Il Progetto Cimolai per la ricostruzione del ponte sul Viadotto Polcevera avrebbe avuto costi complessivi e tempi di realizzazione inferiori a quello di Fincantieri- Salini Impregilo, che ha ricevuto il mandato dal Commissario straordinario Marco Bucci.

E' quanto ha appreso Mf-DowJones da fonti vicino al dossier che sottolineano come il progetto Cimolai preveda costi complessivi, quindi sia per la demolizione sia per la ricostruzione di 175 mln (14 mln per la sola demolizione) a fronte dei 202 mln stimati per la costruzione del Ponte secondo il progetto Fincantieri-Salini.

Inoltre il progetto Cimolai prevedeva una tempistica di 11 mesi complessivio di cui 9 per la ricostruzione e due per al demolizione.

glm

 

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December 18, 2018 10:59 ET (15:59 GMT)

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