Fiat Chrysler Automobiles - F.C.A.

Azz non riesce a partire

Questo gap a 7.40 lo vuole chiudere per domani?

Non è molto rassicurante l'andamento di oggi. La nostra borsa è la peggiore in Europa, Questo andamento laterale prima o poi sfocerà in un movimento violento! Speriamo bene!

Chiusura del 23 marzo

Composto ribasso per Fiat Chrysler Automobiles, in flessione dell'1,05% sui valori precedenti.
Inizio di giornata sottotono per il titolo che ha segnato un primo prezzo a 7,095 Euro, sopra il livello inferiore di ieri, per poi perdere forza nell'arco della riunione.
Se si confronta l'andamento del titolo con l'indiceFTSE MIB, su base settimanale, Fiat Chrysler Automobiles mantiene forza relativa positiva rispetto all'indice, dimostrando un maggior apprezzamento da parte degli investitori rispetto all'indice stesso (performance settimanale +4,56%, rispetto a -0,35% del FTSE MIB).

Analisi di Status e trend

Le implicazioni tecniche di medio periodo sono sempre lette in chiave rialzista, mentre sul breve periodo stiamo assistendo ad un indebolimento della spinta rialzista per l'evidente difficoltà a procedere oltre quota 7,128. Sempre valido il livello di supporto più immediato a controllo della fase attuale visto in area 6,943. Le attese più coerenti propendono per un'estensione del movimento correttivo verso quota 6,847, da manifestarsi in tempi ragionevolmente brevi.

Fabio Longo

Seduta del 23 Marzo 2016

23 March, 2016 18:16

è andata dietro a NY 7.78$ 6.95€

domani meglio chiudere il monitor .....salvo sorprese

Fca, il bond 8 anni va a ruba

E' da 1,25 miliardi di euro, a fronte di ordini per oltre 4,5 miliardi di euro, il bond a otto anni lanciato oggi daFiat Chrysler Automobiles, un'emissione che arriva a pochi giorni dall'innalzamento del rating del gruppo da parte di Standard & Poor's.

Il rendimento del bond, con scadenza marzo 2024, è stato fissato al del 3,75%, dopo un'indicazione iniziale stamattina in area 4,125%, poi rivista tra il 3,750% e il 3,875%. "Con carta investment grade che rende poco o niente e gli acquisti Bce che andranno ulteriormente a deprimere i rendimenti, un'emissione come quella diFiat fa gola", ha commentato un leadmanager. Joint bookrunner del collocamento sono Banca Imi, Credit Agricole , Deutsche Bank , Rbs, Societe Generale e Unicredit .

La scorsa settimana scorsa S&P ha alzato il rating di Fca a BB da BB- con outlook stabile, una valutazione che rimane comunque sotto l'investment grade. Un upgrade motivato dal fatto che il gruppo ha completato tutti i passaggi necessari per la rimozione dei vincoli al pieno accesso ai 10,4 miliardi di euro di liquidità a disposizione della controllata americana Fca US.

Il 2016 si configura come un anno di scadenze obbligazionarie piuttosto pesanti per il gruppo Fca , circa 5 miliardi di euro complessivi, e parte della liquidità sbloccata negli Usa potrebbe essere utilizzata per coprire queste scadenze. Diversamente da S&P, Moody's ha un rating B2 su Fca e Fitch BB-.

A Piazza Affari, al momento, il titolo Fca scende dello 0,42% a quota 7,085 euro. Ma oggi Mediobanca Securities ha confermato il rating outperform sul titolo con un target price a 10 euro in seguito alle indicazioni arrivate da Ford. In un evento a New York il Cfo della casa Usa ha fornito alcuni dettagli sul raggiungimento del punto di pareggio, sul taglio dei costi e sull'andamento dei prezzi dell'usato.

In particolare, il top manager crede che il punto di pareggio per il produttore d'auto statunitense possa collocarsi a 11 milioni di veicoli prodotti per il mercato degli Stati Uniti (nel 2015 Ford ha chiuso ben al di sopra con 17 milioni prodotti). Inoltre, in uno scenario di recessione, la società potrebbe tagliare i costi per 3 miliardi di dollari.

Anche General Motors ha detto che il punto di pareggio è 11 milioni di veicoli prodotti. "Per Fca il punto di pareggio è leggermente più alto a 12 milioni di unità", affermano gli analisti di Mediobanca . "C'è quindi ancora molto spazio dal livello di 17,8 milioni del 2015. Vediamo il rischio che le vendite di auto scendano al livello di 16-16,5 milioni tra il 2017 e il 2018, tuttavia le case automobilistiche guadagneranno lo stesso".

Il Cfo di Ford ha anche dichiarato che la divisione finanziaria del gruppo, Ford Credit, risente dell'impatto (100 milioni di dollari nel primo trimestre di quest'anno) del calo dei prezzi dell'usato, "un primo segno di riscaldamento del mercato, ma facciamo presente che la divisione dei servizi finanziari non ha un peso enorme sul bilancio di Fca ", concludono gli analisti di Mediobanca .

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Come si è messo fa un po' girare le palle. Ha rotto la trend rialzista di breve. Da come si sono messe le bande di bollinger è possibile un'ulteriore andamento laterale. L'RSI è ormai in posizione neutrale. La media a 20 giorni (mediana delle Bollinger passa a 6.83, dove si spera possa trovare un punto di appoggio.

Non è un bel vedere.

Se le posizione corte diminuiscono non accompagnate da un aumento dei prezzi è forse da addebitare al fatto che il titolo continua a perdere appeal. Non ci resta che sperare in qualche notizia bomba !!!

Oggi menano un po' su tutti i titoli ad alta speculazione. Evidentemente la richiesta di liquidità con l'emissione del bond ha dato il là a questo ribasso!!!

Altre ragioni non ne vedo se non speculazione...

Inoltre il lungo w.e.