Fca: svelata Nuova 500 full electric, 320 km di autonomia

Data : 04/03/2020 @ 16:27
Fonte : MF Dow Jones (Italiano)
Titolo : Engie (ENGI)
Quotazione : 9.822  -0.088 (-0.89%) @ 17:40
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Fca: svelata Nuova 500 full electric, 320 km di autonomia

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E' stata presentata a Milano in anteprima mondiale la Nuova 500, prima vettura di Fca nata full electric.

Per immaginare il futuro della 500, il marchio Fiat è partito da ciò che l'ha resa quella che è oggi. Così è stato per la prima generazione, quella che negli anni Sessanta ha dato alle persone mobilità e libertà.

La nuova vettura è già ordinabile è il prezzo - non ancora ufficializzato - supera i 37 mila euro.

Nel momento in cui la mobilità è chiamata a essere più sostenibile, connessa e autonoma, con normative sempre più stringenti, Fiat 500 entra nuovamente in gioco con la sua terza generazione: la Nuova Fiat 500.

In questa strategia volta a migliore il Pianeta s'inserisce il progetto delle aste benefiche: il ricavato della vendita dei tre esemplari unici di 500 Giorgio Armani, di B.500 "Mai Troppo" di Bvlgari e di 500 Kartell sarà devoluto a una delle organizzazioni ambientaliste di Leonardo Di Caprio.

Autonomia e tempi di ricarica sono due temi cruciali per i clienti. L'autonomia della Nuova 500 è fino a 320 km con ciclo Wltp, grazie alle batterie Lithium-Ion che hanno una capacità di 42kWh.

Per ottimizzare i tempi di ricarica, la Nuova 500 è equipaggiata con il sistema fast charger da 85 kW che consente di ricaricare la batteria in tempi brevi. Ad esempio, per una riserva di energia sufficiente a percorrere 50 chilometri - più di quanto necessario nell'utilizzo medio giornaliero - sono necessari solo 5 minuti. E sempre grazie al fast charger, è possibile ricaricare l'80% della batteria in appena 35 minuti. La presa "Combo 2" posizionata sulla fiancata posteriore destra della vettura consentela ricarica sia in corrente alternata sia continua, abilitando quindi il fast charger.

Inoltre, il gruppo ha pensato di offrire delle soluzioni anche per la ricarica domestica. L'edizione di lancio della nuova 500 comprende l'Easy Wallbox, sistema di ricarica domestica che permette di collegarsi alla normale presa di casa. È stato sviluppato da Engie Eps in esclusiva per Fca e sarà commercializzato in Europa da Mopar in concomitanza con il lancio del modello. Si tratta di una soluzione plug&charge, semplice, accessibile e facilmente gestibile via bluetooth, che senza necessità di alcun intervento da parte di personale specializzato consente di ricaricare da subito a casa propria la propria 500 con una potenza di ricarica fino a 3 kW stabilizzando il carico energetico. Inoltre, l'Easy Wallbox è già predisposta per l'upgrade di potenza a 7,4 kW, permettendo la ricarica domestica completa in poco più di 6 ore. Il modello è dotato inoltre di cavo Mode 3, che permette sia la ricarica domestica con Easy Wallbox sia quella da rete pubblica, fino a 11 kW.

La Nuova 500 è dotata di tre driving mode: Normal, Range e Sherpa selezionabili secondo lo stile di guida.

In particolare la modalità Sherpa consente al guidatore di arrivare a destinazione ottimizzando le risorse disponibili. Il driving modeSherpa interviene su più elementi per ridurre al massimo il consumo energetico della vettura, proprio per assicurare il raggiungimento della destinazione impostata sul navigatore o della colonnina di ricarica più vicina. Questa modalità di guida interviene su vari parametri: la velocità massima, che viene limitata a 80 km/h; la risposta all'acceleratore, in modo da ridurre il consumo di energia, e la disattivazione del sistema di climatizzazione e dei sedili riscaldabili (con la possibilità da parte del driver di riattivarli in ogni momento).

La modalità "Normal" è quella che avvicina il più possibile la guida a quella di un veicolo con un normale motore a combustione. La modalità "Range" invece, attiva la funzione "one pedal drive". Il pilota selezionando questo driving mode può guidare la Nuova 500 praticamente con il solo pedale dell'acceleratore. Infatti, al momento del suo rilascio il grado di decelerazione è molto più alto di quanto accade con un normale motore a combustione. Quasi come se intervenisse una azione frenante. In ogni caso è necessario intervenire sul pedale del freno per arrivare a uno stop completo. Tuttavia, nell'utilizzo giornaliero e con maggiore pratica si arriva a poter guidare utilizzando il solo pedale dell'acceleratore.

Il motore ha una potenza di 87 kW che consente la velocità massima di 150 km/h (autolimitata) e una accelerazione in 9.0 secondi da 0-100 km/h, e di 3.1 secondi nello 0-50 km/h.

Si tratta della prima vettura del suo segmento con la guida autonoma di livello 2. La tecnologia di monitoraggio con telecamera frontale monitora longitudinalmente e lateralmente tutti i dintorni della vettura.

cce

 

(END) Dow Jones Newswires

March 04, 2020 10:12 ET (15:12 GMT)

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