Gemina…stava Andando Bene…..E Ora? Page 2 of 12

21 di 234 - 12/12/2011 12:05

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

MILANO (MF-DJ)--Gemina, nel piano di sviluppo di Aeroporti di Roma 2012-2044, prevede un volume di investimenti per oltre 12,1 miliardi euro, di cui 2,5 miliardi nei primi 10 anni. Il piano AdR, informa una nota, generera' ricadute socio-economiche sul bacino locale e sul sistema Italia, con la creazione di 30.000 nuovi posti di lavoro nei primi 10 anni e oltre 230.000 nuovi posti di lavoro previsti nel lungo termine. L'effetto stimato sulla crescita dell'economia e' di attivita' aggiuntive stimabili pari a circa 2,3 mld euro nel 2020. Mentre le attivita' economiche aggiuntive riconducibili all'aeroporto sono stimate in un contributo addizionale al Pil del Lazio pari a +1,7% nel 2020 e a +20% nel 2044 (a livello nazionale +0,6% del Pil).

L'approvazione del contratto di programma e il relativo adeguamento tariffario spiega la societa' costituiscono il prerequisito essenziale per lo sviluppo dello scalo e per la cantierabilita' e bancabilita' dei progetti infrastrutturali.

Nel prossimo decennio la societa' spiega che dovra' fronteggiare forti criticita' operative dovute all'evoluzione del traffico aereo che impegnera' la capacita' della principale aerostazione della capitale. E la crescita del traffico passeggeri, che dovrebbe raggiungere 43 milioni di viaggiatori nei prossimi anni, sara' limitata dall'attuale capacita' delle infrastrutture legate all'aeroporto. Per tale motivo nel 2016 si prevede il completamento dell'area di imbarco F e dell'avancorpo del terminal 3, nel 2019 la realizzazione della 4* pista e, negli anni 2020/2021, la realizzazione dell'area di imbarco A, l'avancorpo del terminal 1 e il terminal 4. Il piano prevede, inoltre, entro il 2020, anche un significativo miglioramento dell'accessibilita' all'aeroporto. com/vit

22 di 234 - 16/12/2011 15:17

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

16 Dic 13:27

(Finanza.com) Moody's ha ridotto il rating di Aeroporti di Roma da "Ba1" a "Ba2". La decisione è attribuibile al rinvio dell'approvazione del nuovo piano tariffario. Il rating resta sotto osservazione in vista di un ulteriore downgrade.

23 di 234 - 16/1/2012 09:45

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

MILANO (MF-DJ)--Gemina, ha pronti investimenti miliardari, finanziati senza il ricorso alle casse dello Stato, ma bloccati da lunghi iter burocratici. Adesso la necessita' di dare impulso all'economia e il nuovo passo che il ministro Corrado Passera vuole imprimere al settore, potrebbero sbloccare l'empasse che blocca il rinnovo del contratto di programma per l'aeroporto di Fiumicino, gestito dalla controllata di Gemina Adr.

Anche perche', informa Milano Finanza, la cifra da finanziare (2,5 mld per la prima fase di ammodernamento dello scalo principale della capitale) non dovrebbe essere difficile da recuperare, una volta venuta meno l'incertezza sul regime tariffario. Tanto piu' che il masterplan, elaborato insieme a Changi Airport (che ha l'8,36% di Gemina), e' praticamente ultimato. Cio' significa che risolta la questione del nuovo contratto, i cantieri potrebbero partire a stretto giro. red/vit

24 di 234 - 23/1/2012 13:33

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

(Finanza.com) In netto rialzo Gemina a Piazza Affari, dove il titolo avanza del 4,26% a quota 0,599. Il governo ha previsto, nel decreto sulle liberalizzazioni, la costituzione di un'Autorità indipendente di sorveglianza per i trasporti, che permetterà ai gestori aeroportuali di adottare delle proprie tariffe (Rab base) e di ammorbidire l'iter burocratico sulle decisioni di ampliamento infrastrutturale. "Notizia positiva per Gemina ? sostengono gli analisti di Intermonte nella nota raccolta da Finanza.com ? che potrà introdurre il nuovo sistema tariffario ed innalzare quindi le tariffe a 18 euro immediatamente e al 2016 fino a +40%. Il piano di ampliamento aeroportuale, già finanziato, sembra sempre più fattibile soprattutto per quanto riguarda la parte di Fiumicino sud (già nelle nostre stime per 2,9 miliardi). Ricordiamo che tra un anno scadranno i 500 milioni di corporate bond e quindi questa spinta può rassicurare un eventuale rifinanziamento", concludono gli esperti confermando il rating outperform e il prezzo obiettivo a 5 euro.

EVVVAIII

25 di 234 - 23/1/2012 19:02

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

ROMA (MF-DJ)--Massimiliano Paolucci a partire dal 1* febbraio 2012 e' il nuovo responsabile della Comunicazione Esterna di Aeroporti di Roma. Lo rende noto una nota del gruppo AdR.

Paolucci ha ricoperto in passato la carica di direttore della Comunicazione di Telecom I., responsabile Relazioni Media, Opinion Maker e Mondo Accademico del Gruppo Pirelli e responsabile Comunicazione di Aiscat. com/ren

26 di 234 - 07/3/2012 21:47

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

Societarizzazione del comparto dei Duty Free Shop
ADR: nasce Adr Retail Gli obiettivi del progetto:
* Allineamento ai migliori standard internazionali
* Sviluppo degli spazi e potenziamento dell’offerta commerciale
* Rilancio di servizi a diretto impatto sugli Utenti
Fiumicino, 7 marzo 2012 – Con l’obiettivo di tendere ai migliori standard europei e internazionali, ADR ha annunciato l’avvio del progetto di societarizzazione delle attività di Direct Retail (gestione dei negozi Duty Free e Duty Paid all’interno degli aeroporti).
Il progetto prevede la creazione della società ADR Retail, controllata direttamente da ADR, che opererà sugli otto negozi GoodBuy Roma, per una superficie totale attualmente pari a circa 3.100 mq destinata a salire fino a circa 5.000 mq entro l’anno (+50%). Nel 2011 le attività di Direct Retail hanno impegnato un organico di quasi 250 dipendenti e generato un fatturato di circa 92 milioni di euro con un margine operativo lordo di 37 milioni di euro.
Il progetto di societarizzazione si pone l’obiettivo di garantire all’attività Direct Retail l’autonomia funzionale, economica e organizzativa necessaria per valorizzare il potenziale di sviluppo delle attività commerciali (con un focus particolare sui prodotti italiani e del territorio). Il tutto attraverso un’offerta in linea con le migliori pratiche internazionali, un utilizzo ottimale degli spazi, l’efficientamento della logistica e più efficaci rapporti con i fornitori.
In particolare, come sopra indicato, la società darà pronto avvio al piano di espansione delle aree di vendita, che porterà la superficie commerciale ad un totale di quasi 5.000 mq entro l’anno, con un incremento di oltre il 50%. Un tale sviluppo consentirà ad ADR di allinearsi in termini di ampiezza ed efficacia dell’offerta ai principali hub europei, nonché di assicurare una forte crescita dei ricavi e dei margini, già nel breve termine.
In una seconda fase, la società ADR Retail potrà essere ceduta ad operatori specializzati, grazie ad una procedura competitiva aperta ai maggiori operatori Duty Free / Duty Paid aeroportuale a livello internazionale con l’obiettivo, facendo leva su esperienze e asset distintivi, di migliorare ulteriormente la qualità dell’offerta, realizzare sinergie operative e quindi valorizzare in pieno l’attività.
Il progetto di crescita di ADR Retail si inquadra nell’ambito del Piano di Sviluppo 2012-2044, che prevede investimenti per 12,1 miliardi di euro, di cui 2,5 nei prossimi dieci anni e la generazione di 30.000 posti di lavoro nel breve-medio periodo.
Nell’ambito dell’operazione ADR si impegnerà a mantenere gli attuali livelli occupazionali.
Il Gruppo ADR gestisce e sviluppa gli aeroporti di Roma Fiumicino e Ciampino e svolge altre attività connesse e complementari alla gestione aeroportuale. Fiumicino opera attraverso quattro terminal passeggeri. E’ dedicato alla clientela business e leisure su rotte nazionali, internazionali e intercontinentali; Ciampino è principalmente utilizzato dalle compagnie aeree low cost, dagli express-courier e dalle attività di Aviazione Generale. Nel 2011 ADR ha registrato, come sistema aeroportuale, 42 milioni di passeggeri con oltre 220 destinazioni nel mondo raggiungibili da Roma, grazie alle 100 compagnie aeree operanti nei due scali.
Comunicazione Esterna ADR S.p.A.

27 di 234 - 07/3/2012 21:52

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

8-3-2012 CDA Bilancio

28 di 234 - 08/3/2012 17:06

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

MILANO (MF-DJ)--Gemina ha chiuso il 2011 con una perdita netta in miglioramento a 14,8 mln euro (-37,27 mln nel 2010).

I ricavi consolidati, informa una nota, salgono a 613,5 mln (+3,3% a/a), l'Ebitda a 271,5 mln (+10,4% a/a), l'Ebitda normalizzato a 292,4 mln (+10,2 mln rispetto al 2010) e il risultato operativo a 100,6 mln (67,8 mln nel 2010).

Il Fund From Operations sale a 152,1 mln (+13,4 mln rispetto al 2010) mentre l'indebitamento finanziario netto si riduce a 1,2484 mld (1,3389 mld al 31 dicembre 2010).

La controllata Adr ha presentato agli utenti il Piano di Sviluppo 2012-2044: investimenti per circa 12 mld, di cui 2,5 mld nei primi 10 anni. La rapida conclusione dell'iter approvativo del Contratto di Programma, spiega la nota, e' il prerequisito essenziale per lo sviluppo dello scalo di Fiumicino e per la bancabilita' dei progetti infrastrutturali.

Il traffico passeggeri del sistema aeroportuale romano e' aumentato del 3,8% a/a nel 2011 (42,5 mln di passeggeri), crescita inferiore alla media nazionale (+6,4%) a seguito della sostanziale saturazione infrastrutturale. Nel 2011 a Fiumicino e' stata superata di oltre 40 volte la soglia dei 128.000 passeggeri al giorno, con criticita' operative crescenti e rischi di rottura. Nei primi due mesi del 2012 l'andamento del traffico risulta negativo (-1,3%).

La negativa congiuntura economica italiana ed europea, nonche', anche se in forma molto differenziata tra di loro, delle altre aree geografiche, impatta in modo significativo nei flussi dei movimenti di traffico che non potranno, nell'esercizio 2012, crescere agli stessi livelli degli ultimi anni, aggravando ulteriormente il rischio sui crediti commerciali.
In tale contesto, la focalizzazione sulla migliore gestione della struttura esistente, l'accelerazione delle iniziative di societarizzazione, nonche' il rifinanziamento dell'indebitamento di Adr in scadenza nel febbraio 2013 costituiscono nel breve lo strumento principale di gestione, in attesa della sempre piu' urgente e inderogabile conclusione della nuova Convenzione-Contratto di Programma, con conseguente avvio del piano di rilancio di Adr. com/alb alberto.chimenti@mfdowjones.it

29 di 234 - 15/3/2012 09:58

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

MILANO (MF-DJ)--Formalmente Adr Retail deve essere ancora costituita dalla capogruppo Aeroporti di Roma ma gia' spuntano all'orizzonte i potenziali compratori.

La newco nella quale verranno conferiti tutti gli asset relativi alla gestione delle attivita' commerciali negli aeroporti di Fiumicino e Ciampino, scrive MF, e' sul mercato. Tanto che entro il 30 marzo dovranno arrivare all'advisor Lazard le prime manifestazioni d'interesse non formali da parte di coloro che intendono acquisire il 100% di Adr Retail. Dagli iniziali trenta potenziali pretendenti (le societa' che a livello mondiale gestiscono lo stesso business) si arrivera' a una prima scrematura di dieci, al massimo dodici, candidati. E tra questi, secondo quanto riferiscono piu' fonti finanziarie vicine al dossier a MF-Milano Finanza, ci sarebbe anche Aldeasa, la societa' spagnola controllata da Autogrill cui fa capo tutto il business dei negozi negli aeroporti di mezzo mondo. "Trattandosi di una delle prime e principali operazioni nel settore che verranno realizzate in Europa, un colosso del calibro di Autogrill non puo' non prendere in esame l'opportunita' di partecipare alla gara", sostengono alcuni analisti di Piazza Affari. Se l'indiscrezione fosse confermata si tratterebbe una partita casalinga per la famiglia Benetton, azionista di riferimento attraverso Schematrentaquattro (59,28%) di Autogrill e al tempo stesso socio forte con Sintonia (35%) di Gemina, la finanziaria quotata che a sua volta controlla Adr. red/lab

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March 15, 2012 04:18 ET (08:18 GMT)

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30 di 234 - 26/3/2012 17:01

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

Una volta divenuta una societa' di diritto italiano Sintonia e' destinata a fondersi con due holding che gia' controlla integralmente, Schema 28 e Investimenti Infrastrutture. Ad esito della fusione a Sintonia faranno capo il 46,41% di Atlantia, il 35,182% di Gemina (cui fa capo il 95,89% di AdR) e il 24,385% di Sagat, che a sua volta controlla il 55,45% di AdF.
Il rientro in Italia chiudera', di fatto l'esperimento di Sintonia, cosi' come era stato concepito nel 2007 all'indomani del fallimento dell'operazione di integrazione fra Atlantia e Abertis. Mediobanca e Goldman Sachs Infrastructure Partners sono entrati nel capitale della societa' a gennaio del 2008 e Gic tre mesi dopo, nell'aprile del 2008.

I nuovi soci si sono impegnati a sottoscrivere aumenti di capitale per complessivi 1,686 mld. Di questi 1,464 mld sono stati effettivamente versati mentre i restanti 222 mln posso essere richiesti in qualunque momento da parte della societa' ai soci. glm gabriele.lamonica@mfdowjones.it

(END) Dow Jones Newswires

March 26, 2012 10:38 ET (14:38 GMT)

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Titoli citati nella notizia

Nome Prezzo Ultimo Contratto Var % Ora Min oggi Max oggi Apertura Fase di Mercato

Aeroporto Firenze Negoziazione Continua
Atlantia 12,62 +1,20 16.41.02 12,38 12,65 12,47 Negoziazione Continua
Benetton Group 4,586 +0,00 16.40.55 4,584 4,588 Negoziazione Continua
Gemina 0,639 +0,95 16.37.48 0,625 0,639 Negoziazione Continua
Mediobanca 4,704 -0,97 16.41.09 4,66 4,79 4,78 Negoziazione Continua
Dati ritardati di 15 minuti
MF Dow Jones - News Italia

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31 di 234 - 26/3/2012 17:03

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

MILANO (MF-DJ)--Lo stallo nella vicenda relativa all'innalzamento delle tariffe aeroportuali che fanno capo ad AdR (Gemina) sta rallentando sensibilmente il processo di rientro in Italia di Sintonia, la holding infrastrutturale del gruppo Benetton cui fa capo anche la societa' che gestisce gli scali romani. La mancanza di un dato finanziariamente cosi' sensibile sta di fatto bloccando la traduzione degli accordi parasociali e il loro adeguamento alla legislazione italiana e quindi il ritorno della holding dal Lussemburgo.

E' quanto si e' appreso da una fonte vicina al dossier che sottolinea come questo stallo, che inevitabilmente blocca anche il piano di sviluppo dello scalo di Fiumicino, che non puo' partire senza un adeguamento delle tariffe, sta generando molto nervosismo nei soci esteri di Sintonia e in particolare nel fondo singaporegno di Gic. Sintonia e' controllata al 66,4% da Edizione della famiglia Benetton, al 17,68% dal fondo singaporegno Gic, al 9,98% da Goldman Sachs Infrastructure Partners (attraverso Sinatra sarl) e al 5,94% da Mediobanca.

Il nervosismo di Gic, secondo quanto si apprende in ambienti finanziari, e' legato alla frustrazione per i tempi lunghissimi che sta richiedendo il via libera alle tariffe e quindi al piano, tanto che ormai sono in molti a credere, fra gli investitori del fondo sovrano, che il governo italiano, e in particolare il Ministero dello Sviluppo Economico Corrado Passera non abbia intenzione di modificare effettivamente l'assetto tariffario. Il fastidio, spiega ancora la fonte, non si e' ancora trasformato in desiderio di uscire dall'investimento, ma nessuno esclude che questo passaggio possa concretizzarsi nel prossimo futuro. Gic non e' l'unica presenza singaporegna in Italia. Temasek Holding, che al pari di Gic, fa capo al governo di Singapore, controlla il 100% di Sinport Sinergie Portuali, che opera nella logistica nei porti di Genova e Venezia.

Una volta divenuta una societa' di diritto italiano Sintonia e' destinata a fondersi con due holding che gia' controlla integralmente, Schema 28 e Investimenti Infrastrutture. Ad esito della fusione a Sintonia faranno capo il 46,41% di Atlantia, il 35,182% di Gemina (cui fa capo il 95,89% di AdR) e il 24,385% di Sagat, che a sua volta controlla il 55,45% di AdF.
Il rientro in Italia chiudera', di fatto l'esperimento di Sintonia, cosi' come era stato concepito nel 2007 all'indomani del fallimento dell'operazione di integrazione fra Atlantia e Abertis. Mediobanca e Goldman Sachs Infrastructure Partners sono entrati nel capitale della societa' a gennaio del 2008 e Gic tre mesi dopo, nell'aprile del 2008.

I nuovi soci si sono impegnati a sottoscrivere aumenti di capitale per complessivi 1,686 mld. Di questi 1,464 mld sono stati effettivamente versati mentre i restanti 222 mln posso essere richiesti in qualunque momento da parte della societa' ai soci. glm gabriele.lamonica@mfdowjones.it

32 di 234 - 27/3/2012 09:33

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

ROMA (MF-DJ)--Per Aeroporti di Roma, controllata della holding Gemina, si avvicina la scadenza del 30 marzo entro la quale l'advisor Lazard ricevera' le offerte per AdR Retail, la newco nata dallo spin-off.

In tutto, secondo indiscrezioni del Sole 24 Ore, sarebbero arrivate una dozzina di offerte: in campo ci sarebbero fondi di private equity internazionali, europei ed asiatici, ma anche gruppi industriali, fra i quali Autogrill, la controllata dei Benetton attiva nel settore tramite Aldeasa.

Fonti finanziarie spiegano che entro aprile verra' costituita anche una nuova societa', dove confluiranno ler attivita' nei parcheggi dell'aeroporto di Fiumicino. La newco, al pari di AdR Retail, verra' poi ceduta e su questo fronte, con un incarico affidato a Mediobanca, ci sarebbero in lizza operatori specializzati.

pev

(END) Dow Jones Newswires

March 27, 2012 03:09 ET (07:09 GMT)

33 di 234 - 28/3/2012 17:44

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

COMUNICATO STAMPA GEMINA: Conference Cal con Analisti Finanziari eInvestitori
Fiumicino (RM), 28 marzo 2012 -- Si rende noto che il giorno 29 Marzo 2012 ore 10.00 si terrà una conference call, con Analisti finanziari e Investitori, avente titolo "2011 Full Year Results and Infrastructure Plan". Il giorno 29 marzo2012 la documentazione relativa all'incontro sarà a disposizione del pubblico presso Borsa Italiana S.p.A. e consultabile sul sito www.gemina.it.

34 di 234 - 29/3/2012 12:07

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

Gemina: Bertazzo, entro giugno rifinanzieremo 500 mln al 7,5%

Lo ha affermato l'a.d. di Gemina, Carlo Bertazzo, durante una conference call di commento ai risultati 2011 della holding che controlla il 95,9% degli Aeroporti di Roma. "Se il nostro rating dovesse migliorare entro la BBB", ha anche aggiunto Bertazzo, "il costo di rifinanziamento scenderebbe al 5,8%. Questa operazione ci consentira' di eliminare le incertezze sul nostro profilo finanzario, che e' stato messo sotto osservazione da diverse agenzie di rating".

"In genere, se le cifre da rinegoziare sono importanti come nel nostro caso, le agenzie chiedono sempre di muoversi con largo anticipo temporale", ha inoltre puntualizzato Bertazzo, chiarendo cosi' il motivo per cui la societa' si muove con largo anticipo per rinnovare linee di credito che andranno in scadenza soltanto nel prossimo esercizio. "Alcune agenzie ci hanno comunque fatto sapere", ha concluso il top manager, "che potrebbero migliorare il nostro rating non appena andra' in porto l'operazione". ofb oscar.bodini@mfdowjones.it

35 di 234 - 30/3/2012 09:01

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

MILANO (MF-DJ)--Adr e' in dirittura d'arrivo sul rifinanziamento del bond da 500 milioni in scadenza a febbraio 2013.

Parola di Carlo Bertazzo, amministratore delegato della controllante Gemina, scrive MF. "Abbiamo gia' ricevuto le offerte da parte delle otto banche coinvolte e, sulla base del term sheet che abbiamo concordato, dovremmo firmare a inizio giugno", ha detto il manager. Il tasso di interesse delle nuove linee di credito, che sposteranno il rimborso dei 500 milioni al 2015, sara' del 7,5%, ma "potra' scendere se il rating migliorera'. Se arrivasse a BBB, il costo sarebbe ridotto al 5,8%". Di certo, una volta archiviata questa pratica, il management di Adr e di Gemina potra' veleggiare in acque piu' tranquille, sebbene ieri il mercato non abbia premiato le novita' positive in arrivo su questo fronte. Il titolo Gemina ha archiviato la seduta in calo dello 3,6% a 0,64 euro, in linea con il Ftse Italia (-3,06%). Il numero uno di Aeroporti di Roma, Lorenzo Lo Presti, ha spiegato che per il 2012 il management si concentrera' sugli spin-off di retail, parcheggi e sicurezza e sul nuovo contratto di programma. La pratica piu' avanzata e' quella per la cessione delle attivita' commerciali (oggi scade il termine per presentare le manifestazione di interesse) riunite in Adr Retail, che dovrebbe chiudersi entro luglio. A seguire, entro l'anno, la vendita della societa' per la gestione dei parcheggi, che nel 2011 ha registrato un giro d'affari di 40 milioni, con una redditivita' di circa l'80%. Poi sara' la volta del business della sicurezza. In questo caso si vorrebbe mantenere la proprieta' della societa', che impiega 740 addetti e nel 2011 ha generato 70 milioni di ricavi, affidando la gestione a un operatore specializzato. Tutto il management ha poi ribadito la volonta' di procedere con il nuovo piano d'investimenti da 12 miliardi (al 2040), ma il presidente Fabrizio Palenzona ha ribadito che questi sono condizionati all'ok alle nuove tariffe. red/lab

36 di 234 - 02/4/2012 17:55

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

GEMINA: TRA 26 E 30/3 ACQUISTATE 995.767 AZIONI PROPRIE

MILANO (MF-DJ)--Nell'ambito della delibera assunta dall'assemblea degli
azionisti il 1* marzo scorso, Gemina ha acquistato tra il 26 e il 30
marzo, 995.767 azioni proprie al prezzo medio di 0,6587 euro per azione,
per un controvalore complessivo di 655.881,17 euro.

La percentuale degli acquisti indicati rispetto al capitale ordinario,
spiega una nota, e' pari allo 0,067776%.
com/lab

(fine)

MF-DJ NEWS 02/04/2012 17:34

37 di 234 - 19/4/2012 15:39

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

FIUMICINO (MF-DJ)--L'assemblea di Gemina ha approvato il bilancio 2011 della capogruppo che ha chiuso l'anno con una perdita di 6,6 mln euro (-8,7 mln nel 2010). I soci hanno inoltre esaminato il bilancio consolidato chiuso con una perdita di 13,4 mln (-37,9 mln nel 2010).

L'assemblea, a seguito delle dimissioni di Aldo Minucci, ha poi nominato Massimo Perona consigliere di amministrazione fino all'approvazione del bilancio al 31 dicembre 2012.

Gli azionisti hanno infine nominato il nuovo Collegio Sindacale per gli esercizi 2012-2014 che risulta cosi' composto: Lelio Fornabaio, Mario Tonucci, sindaci effettivi e Antonio Santi, Carlo Regoliosi, sindaci supplenti, eletti nella lista presentata dal socio Investimenti Infrastrutture S.p.A; Luca Aurelio Guarna, sindaco effettivo e Luca Zoani, sindaco supplente, eletti nella lista presentata dal socio Silvano Toti Holding. Il presidente del Collegio Sindacale e' Luca Aurelio Guarna, candidato al primo posto della lista di minoranza.

38 di 234 - 30/5/2012 10:31

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

buy!!!!

39 di 234 - 07/6/2012 13:50

webra N° messaggi: 12248 - Iscritto da: 13/1/2011

MILANO (MF-DJ)--Standard & Poor's ha aumentato da "BB" a "BB+" il rating a lungo termine di AdR (Gemina), portandosi inoltre dalla posizione di "credit watch" ad "outlook positivo".

L'agenzia di rating, si legge in una nota, spiega che Adr ha concluso con successo, il 31 maggio 2012, il rifinanziamento del debito in scadenza nel febbraio 2013 con una nuova linea di credito di complessivi 500 milioni di euro con scadenza febbraio 2015. Standard & Poor's osserva che la liquidita' di Adr e' migliorata da "meno che adeguata" ad "adeguata" secondo i parametri di analisi dell'agenzia; inoltre specifica che il nuovo rating non tiene ancora conto ne' della possibile valorizzazione delle attivita' del direct retail e parking ne' dell'approvazione del nuovo schema regolatorio e tariffario previsto dalla nuova Convenzione/contratto di programma in discussione. com/lab laura.bonadies@mfdowjones.it

40 di 234 - 10/6/2012 20:34

duca minimo N° messaggi: 38149 - Iscritto da: 29/8/2006

Ho messo sotto osservazione questo Holding nobile decaduta ...

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