Nel terzo trimestre 2020 le vetture Ferrari consegnate sono state 2.313 unità, con un decremento di 161 unità o del 6,5% rispetto all'anno precedente, in linea con la cadenza del piano di produzione per l'intero anno della società, che prevede il recupero di 500 unità delle 2.000 vetture perse a seguito della sospensione produttiva di sette settimane a causa della pandemia da Covid-19.

Le vendite dei modelli a 8 cilindri (V8) - spiega una nota - sono diminuite del 12,8%, mentre le vendite dei modelli a 12 cilindri (V12) hanno registrato un aumento del 15,4%. L'accelerazione delle consegne della F8 Spider e della 812 GTS, principalmente in Emea, sta gradualmente compensando la famiglia 488 Pista e la Ferrari Portofino, che hanno sostanzialmente raggiunto la fine del loro ciclo vita. Le consegne delle Ferrari Monza SP1 e SP2 proseguono secondo il programma originario. L'inizio delle consegne della SF90 Stradale e della Ferrari Roma sono confermate nel quarto trimestre del 2020.

Le consegne del trimestre sono state impattate dalle scelte di allocazione geografica operate da Ferrari in funzione del ritmo di introduzione dei singoli prodotti. Di conseguenza, la regione Emea ha registrato un aumento del 12,7%, le Americhe hanno registrato una flessione del 34,7%, la Cina Continentale, Hong Kong e Taiwan hanno riportato una diminuzione del 25,2%, mentre la regione Resto dell'Apac è in linea con l'anno precedente.

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(END) Dow Jones Newswires

November 03, 2020 07:11 ET (12:11 GMT)

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