ALSTOM SA : Alstom va fournir 30 locomotives électriques à l'ONCF
09 Febbraio 2018 - 10:35AM
Un contrat de 130
millions d'euros au Maroc
Alstom va fournir 30 locomotives électriques à
l'ONCF
9 février 2018
- Alstom vient de remporter un contrat pour la fourniture de
30 locomotives électriques Prima attribué par l'ONCF,
l'opérateur de chemin de fer marocain. Ce contrat est le résultat
d'un appel d'offres international lancé par l'ONCF en mars 2017. Il
s'élève à environ 130 millions d'euros. Les 30 locomotives
seront fabriquées par l'usine d'Alstom à Belfort, mais le service
après-vente et la maintenance seront assurés par l'équipe d'Alstom
au Maroc.
Les 30 locomotives Prima M4 sont
dotées d'une puissance nominale de 5,5 MW. Leur vitesse
d'exploitation maximale est de 160 km/h et elles sont alimentées en
tension CC de 3 kV. Elles peuvent être équipées de l'ETCS niveau 1.
Elles requièrent une maintenance minimale et offrent un niveau de
fiabilité élevé ainsi qu'un cycle de vie peu coûteux grâce à sa
conception modulaire.
« Nous
sommes ravis que l'ONCF ait renouvelé sa confiance en notre
entreprise et nos produits. Grâce à un partenariat consolidé et
historique basé sur la confiance mutuelle ainsi qu'un véritable
esprit d'équipe avec notre client, 20 locomotives Prima ont
été mises en service avec succès au Maroc depuis 2011. Aujourd'hui,
l'aventure se poursuit avec ce nouveau contrat et nous sommes fiers
de contribuer au développement de l'infrastructure ferroviaire
marocaine », a déclaré Brahim Soua, Directeur général
d'Alstom au Maroc.
Alstom fabrique des locomotives
depuis plus de 100 ans, la première locomotive électrique
datant de 1926. Plus de 3 000 locomotives de la gamme
Prima ont été vendues au cours des 20 dernières années. Alstom
propose un service complet d'assistance à l'exploitation pour les
locomotives Prima, y compris la fourniture de pièces, la
maintenance lourde ou des offres de service complètes.
Six sites français participeront à
la production de ces locomotives : Belfort (fabrication), Le
Creusot (bogies), Ornans (moteurs), Petit-Quevilly
(transformateurs), Tarbes (composants de chaînes de traction) et
Villeurbanne (systèmes électroniques de bord).
Présent au Maroc avec
350 collaborateurs, Alstom a contribué à plusieurs projets
structurants tels que la livraison de tramways Citadis aux villes
de Rabat et Casablanca, et de 12 trains Avelia Euroduplex pour
la ligne à grande vitesse qui reliera Tanger à Casablanca. Dans son
usine de Fez, Alstom produit des faisceaux de câbles destinés à des
applications ferroviaires ainsi que des coffrets électriques qui
sont fournis à ses usines européennes, puis montés sur des trains
exportés vers le monde entier.
A propos
d'Alstom
Promoteur de la mobilité durable, Alstom conçoit
et propose des systèmes, équipements et services pour le secteur du
transport. Alstom propose une gamme complète de solutions (des
trains à grande vitesse aux métros, tramways et e-bus), des
services personnalisés (maintenance, modernisation.) ainsi que des
offres dédiées aux passagers, des solutions d'infrastructure,
de mobilité digitale et de signalisation. Alstom se positionne
comme un leader mondial des systèmes de transport intégrés. En
2016/17, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires de 7,3
milliards d'euros et enregistré pour 10,0 milliards d'euros de
commandes. Alstom, dont le siège est basé en France, est présent
dans plus de 60 pays et emploie actuellement 32 800
collaborateurs.
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64 84
Julien.minot@alstomgroup.com
CP_30 electric locomotives to
ONCF_FR.pdf
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Source: ALSTOM SA via Globenewswire
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