"Siamo lieti di potere partecipare nella costruzione di un'opera così strategica come il Grand Paris Express in un grande Paese europeo. Questo conferma ulteriormente della strategia di Salini Impregilo di puntare su portfolio derisking, l'efficienza operativa, una gestione di portafoglio dinamica e una solida struttura finanziaria".

Cosi' Massimo Ferrari, general manager di Salini Impregilo, e membro del cda di Tim, ha commentato il nuovo contratto da 718,8 milioni di euro per la costruzione di un ulteriore tratto del Grand Paris Express.

com/fch

 

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October 19, 2018 02:41 ET (06:41 GMT)

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