Eni: DHL Express Italy 1* a testare carburante sostenibile per aviazione
21 Dicembre 2022 - 6:27PM
MF Dow Jones (Italiano)
Accordo tra DHL Express Italy, leader del settore dei corrieri
aerei espressi, Gruppo Sea, che gestisce l'aeroporto di Milano
Malpensa e Milano Linate, ed Eni per la sperimentazione di Eni
Biojet, il SAF (Sustainable Aviation Fuel) miscelato al 20% con
JetA1 e prodotto esclusivamente da materie prime di scarto, grassi
animali e oli vegetali esausti, su 28 voli da Malpensa.
DHL Express è primo in Italia, tra i corrieri aerei espressi, a
utilizzare carburante avionico sostenibile per i propri voli,
informa una nota; nel 2022 ha attivato ben 91 progetti in ambito
ESG attraverso svariate iniziative sul territorio nazionale che
toccano i tre aspetti: Environment (ambiente), Social (sociale) e
Governance (regolamentazione), e ora chiude l'anno con un ulteriore
importante risultato, a meno di due anni dal lancio del primo test
realizzato a San Francisco nel 2020 dal Gruppo DPDHL.
È ancora l'aeroporto di Milano Malpensa, già attivatore di
pratiche virtuose in ambito di sicurezza, sostenibilità ed
efficienza, il punto di partenza per questo importante e storico
passaggio. Inaugurato nel marzo 2021, l'Hub DHL Express di Malpensa
accoglie oltre 1.100 dipendenti con un'età media intorno ai 30
anni, per la maggior parte provenienti dalle zone limitrofe, e
gestisce in media il 70% delle tonnellate movimentate tra tutti gli
aeroporti italiani, con una prevalenza dell'internazionale rispetto
al nazionale. Da 30 movimenti aerei al giorno nel 2020 a ben 56
oggi (+87%) Malpensa è il quarto hub a livello europeo e strategico
snodo internazionale.
Entro fine 2022 saranno 28 i voli in partenza da Malpensa a
essere alimentati anche con il carburante sostenibile (SAF)
prodotto da Eni nella raffineria di Livorno in sinergia con la
bioraffineria Eni di Gela i cui impianti trattano materie prime di
scarto, grassi animali, oli vegetali esausti e da colture non in
competizione con la filiera alimentare.
Nazzarena Franco Ceo DHL Express Italy, commenta: "sono molto
felice di poter chiudere quest'anno con un'ennesima iniziativa di
sostenibilità, tema tra i primi quando traccio la linea strategica
dell'azienda e che vivo in prima persona nel privato. Solo poco più
di un mese fa guidavamo l'evento ambientale e sociale nel centro di
Milano (ndr Run For Inclusion) ed oggi portiamo con orgoglio il
primato nel lancio del SAF per i nostri voli da Malpensa. Ciò è
reso possibile grazie alla collaborazione con SEA, nostro partner
di lunga data, con cui condividiamo gli stessi valori e
naturalmente Eni che ha lavorato con i nostri team per realizzare
questo test. Voglio che questo sia il primo passo verso un futuro
ancora più sostenibile e auspico che le aziende che ci osservano
traggano ispirazione e vorranno seguirci nell'esplorare innovazioni
a sostegno dell'ambiente".
Stefano Ballista, direttore Sustainable Mobility di Eni ha
dichiarato che "l'Eni Biojet è uno dei prodotti di punta della
nostra offerta per la decarbonizzazione. Grazie agli investimenti e
alle tecnologie sviluppate nell'ultimo decennio siamo in grado di
produrre un cherosene biogenico, miscelabile fino al 20% rispetto
al 2% di carburante sostenibile per l'aviazione previsto come quota
obbligatoria dal 2025. Abbiamo testato con successo l'Eni Biojet in
occasione del volo per la celebrazione del centenario
dell'autodromo di Monza, lo produciamo a Livorno in sinergia con la
bioraffineria di Gela. Abbiamo progettato due impianti dedicati
alla produzione di SAF nelle bioraffinerie Eni di Venezia e di Gela
che dal 2024 metteranno sul mercato i quantitativi necessari a
soddisfare anche gli obblighi previsti dalla normativa
europea".
Armando Brunini, Ceo SEA Milan Airports, afferma che "questa
partnership con Eni e DHL, prima compagnia di Malpensa a utilizzare
il SAF, è un importante passo per la decarbonizzazione del settore
del trasporto aereo, obiettivo prioritario per il nostro comparto.
Sarà un percorso lungo e complesso che necessita della sinergia di
tutti gli attori coinvolti per generare azioni concrete, come
dimostra l'accordo firmato oggi. SEA ha già da tempo iniziato a
mettere in campo collaborazioni strategiche e a investire in
tecnologie e progetti per rendere più veloce il passaggio verso un
futuro più sostenibile del trasporto aereo. Sono convinto che il
nostro settore debba guidare la transizione ecologica e a fronte di
risultati concreti e misurabili possa meritare un quadro di policy
di sostegno e di incentivo".
gug
(END) Dow Jones Newswires
December 21, 2022 12:12 ET (17:12 GMT)
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