. Qu’il s’agisse de l’acoustique interne de nos Falcon
(matériaux absorbants), de la furtivité de nos avions de combat
(matériaux pour la discrétion électromagnétique) ou de la sécurité
de tous nos appareils (matériaux anti-givre), il est vital que nous
maintenions notre avance. C’est pourquoi je me félicite aujourd’hui
de ce partenariat avec le CNRS et les universités de Strasbourg et
de Lorraine, dont les scientifiques, les méthodes et les outils
sont au meilleur niveau mondial ».
Antoine Petit, P. D.-G. du CNRS, a souligné : «
Nos deux laboratoires de recherche impliqués dans ce partenariat
avec Dassault Aviation ont un savoir-faire reconnu au meilleur
niveau international dans le domaine des matériaux. Je me réjouis
que plus de vingt-cinq ans de collaboration scientifique avec
Dassault Aviation se concrétise à nouveau aujourd’hui, cette fois
avec la création de ce laboratoire commun de recherche. Cette
signature s’inscrit dans la dynamique en place au CNRS de
renforcement des relations établies avec les entreprises qui se
caractérisent notamment par plus de 170 laboratoires communs en
activité, à l’image du laboratoire commun MOLIERE qui est mis en
place aujourd’hui ».
Pour Pierre Mutzenhardt, président de
l’Université de Lorraine : « Je me réjouis de la
concrétisation de ce partenariat qui met en valeur l’importance de
la complémentarité des experts issus de la recherche académique et
des entreprises pour répondre aux enjeux technologiques,
économiques et sociétaux actuels. Avec ses objectifs ambitieux
d’innovation aux frontières de nos connaissances dans le domaine
des matériaux, le laboratoire MOLIERE met aussi en lumière le haut
niveau d’expertise de l’Institut Jean Lamour, une de nos unités de
recherche commune avec le CNRS, et de nos chercheurs dans les
universités du Grand Est.»
Michel Deneken, président de l’Université de
Strasbourg, souligne la plus-value de cette collaboration entre le
monde de la recherche publique et le monde l’entreprise : « je suis
fier de voir aboutir ce partenariat de longue date au travers de la
création d’un laboratoire commun de recherche. Le LCR Molière a
pour ambition de répondre aux enjeux économiques et
environnementaux auxquels est confronté le monde de l’aéronautique.
La complémentarité des expertises des laboratoires publics de
recherche du Grand Est permettra j’en suis convaincu, de répondre à
la nécessité stratégique pour Dassault Aviation de développer de
nouveaux matériaux à forte valeur ajoutée. ».
Un laboratoire commun de recherche est un
dispositif permettant d’établir un partenariat de recherche dans la
durée entre le CNRS, ses partenaires académiques et une entreprise,
sur une thématique donnée s’appuyant sur une feuille de route
définie en commun. L’objectif du laboratoire MOLIERE est de créer,
pour l’aéronautique, des matériaux à forte valeur ajoutée, en
rupture avec les matériaux actuels (nouvelles propriétés et
fonctionnalités ou amélioration de propriétés existantes, économie
de matière, par exemple), grâce à une approche multi-échelle
associant des aspects théoriques, numériques et expérimentaux. La
durabilité des matériaux antigivre sera également au cœur des
activités de recherche de MOLIERE, ces derniers représentant un
enjeu important pour les futurs avions civils en termes de
réduction de l’énergie nécessaire au dégivrage en vol.
Le laboratoire commun MOLIERE s’appuie sur les
moyens de simulations, de fabrications et de caractérisations
multi-échelles de deux laboratoires de recherche : l’Institut
de physique et chimie des matériaux de Strasbourg (IPCMS,
CNRS/Université de Strasbourg) et l’Institut Jean Lamour (IJL,
CNRS/Université de Lorraine). L’IPCMS dispose de compétences
reconnues dans le domaine des nanomatériaux et des nanosciences
avec des activités de tout premier plan en électromagnétisme. L’IJL
est reconnu pour ses compétences et son rayonnement dans le domaine
des nanomatériaux et métamatériaux, notamment pour
l’acoustique.
Le laboratoire MOLIERE est soutenu par l’Agence
de l’Innovation de Défense. Il est établi pour quatre années
reconductibles.
* * *
À PROPOS
DU CNRS : Le Centre national
de la recherche scientifique est une institution publique de
recherche parmi les plus reconnues et renommées au monde. Depuis
plus de 80 ans, il répond à une exigence d’excellence au niveau de
ses recrutements et développe des recherches pluri et inter
disciplinaires sur tout le territoire, en Europe et à
l’international. Orienté vers le bien commun, il contribue au
progrès scientifique, économique, social et culturel de la France.
Le partenariat avec les entreprises est le socle de sa politique de
valorisation. Il se décline notamment via plus de 150 structures
communes avec des acteurs industriels et par la création d’une
centaine de start-up chaque année, témoignant du potentiel
économique de ses travaux de recherche. www.cnrs.fr
À PROPOS DE DASSAULT AVIATION :
Avec plus de 10 000 avions militaires et civils livrés dans plus de
90 pays depuis un siècle (dont 2 500 Falcon), Dassault
Aviation dispose d’un savoir-faire et d’une expérience reconnus
dans la conception, le développement, la vente et le support de
tous les types d’avion, depuis l’appareil de combat Rafale jusqu’à
la famille de business jets haut de gamme Falcon en passant par les
drones militaires et les systèmes spatiaux. En 2020, le chiffre
d’affaires de Dassault Aviation s’est élevé à 5,5 milliards
d’euros. Le Groupe compte 12 440
collaborateurs.
dassault-aviation.com
À PROPOS DE
L’UNIVERSITÉ DE STRASBOURG : L’université de Strasbourg
accueille aujourd’hui 57 000 étudiants. Forte de ses 35
composantes, 70 unités de recherche (UPR, UMR, EA), 1 unité de
service et de recherche (USR (MISHA)), 6 unités mixtes de service
et 6 structures fédératives de recherche (dont 3 en partenariat
avec le CNRS), elle se distingue par la pluridisciplinarité et
l’interdisciplinarité de son offre de formation qui couvre
l’ensemble des disciplines de l’enseignement supérieur. Celle-ci
est dispensée par près de 2 800 enseignants-chercheurs dont 4 Prix
Nobel et plus de 5 000 intervenants extérieurs. Elle mène une
recherche d’excellence, ce qui lui vaut d’être la première
université européenne pour son impact sur l’innovation (Nature
Index, 2017) et dans le Top 150 des meilleures universités du monde
(Classement de Shanghaï 2018).
À PROPOS DE
l’UNIVERSITE DE
LORRAINE : L’Université de Lorraine est un
établissement public d’enseignement supérieur composé de 10
pôles scientifiques rassemblant 60 laboratoires et de 9
collégiums réunissant 43 composantes de formation dont 11 écoles
d’ingénieurs. Elle compte près de 7 000 personnels et accueille
chaque année plus de 60 000 étudiants. Retrouvez toute l’actu de
l’université sur factuel.univ-lorraine.fr et sur le
média The Conversation France.
* * *
CONTACTS
PRESSE :
CNRS Alexiane Agullo – Tèl
+33 1 44 96 43 90 – alexiane.agullo@cnrs.fr
Université de
StrasbourgAlexandre Tatay – Tèl +33 (0)6 80 52 01 82 -
tatay@unistra.fr
Université de Lorraine Capucine
François – Tèl +33 6 71 00 07 80 -
capucine.francois@univ-lorraine.fr
Dassault AviationStéphane Fort
- Tél +33 (0)1 47 11 86 90 - stephane.fort@dassault-aviation.com
Mathieu Durand - Tél +33 (0)1 47 11 85 88 -
mathieu.durand@dassault-aviation.com
Photos HD :
mediaprophoto.dassault-aviation.comVidéos HD :
mediaprovideo.dassault-aviation.com
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