Iveco Group Col Suo Grafico Sacrosanto🚬🥸 (IVG)

Iveco sui massimi da due anni in borsa dopo i conti 2023 e l’outlook 2024 oltre le attese. Goldman Sachs: vale il 25% in più

Nel 2023 l’ebit adjusted delle attività industriali è quasi raddoppiato a 818 milioni di euro. Utile netto adjusted sotto le attese a 352 milioni, pesa l’aumento degli oneri finanziari a 450 milioni e la svalutazione del peso argentino. Delude anche il dividendo di 0,22 euro, ma c’è il buyback fino a 130 milioni. Per Goldman Sachs il Capital Market Day del 14 marzo sarà un driver fondamentale per un ulteriore re-rating del titolo

di Francesca Gerosa

Quotando: peppedj - Post #107 - 10/Gen/2024 20:33

Ottimo

Eppure una Baccata salutare di circa 3.000 punti, simile a quella nell' uovo giallo, ci starebbe tutta e bene anche... che ne dite voi che scalpate??

IVECO DEVE SGONFIARE LA BOLLA

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IVECO, utile netto adjusted 2023 in aumento a 352 milioni e ricavi +12,9%

commenta altre news Finanza · 09 febbraio 2024 - 08.33

- IVECO ha chiuso l'esercizio 2023 con un utile netto adjusted pari a 352 milioni di euro (127 milioni di euro di aumento rispetto al 2022), mentre l'EPS adjusted è pari a 1,23 euro (in aumento di 0,45 euro rispetto al 2022).

I ricavi consolidati si sono portati a 16.213 milioni di euro, in crescita del 12,9%. Ricavi netti delle Attività Industriali pari a 15.877 milioni di euro, in crescita del 12,1%, principalmente per effetto di migliori prezzi e maggiori volumi e mix. L'EBIT adjusted è salito a 940 milioni di euro (in aumento di 413 milioni di euro rispetto al 2022), con un margine del 5,8% (in crescita di 210 p.b. rispetto al 2022). L'EBIT adjusted delle Attività Industriali pari a 818 milioni di euro raddoppia rispetto ai 424 milioni di euro del 2022 con margine del 5,2% (in crescita di 220 p.b. rispetto al 2022).

"Nel nostro 'Anno 2' come gruppo quotato indipendente, quello della Trasformazione, il nostro fatturato ha superato i 16 miliardi di euro, supportato da solidi prezzi e da volumi e mix positivi", ha sottolineato il Ceo Gerrit Marx, aggiungendo "i clienti percepiscono e apprezzano i nostri progressi, richiedendo i nostri veicoli commerciali, autobus e motori, mentre stiamo introducendo gradualmente il
nostro nuovo Model Year 2024 in tutta la gamma dei veicoli commerciali e riducendo il nostro portafoglio ordini in un contesto di mercato in via di normalizzazione".

La liquidità netta delle Attività Industriali si attesta a 1.852 milioni di euro (1.727 milioni di euro al 31 dicembre 2022), impattata negativamente dalla svalutazione del peso argentino nel mese di dicembre 2023 superiore alle attese; escludendo questa svalutazione straordinaria la liquidità netta delle Attività Industriali è stata pari a circa 2 miliardi di euro. Free cash flow delle Attività Industriali positivo per 412 milioni di euro (positivo per 690 milioni di euro nel 2022) principalmente grazie alla forte performance del business, parzialmente compensata dalla svalutazione valutaria sopra citata. Investimenti delle Attività Industriali in crescita del 25% rispetto al 2022.

Liquidità disponibile a 4.748 milioni di euro al 31 dicembre 2023, in aumento di 384 milioni di euro rispetto al 31 dicembre 2022, inclusi 2.000 milioni di euro di linee di credito disponibili.

Quanto all'outlook, Marx ha affermato "ci aspettiamo che l’insieme diversificato delle nostre attività controbilanci lo sfidante contesto industriale previsto per il 2024, fornendo risultati in termini di EBIT e flussi di cassa a un livello comparabile a quello del 2023". Il manager ha poi annunciato il Capital Markets Day del 14 marzo, assicurando che in quell'occasione sarà firnita "maggiore granularità sulla strategia di ciascuna delle nostre Business Unit - attualmente raggruppate in Commercial and Specialty Vehicles - e sui nostri obiettivi finanziari per i prossimi anni".

Il Consiglio di Amministrazione intende proporre agli azionisti il pagamento di un dividendo annuo di 0,22 euro per azione ordinaria, per un totale di circa 59 milioni di euro. Il dividendo proposto rimane soggetto alla formale approvazione del Consiglio e all’approvazione da parte dell’annuale Assemblea degli Azionisti che si terrà il 17 aprile 2024 e si prevede che la data di legittimazione a percepire il dividendo (record date) sarà il 23 aprile 2024, con stacco cedola (ex-dividend date) il 22 aprile 2024 e pagamento il 24 aprile 2024.

Lo status di medio periodo ribadisce la fase positiva di Iveco.
Analizzato nel breve termine, evidenzia un andamento TROPPO intenso della tendenza rialzista al test dei 14.

Primo supporto a 13.

Le implicazioni tecniche propendono per un sviluppo in baccata di lume in tempi brevi verso l'imminente bottom stimato a quota 12.

Al Capital Markets Day, Iveco Group ha aggiornato le prospettive finanziarie per il 2024 e presentato gli obiettivi finanziari per la durata del Piano. Sia le prospettive aggiornate sia i targets, spiega il Gruppo in una nota, "tengono conto dell'esclusione della Business Unit Fire Fighting Magirus ceduta a Mutares".

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Investing.com – L’ultimo trimestre Iveco (BIT:IVG) ha dominato il FTSE MIB, crescendo di oltre il 75% rispetto agli 8,05 euro degli ultimi giorni del 2023. E il rally sembra non volersi arrestare, con il titolo che si viaggia nel gruppo di testa anche oggi guadagnando l’1,47% a 14,13 euro alle 10.