Fca - Fiat Chrysler Automobiles Page 422 of 536

8421 di 10717 - 22/8/2017 15:43

valter57t N° messaggi: 189 - Iscritto da: 12/2/2016

Quotando: gaio2 - Post #8409 - 22/Aug/2017 10:5211.80 uscito con tutto.....ora attendo storno a 10.2 euro

Non credo torni lì

8422 di 10717 - 22/8/2017 16:13

Nervo N° messaggi: 4286 - Iscritto da: 05/11/2009

Secondo me, mentre si inseguono voci su possibile interesse cinese, c'è qualcuno che sta comprando direttamente a suon d'azioni gran parte del flottante FCA. I volumi sono impressionanti, Vivendi ha fatto scuola.

8423 di 10717 - 22/8/2017 16:23

dario963 N° messaggi: 241 - Iscritto da: 08/2/2015

Quotando: nervo - Post #8422 - 22/Aug/2017 14:13Secondo me, mentre si inseguono voci su possibile interesse cinese, c'è qualcuno che sta comprando direttamente a suon d'azioni gran parte del flottante FCA. I volumi sono impressionanti, Vivendi ha fatto scuola.

E allora, visto che la sai lunga, perché non chiudi lo short disastroso che hai aperto, e ti metti long??

8424 di 10717 - 22/8/2017 16:26

gaio2 N° messaggi: 5648 - Iscritto da: 14/5/2008

Quotando: valter57t - Post #8421 - 22/Aug/2017 13:43

Quotando: gaio2 - Post #8409 - 22/Aug/2017 10:5211.80 uscito con tutto.....ora attendo storno a 10.2 euro

Non credo torni lì

Scommettiamo???prima 10.80. Poi 10.4 e infine 10.20

8425 di 10717 - 22/8/2017 16:37

thechampions N° messaggi: 1337 - Iscritto da: 21/4/2017

Quotando: gaio2 - Post #8424 - 22/Aug/2017 14:26

Quotando: valter57t - Post #8421 - 22/Aug/2017 13:43

Quotando: gaio2 - Post #8409 - 22/Aug/2017 10:5211.80 uscito con tutto.....ora attendo storno a 10.2 euro

Non credo torni lì

Scommettiamo???prima 10.80. Poi 10.4 e infine 10.20

EVVIVAAAAA...

8426 di 10717 - 22/8/2017 16:46

valter57t N° messaggi: 189 - Iscritto da: 12/2/2016

Quotando: gaio2 - Post #8424 - 22/Aug/2017 14:26

Quotando: valter57t - Post #8421 - 22/Aug/2017 13:43

Quotando: gaio2 - Post #8409 - 22/Aug/2017 10:5211.80 uscito con tutto.....ora attendo storno a 10.2 euro

Non credo torni lì

Scommettiamo???prima 10.80. Poi 10.4 e infine 10.20

OK. Ciao

8427 di 10717 - 22/8/2017 18:28

Nervo N° messaggi: 4286 - Iscritto da: 05/11/2009

Quotando: dario963 - Post #8423 - 22/Aug/2017 14:23

Quotando: nervo - Post #8422 - 22/Aug/2017 14:13Secondo me, mentre si inseguono voci su possibile interesse cinese, c'è qualcuno che sta comprando direttamente a suon d'azioni gran parte del flottante FCA. I volumi sono impressionanti, Vivendi ha fatto scuola.

E allora, visto che la sai lunga, perché non chiudi lo short disastroso che hai aperto, e ti metti long??

Perchè non c'è al momento nessuna certezza su quello che accade. Great Wall capitalizza se ricordo bene sui livelli di FCA, quindi a meno che dietro non ci sia il Governo cinese, non vedo come possa acquistare FCA, al massimo potrebbe acquistare il marchio Jeep (l'unico a cui veramente ha interesse visti i risultati) se veramente avvenisse lo spin off. Scorporando Jeep da FCA, ammesso che Marchionne abbia intenzione di farlo, si toglierebbe la locomotiva a FCA stessa. Poi, se FCA passasse ai cinesi, ci sarebbe la exit tax da pagare (gli UK sono ancora in UE). C'è inoltre la vicenda EPA irrisolta che comunque vada terminerà con una multa. Trump permetterebbe la cessione del marchio Jeep ai cinesi? stesso comportamento avrà il Parlamento Europeo e soprattutto Italiano per impedire che FCA finisca in mani cinesi (almeno così afferma il Ministro Calenda). E comunque, anche se tutto andasse secondo le voci che circolano, il mio short rimarrebbe aperto diviso tra i vari marchi che sarebbero oggetto di spin off. Quanto deve valere FCA? ci sarà pure un punto in cui il valore di mercato di FCA collimerà con l'offerta di Great Wall, sempre che sia veritiero questo interesse. Non la so lunga, anzi, ho sbagliato l'ingresso, e se avessi avuto la "soffiata" su questa notizia, avrei chiuso lo short per mettermi long. Ora sono controcorrente, a mie spese, e non scrivo cazzate sul forum per convincere qualcuno a mo' di basher. Sono disposto a rimanere incastrato anche stavolta (lo short precedente poi mi ha dato ragione), piuttosto che impaurirmi per una cosa che ritengo probabilmente una montatura giornalistica. Quello che invece noto è un passaggio massivo di azioni, magari a breve sapremo che un altro partner estraneo a tutto questo teateino, ha acquisito parecchi diritti di voto. Al momento sto senza dubbio rompendomi un po' di denti, ma tengo i nervi saldi fino a quando non si chiarirà come stanno le cose e quanto rischio di perdere. Se poi perdo, amen, col tempo recupero come tante altre volte

8428 di 10717 - 22/8/2017 19:15

PeppoBank N° messaggi: 438 - Iscritto da: 05/2/2013

Buonasera a tutti, dopo quasi 2 anni ho recuperato le mie perdite con FCA. Volevo chiedervi che previsioni vedete voi per questo titolo. Mi consigliate di incrementare nella speranza dei 20 euro per fine anno come diceva qualcuno qualche tempo fa oppure liquidare e andare da altre parti.
Grazie a tutti

8429 di 10717 - 22/8/2017 19:55

valter57t N° messaggi: 189 - Iscritto da: 12/2/2016

Quotando: nervo - Post #8427 - 22/Aug/2017 16:28

Quotando: dario963 - Post #8423 - 22/Aug/2017 14:23

Quotando: nervo - Post #8422 - 22/Aug/2017 14:13Secondo me, mentre si inseguono voci su possibile interesse cinese, c'è qualcuno che sta comprando direttamente a suon d'azioni gran parte del flottante FCA. I volumi sono impressionanti, Vivendi ha fatto scuola.

E allora, visto che la sai lunga, perché non chiudi lo short disastroso che hai aperto, e ti metti long??

Perchè non c'è al momento nessuna certezza su quello che accade. Great Wall capitalizza se ricordo bene sui livelli di FCA, quindi a meno che dietro non ci sia il Governo cinese, non vedo come possa acquistare FCA, al massimo potrebbe acquistare il marchio Jeep (l'unico a cui veramente ha interesse visti i risultati) se veramente avvenisse lo spin off. Scorporando Jeep da FCA, ammesso che Marchionne abbia intenzione di farlo, si toglierebbe la locomotiva a FCA stessa. Poi, se FCA passasse ai cinesi, ci sarebbe la exit tax da pagare (gli UK sono ancora in UE). C'è inoltre la vicenda EPA irrisolta che comunque vada terminerà con una multa. Trump permetterebbe la cessione del marchio Jeep ai cinesi? stesso comportamento avrà il Parlamento Europeo e soprattutto Italiano per impedire che FCA finisca in mani cinesi (almeno così afferma il Ministro Calenda). E comunque, anche se tutto andasse secondo le voci che circolano, il mio short rimarrebbe aperto diviso tra i vari marchi che sarebbero oggetto di spin off. Quanto deve valere FCA? ci sarà pure un punto in cui il valore di mercato di FCA collimerà con l'offerta di Great Wall, sempre che sia veritiero questo interesse. Non la so lunga, anzi, ho sbagliato l'ingresso, e se avessi avuto la "soffiata" su questa notizia, avrei chiuso lo short per mettermi long. Ora sono controcorrente, a mie spese, e non scrivo cazzate sul forum per convincere qualcuno a mo' di basher. Sono disposto a rimanere incastrato anche stavolta (lo short precedente poi mi ha dato ragione), piuttosto che impaurirmi per una cosa che ritengo probabilmente una montatura giornalistica. Quello che invece noto è un passaggio massivo di azioni, magari a breve sapremo che un altro partner estraneo a tutto questo teateino, ha acquisito parecchi diritti di voto. Al momento sto senza dubbio rompendomi un po' di denti, ma tengo i nervi saldi fino a quando non si chiarirà come stanno le cose e quanto rischio di perdere. Se poi perdo, amen, col tempo recupero come tante altre volte

Io credo ci sia il governo cinese dietro, se si fa'.

8430 di 10717 - 22/8/2017 20:18

Nervo N° messaggi: 4286 - Iscritto da: 05/11/2009

Quotando: valter57t - Post #8429 - 22/Aug/2017 17:55

Quotando: nervo - Post #8427 - 22/Aug/2017 16:28

Quotando: dario963 - Post #8423 - 22/Aug/2017 14:23

Quotando: nervo - Post #8422 - 22/Aug/2017 14:13Secondo me, mentre si inseguono voci su possibile interesse cinese, c'è qualcuno che sta comprando direttamente a suon d'azioni gran parte del flottante FCA. I volumi sono impressionanti, Vivendi ha fatto scuola.

E allora, visto che la sai lunga, perché non chiudi lo short disastroso che hai aperto, e ti metti long??

Perchè non c'è al momento nessuna certezza su quello che accade. Great Wall capitalizza se ricordo bene sui livelli di FCA, quindi a meno che dietro non ci sia il Governo cinese, non vedo come possa acquistare FCA, al massimo potrebbe acquistare il marchio Jeep (l'unico a cui veramente ha interesse visti i risultati) se veramente avvenisse lo spin off. Scorporando Jeep da FCA, ammesso che Marchionne abbia intenzione di farlo, si toglierebbe la locomotiva a FCA stessa. Poi, se FCA passasse ai cinesi, ci sarebbe la exit tax da pagare (gli UK sono ancora in UE). C'è inoltre la vicenda EPA irrisolta che comunque vada terminerà con una multa. Trump permetterebbe la cessione del marchio Jeep ai cinesi? stesso comportamento avrà il Parlamento Europeo e soprattutto Italiano per impedire che FCA finisca in mani cinesi (almeno così afferma il Ministro Calenda). E comunque, anche se tutto andasse secondo le voci che circolano, il mio short rimarrebbe aperto diviso tra i vari marchi che sarebbero oggetto di spin off. Quanto deve valere FCA? ci sarà pure un punto in cui il valore di mercato di FCA collimerà con l'offerta di Great Wall, sempre che sia veritiero questo interesse. Non la so lunga, anzi, ho sbagliato l'ingresso, e se avessi avuto la "soffiata" su questa notizia, avrei chiuso lo short per mettermi long. Ora sono controcorrente, a mie spese, e non scrivo cazzate sul forum per convincere qualcuno a mo' di basher. Sono disposto a rimanere incastrato anche stavolta (lo short precedente poi mi ha dato ragione), piuttosto che impaurirmi per una cosa che ritengo probabilmente una montatura giornalistica. Quello che invece noto è un passaggio massivo di azioni, magari a breve sapremo che un altro partner estraneo a tutto questo teateino, ha acquisito parecchi diritti di voto. Al momento sto senza dubbio rompendomi un po' di denti, ma tengo i nervi saldi fino a quando non si chiarirà come stanno le cose e quanto rischio di perdere. Se poi perdo, amen, col tempo recupero come tante altre volte

Io credo ci sia il governo cinese dietro, se si fa'.

Pure io lo penso. Ma a quel punto diverrebbe una questione politica tra stati. Certo, se pensiamo in mano a chi siano i magazzini Arrow's icona londinese...

8431 di 10717 - 22/8/2017 20:26

rampani N° messaggi: 72925 - Iscritto da: 03/9/2007

MELLUSSKAPILEPLOPLIAMINKIA…

8432 di 10717 - 22/8/2017 22:16

valter57t N° messaggi: 189 - Iscritto da: 12/2/2016

Quotando: nervo - Post #8430 - 22/Aug/2017 18:18

Quotando: valter57t - Post #8429 - 22/Aug/2017 17:55

Quotando: nervo - Post #8427 - 22/Aug/2017 16:28

Quotando: dario963 - Post #8423 - 22/Aug/2017 14:23

Quotando: nervo - Post #8422 - 22/Aug/2017 14:13Secondo me, mentre si inseguono voci su possibile interesse cinese, c'è qualcuno che sta comprando direttamente a suon d'azioni gran parte del flottante FCA. I volumi sono impressionanti, Vivendi ha fatto scuola.

E allora, visto che la sai lunga, perché non chiudi lo short disastroso che hai aperto, e ti metti long??

Perchè non c'è al momento nessuna certezza su quello che accade. Great Wall capitalizza se ricordo bene sui livelli di FCA, quindi a meno che dietro non ci sia il Governo cinese, non vedo come possa acquistare FCA, al massimo potrebbe acquistare il marchio Jeep (l'unico a cui veramente ha interesse visti i risultati) se veramente avvenisse lo spin off. Scorporando Jeep da FCA, ammesso che Marchionne abbia intenzione di farlo, si toglierebbe la locomotiva a FCA stessa. Poi, se FCA passasse ai cinesi, ci sarebbe la exit tax da pagare (gli UK sono ancora in UE). C'è inoltre la vicenda EPA irrisolta che comunque vada terminerà con una multa. Trump permetterebbe la cessione del marchio Jeep ai cinesi? stesso comportamento avrà il Parlamento Europeo e soprattutto Italiano per impedire che FCA finisca in mani cinesi (almeno così afferma il Ministro Calenda). E comunque, anche se tutto andasse secondo le voci che circolano, il mio short rimarrebbe aperto diviso tra i vari marchi che sarebbero oggetto di spin off. Quanto deve valere FCA? ci sarà pure un punto in cui il valore di mercato di FCA collimerà con l'offerta di Great Wall, sempre che sia veritiero questo interesse. Non la so lunga, anzi, ho sbagliato l'ingresso, e se avessi avuto la "soffiata" su questa notizia, avrei chiuso lo short per mettermi long. Ora sono controcorrente, a mie spese, e non scrivo cazzate sul forum per convincere qualcuno a mo' di basher. Sono disposto a rimanere incastrato anche stavolta (lo short precedente poi mi ha dato ragione), piuttosto che impaurirmi per una cosa che ritengo probabilmente una montatura giornalistica. Quello che invece noto è un passaggio massivo di azioni, magari a breve sapremo che un altro partner estraneo a tutto questo teateino, ha acquisito parecchi diritti di voto. Al momento sto senza dubbio rompendomi un po' di denti, ma tengo i nervi saldi fino a quando non si chiarirà come stanno le cose e quanto rischio di perdere. Se poi perdo, amen, col tempo recupero come tante altre volte

Io credo ci sia il governo cinese dietro, se si fa'.

Pure io lo penso. Ma a quel punto diverrebbe una questione politica tra stati. Certo, se pensiamo in mano a chi siano i magazzini Arrow's icona londinese...

Bisognava mettere un freno prima, tutti i governi insieme, invece di pensare a farsi le scarpe a vicenda. Ora è troppo tardi, hanno in mano l'economia di mezzo mondo e fanno ciò che vogliono, senza regole.. Come in questo caso dov'è chiaro che un acquisizione del genere è assolutamente strategica per il governo e i capitali non sono privati anche se vogliono far credere tutt'altro. D'altronde se la Merkel si è agitata tanto un motivo ci sarà. Vedremo. A domani.

8433 di 10717 - 22/8/2017 22:53

rampani N° messaggi: 72925 - Iscritto da: 03/9/2007

PISTOLOTTI STUDIALEEEE… ahahahah

8434 di 10717 - 23/8/2017 10:41

rampani N° messaggi: 72925 - Iscritto da: 03/9/2007

Quotando: rampani - Post #8433 - 22/Ago/2017 20:53PISTOLOTTI STUDIALEEEE… ahahahah

KOMPLALEEEE

8435 di 10717 - 23/8/2017 12:21

Nervo N° messaggi: 4286 - Iscritto da: 05/11/2009

Quotando: valter57t - Post #8432 - 22/Aug/2017 20:16

Quotando: nervo - Post #8430 - 22/Aug/2017 18:18

Quotando: valter57t - Post #8429 - 22/Aug/2017 17:55

Quotando: nervo - Post #8427 - 22/Aug/2017 16:28

Quotando: dario963 - Post #8423 - 22/Aug/2017 14:23

Quotando: nervo - Post #8422 - 22/Aug/2017 14:13Secondo me, mentre si inseguono voci su possibile interesse cinese, c'è qualcuno che sta comprando direttamente a suon d'azioni gran parte del flottante FCA. I volumi sono impressionanti, Vivendi ha fatto scuola.

E allora, visto che la sai lunga, perché non chiudi lo short disastroso che hai aperto, e ti metti long??

Perchè non c'è al momento nessuna certezza su quello che accade. Great Wall capitalizza se ricordo bene sui livelli di FCA, quindi a meno che dietro non ci sia il Governo cinese, non vedo come possa acquistare FCA, al massimo potrebbe acquistare il marchio Jeep (l'unico a cui veramente ha interesse visti i risultati) se veramente avvenisse lo spin off. Scorporando Jeep da FCA, ammesso che Marchionne abbia intenzione di farlo, si toglierebbe la locomotiva a FCA stessa. Poi, se FCA passasse ai cinesi, ci sarebbe la exit tax da pagare (gli UK sono ancora in UE). C'è inoltre la vicenda EPA irrisolta che comunque vada terminerà con una multa. Trump permetterebbe la cessione del marchio Jeep ai cinesi? stesso comportamento avrà il Parlamento Europeo e soprattutto Italiano per impedire che FCA finisca in mani cinesi (almeno così afferma il Ministro Calenda). E comunque, anche se tutto andasse secondo le voci che circolano, il mio short rimarrebbe aperto diviso tra i vari marchi che sarebbero oggetto di spin off. Quanto deve valere FCA? ci sarà pure un punto in cui il valore di mercato di FCA collimerà con l'offerta di Great Wall, sempre che sia veritiero questo interesse. Non la so lunga, anzi, ho sbagliato l'ingresso, e se avessi avuto la "soffiata" su questa notizia, avrei chiuso lo short per mettermi long. Ora sono controcorrente, a mie spese, e non scrivo cazzate sul forum per convincere qualcuno a mo' di basher. Sono disposto a rimanere incastrato anche stavolta (lo short precedente poi mi ha dato ragione), piuttosto che impaurirmi per una cosa che ritengo probabilmente una montatura giornalistica. Quello che invece noto è un passaggio massivo di azioni, magari a breve sapremo che un altro partner estraneo a tutto questo teateino, ha acquisito parecchi diritti di voto. Al momento sto senza dubbio rompendomi un po' di denti, ma tengo i nervi saldi fino a quando non si chiarirà come stanno le cose e quanto rischio di perdere. Se poi perdo, amen, col tempo recupero come tante altre volte

Io credo ci sia il governo cinese dietro, se si fa'.

Pure io lo penso. Ma a quel punto diverrebbe una questione politica tra stati. Certo, se pensiamo in mano a chi siano i magazzini Arrow's icona londinese...

Bisognava mettere un freno prima, tutti i governi insieme, invece di pensare a farsi le scarpe a vicenda. Ora è troppo tardi, hanno in mano l'economia di mezzo mondo e fanno ciò che vogliono, senza regole.. Come in questo caso dov'è chiaro che un acquisizione del genere è assolutamente strategica per il governo e i capitali non sono privati anche se vogliono far credere tutt'altro. D'altronde se la Merkel si è agitata tanto un motivo ci sarà. Vedremo. A domani.

E se tutta questa vicenda fosse stata montata da Marchionne & company per far alzare di oltre il 10% il valore di FCA al fine di assorbire meglio la multa EPA e collocare i titoli nascenti da un eventuale spin off ad un prezzo maggiorato, come fece con Ferrari? inizialmente Ferrari scese parecchio dal prezzo di collocamento, poi è risalito. In queste ultime 2 sedute, FCA oscilla quasi sulla parità per poi gonfiarsi in asta di chiusura.

8436 di 10717 - 23/8/2017 12:32

amor3 N° messaggi: 10606 - Iscritto da: 08/6/2006

Quotando: 6oliver - Post #8330 - 14/Ago/2017 15:19

Quotando: amor3 - Post #8212 - 02/Aug/2017 06:36

Quotando: schetto90 - Post #8211 - 02/Ago/2017 05:25Quindi oggi possiamo sperare in qualcosa di positivo????

Segnati questi valori... 9,90 come vi avevo detto era il valore da cui ACCUMULARE forte...

Proiezioni di prezzo

area di minimo 10,16

area di massimo 12,5 -13

Questi sono i valori per il mese di Agosto...

SI VA SHORT come dice il vostro "amico" ,che scrive bene in italiano per nascondere le lacune a livello finanziario , sono enormi e perseverano imperterrite...ahahahahah

solo sotto 9,75 confermato in chiusura di giornata....

SI VA DI ACCUMULO sull'area 10,16-10,18 (SONO CONSIDERAZIONI FATTE DA FIGURE GRAFICHE CHE SI SONO VIA VIA FORMATE) ,ma non di MArchionne ha detto o i fondi hanno fatto..... (NON ESISTE IN FINANZA CHI INSEGNA QUESTE MINCHIATE )

ATTENZIONE: Visto le diverse persone che mi contattano in privato ; non vorrei mai che Nervo e altri pensino che sia un commerciale SFIGATO .. (Nervo a mio AVVISO VI PROPINA SCRITTI E INVENZIONE PERSONALI CHE NON HANNO NULLA A CHE VEDERE CON LO STUDIO DELLE FIGURE, DEI GRAFICI E DELLE SITUAZIONI IN BORSA); la MT4 ovvero Metatrader4 è solo una piattaforma di trading legata alle operazioni di forex che vengono eseguite in real time e danno lo stato degli eseguiti.

DETTO QUESTO , non ho bisogno di presentazioni , parlano i grafici...

un bacione a tutte le Veline del fool se sono presenti e anche al frocietto di Nervo .. Schermata_2017-08-02_a_08.20.46

SONO SEMPRE PRONTO AD ESSERE SMENTITO perchè la finanza è un mestiere difficile..MA lo 0,5 di loss dalla MT4 mi puo' dare dei segnali di incoraggiamento personale. ahahahahahah

E io così ho fatto

ahahahahaahhaaha Nervo ,anziché leggere le barzellette leggi te su FCA.. fenomenale sei .. Ovviamente uno dei tanti che mi ha scritto in privato .. ha eseguito alla lettera quelli che dico e dicevo su qiestocscritto e senza chiedere troppo .. GAINA .. ma leggere le cazzate della coppia Nervo Vipex è meglio delle barzellette ahahahahahahahaha

8437 di 10717 - 23/8/2017 12:34

vipex N° messaggi: 9911 - Iscritto da: 10/2/2013

Quotando: nervo - Post #8435 - 23/Aug/2017 10:21

Quotando: valter57t - Post #8432 - 22/Aug/2017 20:16

Quotando: nervo - Post #8430 - 22/Aug/2017 18:18

Quotando: valter57t - Post #8429 - 22/Aug/2017 17:55

Quotando: nervo - Post #8427 - 22/Aug/2017 16:28

Quotando: dario963 - Post #8423 - 22/Aug/2017 14:23

Quotando: nervo - Post #8422 - 22/Aug/2017 14:13Secondo me, mentre si inseguono voci su possibile interesse cinese, c'è qualcuno che sta comprando direttamente a suon d'azioni gran parte del flottante FCA. I volumi sono impressionanti, Vivendi ha fatto scuola.

E allora, visto che la sai lunga, perché non chiudi lo short disastroso che hai aperto, e ti metti long??

Perchè non c'è al momento nessuna certezza su quello che accade. Great Wall capitalizza se ricordo bene sui livelli di FCA, quindi a meno che dietro non ci sia il Governo cinese, non vedo come possa acquistare FCA, al massimo potrebbe acquistare il marchio Jeep (l'unico a cui veramente ha interesse visti i risultati) se veramente avvenisse lo spin off. Scorporando Jeep da FCA, ammesso che Marchionne abbia intenzione di farlo, si toglierebbe la locomotiva a FCA stessa. Poi, se FCA passasse ai cinesi, ci sarebbe la exit tax da pagare (gli UK sono ancora in UE). C'è inoltre la vicenda EPA irrisolta che comunque vada terminerà con una multa. Trump permetterebbe la cessione del marchio Jeep ai cinesi? stesso comportamento avrà il Parlamento Europeo e soprattutto Italiano per impedire che FCA finisca in mani cinesi (almeno così afferma il Ministro Calenda). E comunque, anche se tutto andasse secondo le voci che circolano, il mio short rimarrebbe aperto diviso tra i vari marchi che sarebbero oggetto di spin off. Quanto deve valere FCA? ci sarà pure un punto in cui il valore di mercato di FCA collimerà con l'offerta di Great Wall, sempre che sia veritiero questo interesse. Non la so lunga, anzi, ho sbagliato l'ingresso, e se avessi avuto la "soffiata" su questa notizia, avrei chiuso lo short per mettermi long. Ora sono controcorrente, a mie spese, e non scrivo cazzate sul forum per convincere qualcuno a mo' di basher. Sono disposto a rimanere incastrato anche stavolta (lo short precedente poi mi ha dato ragione), piuttosto che impaurirmi per una cosa che ritengo probabilmente una montatura giornalistica. Quello che invece noto è un passaggio massivo di azioni, magari a breve sapremo che un altro partner estraneo a tutto questo teateino, ha acquisito parecchi diritti di voto. Al momento sto senza dubbio rompendomi un po' di denti, ma tengo i nervi saldi fino a quando non si chiarirà come stanno le cose e quanto rischio di perdere. Se poi perdo, amen, col tempo recupero come tante altre volte

Io credo ci sia il governo cinese dietro, se si fa'.

Pure io lo penso. Ma a quel punto diverrebbe una questione politica tra stati. Certo, se pensiamo in mano a chi siano i magazzini Arrow's icona londinese...

Bisognava mettere un freno prima, tutti i governi insieme, invece di pensare a farsi le scarpe a vicenda. Ora è troppo tardi, hanno in mano l'economia di mezzo mondo e fanno ciò che vogliono, senza regole.. Come in questo caso dov'è chiaro che un acquisizione del genere è assolutamente strategica per il governo e i capitali non sono privati anche se vogliono far credere tutt'altro. D'altronde se la Merkel si è agitata tanto un motivo ci sarà. Vedremo. A domani.

E se tutta questa vicenda fosse stata montata da Marchionne & company per far alzare di oltre il 10% il valore di FCA al fine di assorbire meglio la multa EPA e collocare i titoli nascenti da un eventuale spin off ad un prezzo maggiorato, come fece con Ferrari? inizialmente Ferrari scese parecchio dal prezzo di collocamento, poi è risalito. In queste ultime 2 sedute, FCA oscilla quasi sulla parità per poi gonfiarsi in asta di chiusura.

Bravo

🏻

8438 di 10717 - 23/8/2017 12:38

amor3 N° messaggi: 10606 - Iscritto da: 08/6/2006

Quotando: dario963 - Post #8423 - 22/Ago/2017 14:23

Quotando: nervo - Post #8422 - 22/Aug/2017 14:13Secondo me, mentre si inseguono voci su possibile interesse cinese, c'è qualcuno che sta comprando direttamente a suon d'azioni gran parte del flottante FCA. I volumi sono impressionanti, Vivendi ha fatto scuola.

E allora, visto che la sai lunga, perché non chiudi lo short disastroso che hai aperto, e ti metti long??

Dario963... fai l'opposto o chiedi pure in privato .. solo chi ha esperienza e anni e studi Ebreo grafici .. può sapere gran parte della storia ciclico grafica e di prezzo , che viene telecomandata ad ok poi con notizie del cazzo .. a monte c'è una figura disegno grafico spazio temporale che ti da prima la sentenza sul titolo ...

8439 di 10717 - 23/8/2017 12:48

rampani N° messaggi: 72925 - Iscritto da: 03/9/2007

FIG.a fale eselcizi pel domani…
Dale l'appoggio e sollevalepuleilMELLUSSS...ahahahha

8440 di 10717 - 23/8/2017 13:59

sandocan1 N° messaggi: 5930 - Iscritto da: 19/11/2016

Partitaaaaaa

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