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Non sono confrontabili le immatricolazioni di marzo e del primo trimestre dell'anno con i risultati dell'anno scorso, a causa delle necessarie misure messe in campo dal governo per fronteggiare l'emergenza COVID-19 che ha profondamente colpito il Paese.

Infatti, a partire dall'11 marzo sono state chiuse tutte le attività non necessarie, incluso le concessionarie e ogni punto di vendita di automobili e - come conseguenza di questo blocco totale delle vendite - rispetto all'anno scorso il mercato dell'auto in Italia a marzo perde l'85,4% e nel trimestre il 35,5%.

Nell'attuale contesto straordinariamente difficile, Fiat Chrysler Automobiles ha avviato alcune nuove iniziative che coinvolgono la rete dei concessionari, per aiutare i cittadini che, pur nell'emergenza sanitaria, stanno prendendo in considerazione la possibilità di acquistare un nuovo veicolo e desiderano mettersi in contatto con un consulente di vendita Fca. Nel dettaglio: grazie a Google Hangouts Meets è stato attivato un servizio dedicato a dealer e clienti per comunicare senza che nessuno debba uscire di casa; con avanzati strumenti digitali, Fca Bank supporterà la preventivazione di finanziamenti e servizi assicurativi per i clienti che ne faranno richiesta; tutte le autovetture e i veicoli commerciali finanziati con Fca Bank avranno la prima rata posticipata a gennaio 2021, un vantaggio concreto in un momento complesso, per scegliere in totale tranquillità. L'Italia è il primo mercato a lanciare questa modalità di contatto "remoto", il cui uso sarà poi allargato ad altri Paesi grazie alla semplicità d'utilizzo della tecnologia.

Nonostante il congelamento di ogni attività commerciale dopo solo una decina di giorni in marzo, nei primi tre mesi dell'anno Fiat Chrysler Automobiles ha migliorato la quota di 0,2 punti percentuali. Positivi segnali anche per i marchi Fiat e Lancia che nel trimestre incrementano la quota rispettivamente di 0,9 e 0,2 punti percentuali.

Sono cinque i modelli Fca nella top ten delle auto più vendute del trimestre: Fiat Panda e Lancia Ypsilon sono al primo e secondo posto, mentre Fiat 500 è quarta, Fiat 500X è quinta e Jeep Renegade è sesta.

Sempre nei primi tre mesi dell'anno, nelle classifiche di vendita per segmento Panda e 500 sono al vertice della loro categoria, la prima con una quota del 51,4%, la seconda del 13,3%. Lancia Ypsilon è la più venduta del segmento B con una quota del 16,2%, Fiat Tipo è al vertice del segmento C (14,8%) così come lo sono nella loro categoria Fiat 500X (con il 12,1% di quota) e Jeep Renegade (11,8%). Infine, sono ai primi posti dei loro segmenti anche Fiat 500L (34,6%) e Alfa Romeo Stelvio (9,9%).

Gli ultimi dati significativi e statisticamente rilevanti rimangono quelli di febbraio e del primo bimestre, che hanno messo in luce una performance positiva dei marchi di Fiat Chrysler Automobiles.

In febbraio, con oltre 41.300 immatricolazioni, Fca ha raggiunto una quota del 25,4%, in aumento di 0,6 punti percentuali rispetto al 2019.

Invece, nel bimestre le registrazioni di FCA sono state quasi 81.200, pari al 25,5% di quota, in aumento di oltre un punto percentuale rispetto allo stesso periodo del 2019.

Sempre nei primi due mesi dell'anno, sono complessivamente 5 i modelli Fca classificati nella top ten delle auto più vendute: oltre alla Fiat Panda e alla Lancia Ypsilon (saldamente prima e seconda assolute) tra le prime sette si piazzano anche Fiat 500, Fiat 500X e Jeep Renagade.

Le vendite del marchio Fiat nel primo bimestre erano in forte crescita: con oltre 53.600 registrazioni, il marchio ha incrementato le vendite del 5% e ottenuto una quota del 16,8%, in sensibile rialzo rispetto all'anno scorso, quando era stata del 14,9%.

A guidare l'aumento delle vendite nei primi due mesi del 2020 sono naturalmente i risultati ottenuti dai principali modelli del marchio. Panda domina la classifica assoluta delle vendite (con 28.900 immatricolazioni) per una quota del 53% del segmento A. Insieme con 500, nel bimestre Fiat detiene una quota nel segmento del 66,4%. Prime nella loro categoria anche Tipo (15,1%) e 500X (12,6%).

Positivo l'impatto delle versioni Hybrid di Panda e 500 prima del lockdown: a poche settimane dalla commercializzazione hanno raccolto complessivamente quasi 34 mila preventivi, di cui più di 21 mila per la Panda.

Nel primo bimestre del 2020 è cresciuta anche Lancia che ha immatricolato 12.200 vetture per una quota del 3,8%, in crescita di 0,2 punti percentuali in confronto a un anno fa.

Ypsilon si è confermata saldamente tra le vetture più vendute: nel bimestre è stata seconda assoluta e prima del segmento B con una quota del 16,7%.

Alfa Romeo ha immatricolato nei primi due mesi dell'anno 3.700 auto, pari all'1,2% di quota. Per quanto riguarda i modelli del brand, nel bimestre Stelvio si è confermato sul podio dei più venduti della sua categoria con una quota del 10,3%, mentre Giulia (con il 7,7%) era al vertice tra le vetture di segmento D nelle versioni berlina.

Nei primi due mesi del 2020 le Jeep registrate sono state oltre 11.600 per una quota del 3,7%. Renegade si è confermata al vertice del suo segmento (alle spalle solo della 500X) con una quota pari all'11,8% mentre Compass è tra le più vendute della sua categoria (8,6%)

cce

(END) Dow Jones Newswires

April 01, 2020 12:47 ET (16:47 GMT)

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