Articolo originale pubblicato su Dow Jones English Newswire, traduzione a cura della redazione Il Sole 24 Ore Radiocor.

(Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Milano, 21 nov - La crescita dei ricavi delle case automobilistiche dell'Unione Europea a ottobre negli Stati Uniti dovrebbe rallentare, facendo registrare un calo dei ricavi e dei margini per la maggior parte delle case automobilistiche dell'Unione Europea nel quarto trimestre e offrendo meno certezze per la prima metà del prossimo anno, affermano gli analisti di Bernstein in una nota. Secondo Bernstein, i supporti che sostengono la domanda in America, come la domanda repressa, gli ingenti ordini e le basse scorte, hanno iniziato a venir meno. Secondo il broker americano, hanno iniziato a manifestarsi venti contrari come l'inasprimento dei requisiti di finanziamento, la riduzione del valore residuo e la compensazione della catena di fornitura alla fine dell'anno. I venti di coda derivanti dal lancio di nuovi modelli dovrebbero aiutare BMW, Mercedes e Stellantis in Europa nel 2024, ma Volkswagen "è una chiara eccezione" in questo senso, secondo Bernstein. Renault, invece, non ha alcuna esposizione negli Stati Uniti, secondo il brokeraggio americano.(david.sachs@wsj.com)

(END) Dow Jones Newswires

November 21, 2023 07:10 ET (12:10 GMT)

Copyright (c) 2023 Dow Jones-Radiocor
Grafico Azioni Stellantis NV (BIT:STLA)
Storico
Da Giu 2024 a Lug 2024 Clicca qui per i Grafici di Stellantis NV
Grafico Azioni Stellantis NV (BIT:STLA)
Storico
Da Lug 2023 a Lug 2024 Clicca qui per i Grafici di Stellantis NV