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Leonardo sale a Piazza Affari (+2%), in arrivo l’accordo di joint venture con Rheinmetall

Sarebbe vicino il closing della jv paritetica sugli armamenti terrestri che avrà sede in Italia con l’azienda tedesca produttrice di armi da fuoco

Autore: Annalisa Lospinuso, ADVFN Italia News

14/10/2024

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Leonardo LDO guadagna terreno a Piazza Affari in vista della firma della joint venture con la tedesca Rheinmetall. Secondo le indiscrezioni pubblicate nel week end dal Sole 24 Ore, sarebbe vicino il closing della jv paritetica sugli armamenti terrestri, che avrà sede in Italia. La firma potrebbe avvenire domani a Roma dagli amministratori delegati Roberto Cingolani e Armin Papperger, secondo quanto scrive Radiocor. A Piazza Affari il titolo del gruppo della difesa mette a segno la migliore prestazione del listino principale con un rialzo fino al 2,06% a 20,82 euro.

L’ACCORDO LEONARDO-RHEINMETALL

L’accordo riguarderebbe inizialmente le future forniture all’esercito italiano di 280 carri armati (metà da combattimento e metà veicoli di supporto)
e oltre mille mezzi cingolati di fanteria leggeri, detti Aics o Aifv, secondo il Sole 24 Ore. Due maxi commesse “per un valore stimato in 23,2 miliardi nell’arco di 10-15 anni”, aggiunge il quotidiano.

IL GIUDIZIO DEGLI ANALISTI

Gli analisti di Equita confermano il rating outperform sul titolo, precisando che la decisione “riflette la valutazione attraente e l’opinione che lo spending in sicurezza globale (elettronica per la difesa, cyber, spazio, protezione infrastrutture critiche) rimarrà elevato nei prossimi anni”.

Difesa, nasce la joint venture Leonardo-Rheinmetall

- Al via la joint venture tra Leonardo e Rheinmetall con l'obiettivo di formare un nuovo nucleo europeo per lo sviluppo e la produzione di veicoli militari da combattimento in Europa. Le società avevano già firmato un corrispondente Memorandum of Understanding all'inizio di luglio 2024.

Rheinmetall e Leonardo saranno azionisti paritari (50% ciascuno) della nuova società Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (LRMV), che avrà sede legale a Roma e sede operativa a La Spezia. Il perfezionamento degli accordi e la costituzione della società, attese entro il primo trimestre 2025, sono soggetti alle usuali autorizzazioni regolamentari per operazioni di questa natura.

"Obiettivo primario della joint venture - hanno spiegato le due aziende in una nota - è lo sviluppo industriale e la successiva commercializzazione del nuovo Main Battle Tank italiano (MBT) e della nuova piattaforma Lynx per il programma Armored Infantry Combat System (AICS) nell'ambito del programma per i sistemi terrestri dell'Esercito Italiano. È previsto anche lo sviluppo e la produzione di altri veicoli di questa famiglia, come veicoli da recupero, da ingegneria e da posaponti.

Entrambi i partner si aspettano inoltre che i loro prodotti congiunti offrano ampie opportunità di vendita sui mercati internazionali".

"Stiamo creando un nuovo peso massimo nella produzione europea di carri. Leonardo e Rheinmetall, due principali fornitori europei di tecnologie per la difesa, uniscono le forze per realizzare progetti ambiziosi. Ci rivolgiamo, in prima istanza, al mercato italiano, ma ci rivolgeremo anche ad altri paesi partner che in futuro avranno bisogno di modernizzare i loro sistemi di combattimento. Rheinmetall possiede le tecnologie perfette per le esigenze dell’Italia", ha commentato Armin Papperger, CEO di Rheinmetall.

"Si tratta di un passo significativo verso la creazione di un sistema della difesa europeo basato su piattaforme specializzate condivise. Rheinmetall e Leonardo puntano a sviluppare tecnologie all’avanguardia in grado di competere a livello internazionale", ha aggiunto
Roberto Cingolani, amministratore delegato di Leonardo.

Il Panther KF51 sviluppato da Rheinmetall costituirà la base per il nuovo carro armato che sostituirà l'Ariete nell'esercito italiano. Il programma italiano dell'AICS prevede l'acquisizione futura di oltre 1.000 sistemi di combattimento corazzati in 16 varianti. Oltre al classico veicolo da combattimento di fanteria, ci saranno versioni antiaeree (Skyranger), da ricognizione e anticarro. Tutti i modelli avranno un design modulare e il veicolo da combattimento di fanteria Rheinmetall Lynx costituirà la base tecnologica.

Per la joint venture è stata concordata una ripartizione del lavoro 50:50, con il 60% delle attività da svolgere in Italia, incluso integrazione, test di omologazione, attività di consegna e supporto logistico. Nell'ambito dei programmi MBT e AICS, i sistemi di missione, le suite elettroniche e l'integrazione delle armi saranno sviluppati e prodotti da Leonardo secondo i requisiti del cliente italiano. Rheinmetall ha già una vasta presenza in Italia operando con tre marchi e con un totale di circa 1.500 dipendenti in cinque siti in Italia per circa 1 miliardo di euro di vendite.

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Alla Spezia la sede operativa della nuova joint venture tra Leonardo e la tedesca Rheinmetall

Leonardo Rheinmetall Military Vehicles nasce per costruire i nuovi carri armati dell’esercito italiano. Cingolani: “Passo significativo verso la creazione di un sistema della difesa europeo”

NUOVO CARROARMATO PER L’ESERCITO ITALIANO ANCORA PIU' BELLO E PIU' ARMATO E' PIU' DURO PIU' ALTO E PIU' POTENTE CHE MAI, CHE COME IL NEMICO LO VEDE, RIMANE PIETRIFICATO DALLA PAURA

I due gruppi saranno azionisti paritari della nuova società denominata Leonardo Rheinmetall Military Vehicles, ma il 60% delle attività si svolgerà in Italia, incluso integrazione, test di omologazione, attività di consegna e supporto logistico. Obiettivo della joint venture è lo sviluppo del nuovo Main Battle Tank italiano e della nuova piattaforma Lynx per il programma Armored Infantry Combat System nell'ambito del programma per i sistemi terrestri dell'Esercito Italiano. In una seconda fase il nuovo carro armato verrà poi commercializzato su scala internazionale.

MODERNIZZARE I SISTEMI DI COMBATTIMENTO

Inoltre, Leonardo Rheinmetall Military Vehicles punta a sviluppare e produrre altri veicoli da recupero, da ingegneria e da posaponti. Armin Papperger, Ceo di Rheinmetall AG ha commentato: “Stiamo creando un nuovo peso massimo nella produzione europea di carri. Leonardo e Rheinmetall, due principali fornitori europei di tecnologie per la difesa, uniscono le forze per realizzare progetti ambiziosi. Ci rivolgiamo, in prima istanza, al mercato italiano, ma ci rivolgeremo anche ad altri paesi partner che in futuro avranno bisogno di modernizzare i loro sistemi di combattimento. Rheinmetall possiede le tecnologie perfette per le esigenze dell’Italia”.

PIÙ VICINO UN SISTEMA DI DIFESA EUROPEO

Per Roberto Cingolani, amministratore delegato di Leonardo, “si tratta di un passo significativo verso la creazione di un sistema della difesa europeo basato su piattaforme specializzate condivise. Rheinmetall e Leonardo puntano a sviluppare tecnologie all’avanguardia in grado di competere a livello internazionale”.