Air France-KLM présente sa stratégie pour retrouver une position de leader en Europe
05 Novembre 2019 - 8:30AM
Air France-KLM présente sa stratégie pour retrouver une position de
leader en Europe
Roissy, 5 novembre 2019
Air France-KLM
présente sa stratégie pour retrouver une position de leader en
Europe
Air France-KLM organise ce jour à Paris une
présentation dédiée aux investisseurs. A cette occasion, Benjamin
Smith, Directeur Général du groupe Air France-KLM, entouré de
Pieter Elbers Président du directoire de KLM, Anne Rigail,
Directrice Générale d’Air France, et de Frédéric Gagey, Directeur
Général Adjoint en charge des Finances d’Air France-KLM, présentera
les priorités stratégiques du groupe, ainsi que sa trajectoire
financière pour les cinq prochaines années.
- Retrouver une dynamique de rentabilité basée sur un nouveau
modèle de création de valeur pour les principales parties prenantes
du groupe : employés, clients, et actionnaires.
- Un plan stratégique avec quatre grandes priorités :
l’optimisation du modèle opérationnel, le recentrage de la
croissance des revenus sur les segments les plus rentables, le
développement d’initiatives sur la gestion des données, le
programme de fidélisation Flying Blue, la maintenance et le cargo,
et l’analyse de toutes les opportunités de consolidation. Chacune
des initiatives soutient l’ambition du groupe de rester leader de
la transition écologique du secteur.
- Objectifs financiers :
- Profitabilité : Marge opérationnelle moyen-terme de
7-8%
- Cash : Cash flow libre d’exploitation ajusté moyen-terme
positif
- Effet de levier : Ratio dette nette / EBITDA d’environ
1,5x
- Retour aux actionnaires : Perspective d’un retour à la
distribution de dividendes
Benjamin Smith, Directeur Général du groupe Air France-KLM a
déclaré :
« Dans un environnement concurrentiel et en
pleine transformation pour les compagnies aériennes européennes, le
groupe Air France-KLM a tous les atouts pour retrouver sa place de
leader. Depuis fin 2018 et grâce à l’engagement de nos
salariés d’Air France, KLM et Transavia, nous avons mis en œuvre
les fondamentaux de notre stratégie : simplifier notre flotte,
clarifier notre positionnement tant sur nos segments de marché que
dans notre portefeuille de marques, gagner une flexibilité
importante en matière commerciale et opérationnelle grâce à de
nouveaux accords sociaux. C’est le point de départ qui doit
permettre à Air France-KLM de se réinventer, de créer une dynamique
plus vertueuse pour ses parties prenantes. Nous optimiserons notre
modèle opérationnel et augmenterons nos recettes pour améliorer
sensiblement notre niveau de marge. Toutes les actions que nous
entreprendrons supporteront notre ambition d’être le groupe aérien
pionnier en matière de développement durable.»
Le Groupe Air-France KLM bénéficie de nombreux
atouts : la force de ses trois marques Air France, KLM et
Transavia, ses deux hubs de Paris – la première destination au
monde - et d’Amsterdam - le premier hub de correspondance
européen et ville où ce modèle a été inventé - son vaste réseau
très complémentaire ou encore ses partenariats commerciaux
puissants.Pour capitaliser pleinement sur ces atouts, le groupe
doit simplifier et optimiser son fonctionnement, se repositionner
sur les segments de marché les plus rentables. Un travail important
a déjà été engagé dès la fin 2018 pour mettre en place les
fondamentaux de cette stratégie. Ce travail va se poursuivre et
s’intensifier autour de quatre principaux axes stratégiques,
déclinés dans la feuille de route de chacune des compagnies.
- Optimiser le modèle opérationnel : réduire les
coûts opérationnels et gagner en efficacité
- Accroître la flexibilité dans la gestion de la flotte et des
produits et services
- Simplifier les processus internes de chaque compagnie
- Accélérer le renouvellement de la flotte
- Mettre en œuvre des synergies additionnelles au niveau du
Groupe
- Continuer à encourager les autorités françaises à créer un
environnement plus favorable à la compétitivité d’Air France
- Recentrer la croissance des revenus passagers sur les
segments les plus rentables en s’appuyant sur les hubs et la
puissance des marques
- Recentrer le portefeuille de marques autour des trois marques
principales : Air France, Transavia et KLM, pour mieux cibler
les segments de marché les plus pertinents et les plus
profitables
- Optimiser les réseaux, chaque compagnie se concentrant sur son
savoir-faire unique et ses atouts :
- Pour KLM, renforcer son leadership à Schiphol et continuer à
croitre pour devenir le transporteur de référence sur le trafic de
correspondance de et vers l’Europe.
- Pour Air France, capitaliser sur son marché local et son offre
premium, Paris et la France étant la première destination
mondiale.
- Pour Air France et Transavia, renforcer leurs positions à Orly
en utilisant mieux ses créneaux horaires.
- Transavia confortera sa position de leader low-cost aux
Pays-Bas et ambitionne de devenir la première low-cost en France en
nombre d’avions basés.
- Affiner le ciblage clients pour une personnalisation accrue de
l’offre à coûts réduits.
- En parallèle, le groupe continuera à faire croitre ses
activités sur la gestion des données, Flying Blue, le cargo et la
maintenance
- Valoriser la gestion des données comme un actif majeur du
groupe et en tirer le maximum d’opportunités
- Accélérer le développement de Flying Blue dans le prolongement
des actions menées en 2018
- Développer la contribution de l’activité Cargo
- Inscrire l’activité de maintenance dans une trajectoire de
croissance rentable, au service de la performance opérationnelle
des compagnies du groupe.
4. De manière plus transversale, le
groupe Air France-KLM continuera à envisager la consolidation du
marché européen de façon
pragmatique ·Fort de la
réussite de ses nombreuses alliances dans le monde, Air France-KLM
envisagera les opportunités de consolidation de façon pragmatique,
avec pour objectif de compléter et renforcer les réseaux d’Air
France et de KLM, tout en maintenant une discipline financière
stricte.
L’ensemble de la feuille de route
stratégique du groupe continuera de s’inscrire dans une démarche
responsable et durable.
- Air France- KLM veut affirmer son leadership en matière
d’aviation durable. Cela passe notamment par la mise en œuvre d’un
plan environnemental et sociétal à horizon 2030.
- Sur le plan environnemental en particulier, les trois
compagnies ont engagé des mesures importantes afin de réduire de
moitié leurs émissions de CO2 par passager à horizon 2030 mais
aussi pour favoriser l’émergence de carburants durables.
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