Salini Impregilo: con ripresa Terzo Valico subito 600 occupati, 5.000 a regime
20 Dicembre 2018 - 7:40PM
MF Dow Jones (Italiano)
Ripartono a pieno ritmo i lavori del Terzo Valico dei Giovi,
dopo l'attivazione del V lotto costruttivo, e riparte l'occupazione
con 600 nuove assunzioni nei prossimi mesi, che portano a 2.500 il
totale occupato nel 2018 dal Cociv, da affidatari e da indotto,
dati che saliranno a 4.000 unità nel 2019, 4.400 unita nel 2020,
fino ad arrivare a 5.000 occupati a regime nel 2021.
Le principali istituzioni finanziarie italiane, si legge in una
nota di Salini Impregilo, sono al lavoro per supportare la
realizzazione dell'opera ed i conseguenti positivi impatti
istituzionali.
Con l'obiettivo di contribuire a far ripartire un ciclo
economico positivo su tutta la filiera produttiva nelle due
regioni, il Cociv, general contractor incaricato della
realizzazione del progetto, con Salini Impregilo nel ruolo di
leader, subito dopo la comunicazione del Ministero delle
Infrastrutture, relativa alla valutazione positiva sulla
continuazione dell'opera, si è infatti subito attivato per assumere
300 persone in Liguria e 300 persone in Piemonte, confermando
l'impegno di continuare a garantire stabilità occupazionale delle
maestranze già impegnate sull'opera, e aumentare la forza lavoro,
sia direttamente che tramite società terze. Marco Rettighieri è
stato nominato Presidente del Consorzio Cociv.
La grande infrastruttura ferroviaria rappresenta una grande
opportunità di sviluppo per le due regioni, una rete ferroviaria
lungo la quale transiteranno merci e persone a 250 chilometri
orari, favorendo in questo modo non solo occupazione durante la
fase di costruzione, ma anche, una volta completata, gli scambi
nelle regioni del Nord, e i collegamenti tra queste e l'Europa.
L'opera, una volta a regime, assicurerà il collegamento tra
Genova e Milano in 50 minuti (rispetto a 1h e 39 minuti attuali) e
tra Genova e Venezia in sole 3 ore e 5 minuti. L'infrastruttura si
innesta sulle linee che passano per Torino e Milano e rappresenterà
un collegamento strategico tra il sistema portuale ligure, i porti
dell'Alto Tirreno, il Nord del Paese e il Centro e Nord Europa
(Rotterdam, Anversa).
Il Terzo Valico è stato inserito dall'Unione Europea tra i
progetti prioritari da realizzare per il completamento della Ten-T,
la rete ferroviaria ad alta velocità che collegherà alcune rotte
strategiche all'interno dei paesi dell'Unione. E proprio nel
corridoio Reno-Alpi, quello che dovrebbe unire Rotterdam con
Genova, quindi dal Mare del Nord al Mar Mediterraneo, rientra il
Terzo Valico dei Giovi.
Nello specifico, oltre alla costruzione del tracciato principale
ad alta velocità, il progetto prevede la costruzione di 4
interconnessioni, lunghe 14 chilometri e previste a Voltri, Genova
Parco Campasso, Novi Ligure e Tortona, che permetteranno di
collegare la nuova linea con quelle già esistenti.
com/ofb
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December 20, 2018 13:25 ET (18:25 GMT)
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