È considerata una delle autostrade più costose d'Italia e al contempo una delle più tardive opere infrastrutturali del Paese, stretta tra assenza di risorse e azioni legali. Ma ora gli astri per la Pedemontana Lombarda sembrano iniziare ad allinearsi.

Così dopo aver risolto la disputa legale con Strabag per le tratte B2 e C, adesso in mano al raggruppamento di imprese guidato da WeBuild (con Astaldi) e Pizzarotti, anche il tema «finanza» sembra pronto a essere spuntato. Almeno per quanto concerne il sostegno europeo. Secondo quanto appreso da MF-Milano Finanza, infatti, la Banca Europea per gli Investimenti (Bei) sta valutando un finanziamento da 500 milioni destinato a progettazione, realizzazione, esercizio e manutenzione delle tratte B2 e C dell'autostrada, comprese le strade complementari, che attraversano le province di Milano, Monza-Brianza e Bergamo.

Il progetto fa parte della fase 2 dell'autostrada a pedaggio A36 inclusa nella concessione Pedemontana Lombarda. Il finanziamento, se andrà in porto, farebbe ben sperare per l'effettivo sblocco di un'infrastruttura che aspetta il completamento da decenni. E che potrebbe a questo punto distendere il clima dopo la recente interrogazione richiesta dalla senatrice M5S Orietta Vanin al ministro alle Infrastrutture e Mobilità Sostenibili Enrico Giovannini a proposito della delicata tematica costi dell'opera. Per l'autostrada sono stati già spesi 1,2 miliardi di finanziamento pubblico, cui vanno aggiunti 200 milioni di prestito-ponte delle banche e a cui si affianca una possibile defiscalizzazione da 390 milioni. Inoltre, come riportato da alcune fonti nelle scorse settimane, il nuovo piano industriale prevede un adeguamento del pedaggio. Ora quindi bisogna accelerare. Soprattutto considerando la nuova sfida a cui starebbero guardando il presidente di Autostrada Pedemontana Lombarda Roberto Castelli e il direttore generale Giuseppe Sambo: completare l'autostrada entro il 2026, anno in cui si disputeranno le Olimpiadi Invernali di Milano-Cortina.

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July 14, 2021 03:09 ET (07:09 GMT)

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