Webuild🥸 (WBD)

stanno acquistando ma non troppo completamente🥸stanno acquistando parzialmente con molta parsimonia

se hai guadagnato te ne puoi pentire🤠

Vieni giù Bestiaccia

Webuild ha comunicato di aver acquistato, dal 5 al 9 dicembre 2022 compresi, complessive 113.716 azioni ordinarie proprie al prezzo medio di 1,4749 euro per azione, per un controvalore pari a 167.721,07 euro, nell’ambito dell’autorizzazione all’acquisto deliberata dall’Assemblea degli Azionisti in data 28 aprile 2022.
A seguito degli acquisti effettuati, al 9 dicembre, Webuild detiene 17.020.943 azioni ordinarie proprie rappresentative dell'1,701% del capitale sociale ordinario.

In Borsa, nel frattempo, peggiora la performance della Società specializzata nella realizzazione di grandi opere complesse con un ribasso dell'1,36%, portandosi a 1,455 euro.

Raffica di giudizi positivi da parte degli analisti

Webuild, segnalano da Equita Sim, è leader con una quota del 72,1% del consorzio di cui fa parte anche Salcef (27,9%). Il valore complessivo della commessa è di 291 milioni di euro, di cui la quota parte di Webuild è pari a 210 milioni. Con questa commessa, spiegano ancora gli esperti di Equita, l'order intake atteso a fine anno per l'azienda sale così a circa 11 miliardi (comprese le commesse dove la società è risultata miglior offerente).
Bestinver (rating hold e target price di 1,8-1,9 euro) apprezza la notizia e segnala che dopo questo ordine il ratio book-to-bill dell'azienda dovrebbe superare quota 1,5 quest'anno, ben sopra la guidance, pari a 1, nel il periodo 2022-2024. Infine, raccomandazione neutral e prezzo obiettivo di 2,1 euro confermati da parte di Mediobanca Securities.

Webuild estende periodo esclusiva per acquisto asset dell'australiana Clough

(Teleborsa) - Webuild, big italiano delle costruzioni e dell'ingegneria, ha raggiunto un'intesa con gli administrators di Clough per l'estensione dell'attuale periodo di esclusiva. La scadenza del periodo di esclusiva inizialmente prevista era il 21 dicembre 2022 e, "dati i significativi progressi ottenuti", Webuild e gli administrators di Clough hanno concordato di estendere tale periodo a mercoledì 25 gennaio 2023, con l'intenzione di completare l'operazione proposta entro tale data.

Il 14 dicembre 2022 Webuild ha raggiunto un'intesa con i vertici dell'azienda australiana per l'acquisto di un perimetro aziendale, dopo che era tramontato il progetto di acquisizione dell'intera società. Il perimetro comprende l'organizzazione centrale di Clough in Australia (con uffici, brand, credenziali, qualifiche, senior management, personale di sede), quote nei progetti di Snowy 2.0 e Inland Rail e la possibilità di espandere il perimetro ad ulteriori progetti.

Webuild ha inoltre fornito agli administrators di Clough un finanziamento per il pagamento degli stipendi a tutti i dipendenti coinvolti nel progetto Snowy 2.0, garantendo stabilità alla forza lavoro e al progetto.

Webuild, contratto stradale da 202 milioni di euro in Florida

Previsto l’ampliamento e l’ammodernamento di oltre 6km di strada nella contea di Orange

(Teleborsa) - Prima nuova commessa del 2023 negli Stati Uniti per il Gruppo Webuild. La controllata americana Lane si è aggiudicata il contratto da 218 milioni di dollari (oltre 202 milioni, in euro) per accrescere la capacità e migliorare la mobilità e la sicurezza dell’intersezione tra la Interstate 4 (I-4) e Sand Lake Road (State Road 482) nella contea di Orange, in Florida.
L’intersezione è parte del noto corridoio turistico di Orlando che collega alcune delle più importanti attrazioni della Florida centrale, come gli Universal Studios, il Sea World e il Walt Disney World. Il Progetto “I-4 and Sand Lake Road Interchange Improvements”, come è identificato il contratto, permetterà di velocizzare e rendere più sicuri i flussi di traffico dell’area, con benefici per i tempi di viaggio e in termini di minori emissioni di CO2 e con impatti positivi anche per l’economia locale.
Commissionato dal Florida Department of Transportation (FDOT), il progetto prevede l’ampliamento e l’ammodernamento di oltre 6km di strada, inclusa la sostituzione di due ponti, la realizzazione di un nuovo ponte per le corsie preferenziali veloci e di tre nuove rampe di accesso, e la realizzazione dei sistemi di pedaggio e di tutta la segnaletica stradale.
A lavori ultimati, l’intersezione con la I-4 sarà pronta ad accogliere una configurazione del tipo “Diverging Diamond Interchange” (DDI), il modello di incrocio a diamante divergente studiato per ridurre il rischio di incidenti su strada attraverso un sistema di rampe che permettono anche di ridurre i tempi per l’attraversamento dell’incrocio. Lane ha una presenza importante in Florida. Sta lavorando all’ampliamento di una tratta della I-275 per efficientare i flussi di persone e merci nell’area di Tampa Bay. Nell’area di Orlando, nella contea di Osceola, sta completando la Poinciana Parkway. Sempre ad Orlando, sta lavorando alla circonvallazione della città, per la tratta relativa all’intersezione tra la I-4, la SR 417 e la nuova Wekiva Parkway in corso di ultimazione.