Landi Renzo è entrata a far parte di H2- ICE, una partnership tra cinque aziende italiane, con Punch Torino e AVL Italia a capofila, e con la partecipazione di Industria Italiana Autobus e TPER, volta alla realizzazione di un motore a combustione interna alimentato ad idrogeno.

Landi Renzo, spiega una nota, si occuperà nello specifico di sviluppare e produrre componenti per motori a idrogeno da impiegare negli autobus e camion.

Landi Renzo è attiva da oltre due anni nello sviluppo di componenti e soluzioni per la mobilità ad idrogeno, dedicati in particolare al segmento Mid&Heavy Duty (LCV, Bus e Truck) e Off Road, sia per soluzioni FCEV (fuel cell electric vehicle), che per motori a propulsione idrogeno. Nel 2019 il Gruppo ha sottoscritto un MoU con Hydrogenics (oggi gruppo Cummins), che ha portato all'avvio di diverse altre collaborazioni in ambito idrogeno a livello globale e nel progetto finanziato dall'università di Modena e Reggio Emilia.

Secondo l'a.d. Cristiano Musi, "questo ulteriore accordo si inserisce nella strategia del nostro Gruppo di diventare un protagonista di rifermento nella transizione verso la decarbonizzazione energetica, dove possiamo giocare un ruolo davvero di primo piano. Lavorare con partner di livello come Punch Torino, AVL Italia, Industria Italiana Autobus e TPER per mettere a fattor comune le competenze delle aziende di eccellenza del nostro Paese è la strada vincente per valorizzare le grandi potenzialità dell'idrogeno. Come Gruppo siamo impegnati nello sviluppo di nuove soluzioni per l'idrogeno sia nell'automotive, anche in collaborazione con diversi OEM, che nelle infrastrutture attraverso la nostra partecipata SAFE&CEC".

com/lab

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