I consiglieri del Board di Salini Impregilo hanno visitato il cantiere Linate della nuova metro M4 di Milano, percorrendo la tratta Linate-Forlanini Fs che sarà operativa nel 2021.

M4, ricorda una nota, collegherà il centro di Milano all'aeroporto di Linate in 12 minuti e rappresenta uno dei progetti di sostenibilità underground più importanti d'Europa.

Commissionata dal Comune di Milano, è realizzata dalla società mista concessionaria M4, incaricata della costruzione e della gestione e partecipata dal Comune di Milano e da un raggruppamento di soci privati guidato da Salini Impregilo. Il tracciato si snoderà lungo 15 chilometri con 21 stazioni e attraverserà il centro storico della città collegando il quadrante Est (aeroporto di Linate) con il quadrante Sudovest, fino alla stazione di San Cristoforo. La linea e i suoi interscambi faranno aumentare l'effetto di rete intermodale atteso su tutto il sistema di trasporto urbano ed extra-urbano.

Con un utilizzo previsto da 86 milioni di persone per anno, la linea è una metropolitana leggera ad automatismo integrale: sistema tecnologico che conserva le caratteristiche della metropolitana classica, ma con standard tecnici prestazionali e di sostenibilità più elevati e meno dispendiosi. L'innovativo sistema di guida automatica senza conducente adotta una tecnologia per il controllo intelligente del traffico che garantisce ai passeggeri i più elevati standard di sicurezza.

La M4, con cui la rete metropolitana milanese raggiungerà i 118 chilometri divenendo la sesta in Europa per estensione, è uno dei tanti progetti di Salini Impregilo nel settore della mobilità sostenibile. L'opera è infatti una dei dieci progetti metro e light rail che il gruppo sta contribuendo a realizzare nel mondo, per migliorare la mobilità sostenibile urbana ed extra-urbana di tre milioni di persone al giorno, tra cui la Linea Red Line di 2 Doha (Qatar), la metro di Riyad in Arabia Saudita, la metro leggera di Sydney, insieme alla Hurontario Light Rail Transit in Canada e la Forrestfield-Airport Link a Perth in Australia.

"Il nuovo gruppo, che sta cambiando con Progetto Italia, sarà un player dall'anima italiana, ma sempre più forte sui mercati internazionali e su mobilità sostenibile, clean energy, clean water, green buildings", ha dichiarato l'a.d. Pietro Salini. "La metro di Milano rappresenta un esempio concreto della nostra visione di continuare a focalizzarci su opere di mobilità sostenibile, e sulla nostra volontà di far ripartire i progetti fermi in Italia. In questo cantiere lavoriamo già con Astaldi e siamo riusciti con il cliente a portare avanti come da cronoprogramma un progetto complesso, facendo lavorare 1.500 persone per dare a Milano la nuova linea che colleghi aeroporto, centro e periferia. Oggi la M4 di Milano è uno dei progetti più iconici del Paese, perché è uno dei pochi che in Italia si stanno concretizzando, anche grazie al nostro impegno. Lavoriamo a stretto contatto con il cliente per trovare insieme le soluzioni migliori nel momento in cui si richiedono cambiamenti che sono connaturati a progetti così complessi, cercando di applicare sempre le regole più stringenti in termini di sicurezza delle nostre persone. Stiamo aiutando Milano a diventare una città più verde, con 16 milioni di spostamenti di auto in meno all'anno e un calo delle emissioni inquinanti di 54.000 tonnellate/anno".

com/ofb

(END) Dow Jones Newswires

February 11, 2020 11:36 ET (16:36 GMT)