Salcef, operatività sul buy-back

Azioni proprie, Finanza · 06 febbraio 2023 Con riferimento al programma di acquisto di azioni proprie deliberato dall’Assemblea degli Azionisti del 29 aprile 2022 e successivamente approvato dal Consiglio di Amministrazione il 14 novembre 2022, Salcef Group ha comunicato di aver acquistato, tra il 30 gennaio e il 3 febbraio 2023 inclusi, complessivamente 24.132 azioni ordinarie proprie per un controvalore pari a 441.672,27. euro.
Facendo seguito a quanto già comunicato, gli acquisti, per un ammontare massimo di 300.000 azioni, hanno la finalità di:
disporre di azioni proprie da destinare a servizio del "Piano di Stock Grant 2021-2024", del "Piano di Stock Grant 2022-2025", del "Piano di Performance Shares 2022-2023", nonché di eventuali futuri piani di incentivazione al fine di incentivare e fidelizzare i dipendenti, collaboratori, amministratori della Società, società controllate e/o altre categorie di soggetti discrezionalmente scelti dal CdA; compiere operazioni successive di acquisto e vendita di azioni, nei limiti consentiti dalle prassi di mercato ammesse; costituire un c.d. "magazzino titoli", utile per eventuali future operazioni di finanza straordinaria; realizzare un investimento a medio e lungo termine ovvero comunque
al fine di cogliere l'opportunità di effettuare un buon investimento, anche in considerazione del rischio e del rendimento atteso di investimenti alternativi e anche attraverso l'acquisto e la rivendita delle azioni ogniqualvolta sia opportuno; impiegare risorse liquide in eccesso.

A seguito degli acquisti sopra indicati, al 3 febbraio Salcef detiene 656.136 azioni proprie, pari all'1,052% del capitale sociale.

A Piazza Affari, oggi, moderatamente al rialzo la prestazione del Gruppo che opera nello sviluppo e innovazione di infrastrutture per la mobilità sostenibile, che chiude con una variazione percentuale dello 0,54%.

La tendenza di breve di Salcef Group è in rafforzamento con area di resistenza vista a 18,87, mentre il supporto più immediato si intravede a 18,15.

Attesa una continuazione al rialzo verso quota 19,59.

il mattino è un pò grigio se non c'hai il dentifricio,

ma la notte non è mai grigia anche se non c'hai la dentifricia,

la notte è nera come la mussa di suora Piera,

mentre Salcef è come la mussa di Voghera🥸🤠

Per individuare i titoli meglio posizionati per far fronte a un elevato costo del debito utilizzano due indicatori (escludendo valori estremi delle due misure): il rapporto Net Debt/EBITDA (tra debito al netto della cassa ed EBITDA) e l'Interest Coverage (rapporto tra risultato operativo EBIT e spesa per interessi). Vanno quindi a preferire le società che presentano un basso indebitamento rispetto a quanto generato con la gestione operativa e un'alta capacità di far fronte alla spesa per interessi con la propria gestione. Reply, Biesse e Cementir sono le tre società meglio posizionate: hanno una posizione finanziaria netta positiva (net cash) e interest coverage ratio superiore a tutto il panel. Considerando valori di interest coverage comunque accettabili, possiamo includere anche Aeroporto di Bologna, Salcef, B&C Speakers, Sesa e Tinexta tra i titoli meglio posizionati.

Analizzando le due metriche, i titoli dello STAR sono in ottimo stato con un Net Debt/EBITDA mediano di 1,1x e Interest Coverage a 5,7x, con 9 titoli che riportano una posizione finanziaria netta positiva. Questi valori portano AcomeA SGR quindi a considerare, alla luce delle valutazioni di mercato del segmento fortemente compresse, il rapporto tra la capitalizzazione di mercato delle società e la cassa effettivamente a disposizione. I titoli più interessanti sono quelli il cui prezzo di mercato è più basso in rapporto alla cassa a disposizione della società, andando in certi casi a rappresentare situazioni in cui si può dire che l'azionista si stia (in senso figurato) comprando la cassa della società. I titoli a sconto sulla cassa e con basso indebitamento sono, anche in questo caso, Biesse, Cementir, Sesa e Tinexta a cui si aggiungono Gefran, Saes Getters e Servizi Italia.

Inoltre: la municipalità di Padova, tramite una sua controllata, ha aggiudicato il contratto a valere su fondi PNRR per la costruzione della nuova tramvia SIR2, nell’ambito del quale Salcef S.p.A. è responsabile per le attività di elettrificazione e segnalamento; il Comune di Napoli ha affidato a Euro Ferroviaria s.r.l. il contratto per la fornitura e realizzazione dell’impianto di segnalamento e telecomunicazioni della linea tranviaria 4 della città; ASTRAL S.p.A., la società della Regione Lazio preposta alla gestione di linee ferroviarie regionali,
ha affidato un contratto per la realizzazione di nuove sottostazioni elettriche nella linea Roma–Viterbo.

Infine, Coget Impianti si è aggiudicata da Terna tre Accordi Quadro per la manutenzione delle linee elettriche aeree e per la posa cavi con relative opere civili, mentre dal cliente austriaco Tiroler Wasserkraft AG due contratti per la realizzazione di elettrodotti.

Le commesse genereranno un importante incremento della capacità produttiva della Business Unit Energy del Gruppo, la quale ha prodotto ricavi per 76,4 milioni di euro nei primi nove mesi del 2023.

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Salcef, nuovi contratti per oltre 360 milioni

Salcef, Euro Ferroviaria e Coget Impianti, controllate di Salcef Group, sono prime in graduatoria ed in alcuni casi hanno già ricevuto l’aggiudicazione di contratti, per complessivi 364 milioni di euro, con clienti nazionali ed europei nel settore della trazione elettrica, sottostazioni, segnalamento ferroviario e linee di trasmissione. Le aggiudicazioni - spiega una nota - sottoposte alle usuali verifiche documentali, porteranno, all’esito delle stesse, alla firma dei relativi contratti di appalto entro breve termine.
La parte principale delle nuove commesse nell’ambito del network ferroviario italiano riguarda attività di manutenzione e di rinnovamento di impianti di trazione elettrica e la costruzione e manutenzione di sottostazioni elettriche in esecuzione di nuovi Accordi Quadro triennali, nonché la realizzazione di impianti di segnalamento ferroviario per il progetto di realizzazione del sistema di controllo europeo della circolazione ferroviaria “ERTMS” su linee del centro Italia.

Il quadro tecnico di Salcef Group suggerisce

un'estensione della linea rialzista

con tettoia di fase rappresentata dall'area 24€uri