Salini Impregilo si è aggiudicata un contratto da 203 milioni di euro per l'estensione di una linea della metropolitana di Parigi fino all'aeroporto di Orly, situato a sud della città.

Il contratto, spiega una nota, segna il ritorno in Francia del gruppo 20 anni dopo il completamento della sezione della metro Est-Ouest Liaison Express (Eole) e rappresenta l'ingresso del gruppo nel Grand Paris Express, il titanico progetto che entro il 2030 rivoluzionerà la mobilità di Parigi e della sua vasta periferia.

La commessa, anticipata da MF/Milano Finanza, è stata assegnato da La Regie autonome des transports parisiens (Ratp) al gruppo italiano, in joint venture con Nouvelles Generations d'Entrepreneurs (Nge) e riguarda una delle quattro sezioni - parte dell'estensione della Linea 14 Sud lunga 14 chilometri - che permetterà il collegamento all'aeroporto.

All'interno del Lotto GC04, Salini Impregilo e Nge effettueranno gli scavi di una galleria lunga 4,1 chilometri, che dalla stazione di Pont de Rungis raggiungerà una nuova stazione presso l'aeroporto. I lavori inizieranno a metà marzo, con termine previsto entro 5 anni circa.

L'estensione della linea, prosegue la nota, migliorerà i collegamenti e taglierà i tempi di tragitto ridotti tra l'aeroporto e la città, congiungendo Orly alla linea metro 18 e alla nuova linea 15.

Il Grand Paris Express, il progetto di realizzazione di una rete metropolitana esterna alla città dal costo di circa 30 miliardi di euro, è la naturale evoluzione della metro parigina prima (la prima linea è stata inaugurata nel 1900) e della Rer poi (il treno regionale che collega il centro della città con le aree esterne). L'opera punta a rivitalizzare l'area e il tessuto economico dei comuni che rientrano nella regione della Grande Parigi, tra le aree metropolitane più grandi d'Europa con i suoi 7 milioni di abitanti.

Salini Impregilo possiede nel settore metro un know how unico acquisito con la realizzazione delle più complesse linee metropolitane, da New York a San Pietroburgo. Il progetto di Parigi si aggiunge alle 7 linee metropolitane che Salini Impregilo sta realizzando oggi, in 4 continenti, per assicurare una mobilità sostenibile a più di 3 milioni di persone ogni giorno, riducendo di conseguenza l'utilizzo dei veicoli privati e le relative emissioni in atmosfera. Oltre al nuovo progetto del Grand Paris Express, Il gruppo è infatti impegnato al momento nella realizzazione della Metro di Doha in Qatar e della metropolitana di Riad in Arabia Saudita in Medio Oriente, della Sydney Metro Northwest in Australia, della linea 2 e 4 della metro di Lima in Perù e, in Europa, del progetto Cityringen a Copenaghen, della metro di Salonicco in Grecia e della Linea 4 a Milano in Italia.

com/ofb

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March 19, 2018 03:02 ET (07:02 GMT)