potrebbe essere un raccolto da record ( ammesso ke non arrivino grossi eventi climatici)
anke se la stagione non era partita nel migliore dei modi, a causa delle piogge prolungate , i raccolti sembrano buoni
e il ritiro del set-aside e gli alti prezzi dovrebbe aver fatto il resto
sperem bene
62 di 1102-17/7/2008 11:200
agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
Biocarburanti futuro sarà fatto da una vasta gamma di colture resistenti e in rapida crescita delle piante, come ad esempio switchgrass - che è una perenne nativo americano a praterie. Switchgrass richiede circa un quarto di irrigazione e la fertilizzazione di fila colture.
le industrie sementifere alla ricerca di colture ke abbisognano di minori investimenti e cure e + alta produzione
63 di 1102-17/7/2008 11:220
agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
The US Department of Energy (DOE) si è impegnato a far avanzare soluzioni tecnologiche al fine di promuovere e incrementare l'utilizzo di pulito, abbondante, economico, e-a livello nazionale e sostenibile biocarburanti prodotti di diversificare la nostra nazione fonti di energia, ridurre le emissioni di gas serra, e ridurre la nostra la dipendenza dal petrolio.
Stati Uniti il consumo di energia dovrebbe crescere oltre il 18 per cento entro il 2030. Biocarburanti deve continuare a svolgere un ruolo significativo in questa fase aggressiva di diversificare la nostra nazione fonti di energia e di fornire un equilibrato portafoglio di soluzioni energetiche per contribuire a soddisfare la nostra crescente domanda di energia.
Dal 2007, DOE ha annunciato più di $ 1 miliardo di multi-anno biocarburanti progetti di ricerca e sviluppo. Parte integrante di questo lavoro è in corso l'esame di ridurre i gas ad effetto serra e terra e acqua uso.
Come parte del Presidente Bush avanzata Iniziativa "Energia", il Dipartimento di Energia è la realizzazione di un piano globale per migliorare l'efficienza energetica e l'uso di carburanti rinnovabili nel settore dei trasporti. Ciò include la ricerca fondamentale e applicata e lo sviluppo di progetti con una vasta gamma di tecnologie per contribuire a dimostrazioni rapidamente mettono on-line di prossima generazione biocarburanti.
Biocarburanti futuro sarà fatto da una vasta gamma di resistenti e in rapida crescita delle piante, come ad esempio switchgrass - che è una perenne nativo americano a praterie. Switchgrass richiede circa un quarto di irrigazione e la fertilizzazione di fila colture.
Etanolo è un pulito, combustibile rinnovabile. Si tratta di contribuire a ridurre il nostro Paese la dipendenza dell'Europa dal petrolio e offre una varietà di benefici economici e ambientali. Come si guarda ad ampliare le nostre risorse energetiche nazionali, comune equivoco riguardo alla produzione di etanolo e di uso devono essere eliminati. Questa pagina affronta alcuni dei miti comuni circa di etanolo.
Ulteriori informazioni si possono trovare anche su questo sito Domande frequenti pagina.
LUOGO: In termini di emissioni, etanolo inquina la stessa di benzina o più.
FATTO: Etanolo risultati in un numero minore di gas a effetto serra (GHG) di benzina ed è completamente biodegradabile, a differenza di alcuni additivi per carburanti.
Oggi, su una base del ciclo di vita, l'etanolo prodotto da mais di risultati in circa un 20 per cento riduzione delle emissioni di gas serra rispetto alla benzina. A migliorare l'efficacia e l'uso di fonti rinnovabili di energia, questa riduzione potrebbe essere il più 52 per cento.
In futuro, etanolo ricavato dalla cellulosa ha il potenziale per ridurre ciclo di vita, le emissioni di gas serra fino al 86 per cento rispetto alla benzina.
Etanolo miscelato combustibili attualmente sul mercato - se E10 o E85 - rispettare severe norme in materia di emissioni di scarico.
Etanolo biodegrades facilmente senza danno per l'ambiente, ed è una cassetta di sicurezza, ad alte prestazioni di sostituzione per additivi per carburanti, come MTBE
64 di 1102-17/7/2008 12:170
agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
Erba al posto del petrolio
Panicum virgatum L., volgarmente chiamato Panico verga, in inglese Switchgrass. E’ un’erba della famiglia delle graminacee.
Ha riscosso un’inaspettato successo dopo che George W. Bush, presidente degli USA, ne ha parlato nel suo discorso “Stato dell’Unione”.
Bush, figlio di petroliferi si è reso conto che il petrolio sta finendo, quel poco che c’è proviene dal Medio Oriente, e che le guerre non sempre funzionano come metodo di accaparramento (vedi Iraq).
Bush he detto che dobbiamo cambiare il modo in cui riforniamo le nostre auto, le nostre industrie. Dobbiamo puntare sulla ricerca scientifica. La tecnologia ci può rendere energeticamente indipendeti. Auto ibride, bioetanolo, idrogeno, fotovoltaico, eolico, sono alcune tecnologie menzionate nel discorso. Entro vent’anni Bush vuole autoprodurre il 75% dell’energia prodotta oggi importando petrolio.
In un precedente post abbiamo parlato di bioetanolo. Di come in Brasile lo usino da 20 anni, e della Fiat che produce, sempre in Brasile, auto che sfruttano questo genere di carburante. Abbiamo ampiamente parlato di colza e biodiesel. Personalmente non avevo mai sentito il termine switch grass.
Il panico verga è una pianta da cui si può ricavare etanolo, come la canna da zucchero. Il vantaggio di questa pianta è che cresce facilmente, in una grande varietà di clima. Ho ascoltato un’intervista a David Bransby, un esperto americano di energia proveniente da fonti vegetali.
1000 metri quadrati producono 2 tonnelate di panico verga. Con le tecnologie attuali, ogni tonnellata produce 380 litri di bioetanolo. Il rapporto energetico di produzione/rendimento è di 1 a 4. Per ogni unità energetica usata si ottengono 4 unità sfruttabili.
Qualcuno ha sentito parlare di biodiesel o etanolo in questo periodo pre-elettorale? Io ho sentito parlare solo di centrali nucleari e rigassificatori.
qualkuno ha sentito parlare di efficienza, risparmio energetico, di led ultimamente????
no di ROGNALDIHNO, DEL POPE KE FA CIAO-CIAO DALL'AUSTRALIA, peccato ke fra 20 anni torniamo a morire di fame x gli scassamenti in atto
65 di 1102-Modificato il 17/7/2008 12:520
mat72
N° messaggi: 2392 -
Iscritto da: 09/7/2008
Agiro, concordo al 100 x 100 con te!!! In Italia quello che conta non è la ripresa economica, la professionalità (cultura), l'ottimizzazione delle risorse (pubbliche), investimenti a lungo termine nella ricerca scientifica (innovazione tecnica). No, le uniche cose che contano sono: il calcio, il telefonino (l'apparenza), le ferie (pagate), e per noi maschietti una volta c'era anche la figa. E si la figa, adesso invece sembriamo un paese di s-figa-ti!!!!
66 di 1102-Modificato il 17/7/2008 13:140
agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
Agiro, concordo al 100 x 100 con te!!! In Italia quello che conta non è la ripresa economica, la professionalità (cultura), l'ottimizzazione delle risorse (pubbliche), investimenti a lungo termine nella ricerca scientifica (innovazione tecnica). No, le uniche cose che contano sono: il calcio, il telefonino (l'apparenza), le ferie (pagate), e per noi maschietti una volta c'era anche la figa. E si la figa, adesso invece sembriamo un paese di s-figa-ti!!!!
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liberiamoci del DI PIETRO ( SCASSAPALLE), DEL BERLUSKA ( LE SO TUTTE) DEL SKUREGGIUN EUROPRODIANO, DEGLI EURO-IMBECILLI
E TORNIAMO A FARCI I CAVOLI NOSTRI, COME AI TEMPI DELLA DEMOCRAZIA CRISTIANA, POI vediamo la differenza tra i proclami di prodi-berlusca-veltroni
ke C'HAN ROTTO I MARONI, ANKE COL DEBITO PUBBLICO ( a proposito han venduto anke le mutande del patrimonio pubblico, e il debito pubblico e' continuato a crescere..............ma le privatizzazioni dovevano essere un toccasana x le casse pubblike.....mah pori noi)
67 di 1102-17/7/2008 13:110
agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
Erba rende meglio l'etanolo non superiore a mais
Midwestern aziende agricole provare switchgrass potrebbe essere il diritto delle colture per la produzione di etanolo per sostituire la benzina
Da David Biello
GRASS GAS: Passando campi di switchgrass come questa in Nebraska nord-est in etanolo produce 540 per cento in più di energia rispetto alla quantità consumata crescente nativo perenne.
Courtesy of USDA-ARS
Agricoltori in Nebraska e il Dakotas portato gli Stati Uniti più vicino a diventare un biocarburante economia, di impianto enorme tratti di terreni per la prima volta con switchgrass a un nativo americano del Nord erba perenne (Panicum virgatum), che cresce spesso ai confini di cropland naturalmente-e rivelando da poter fornire più di cinque volte più energia di quello che prende a crescere.
Lavorando con il ministero dell'Agricoltura statunitense (USDA), gli agricoltori monitorate le sementi utilizzate per stabilire l'impianto, fertilizzante utilizzato per dare impulso alla sua crescita, il combustibile utilizzato per azienda agricola che, nel complesso delle precipitazioni e la quantità di erba in ultima analisi, raccolti per cinque anni a campi che spaziano da sette a 23 ettari in termini di dimensioni (da tre a nove ettari).
Una volta stabiliti, i settori dato da 5,2 a 11,1 tonnellate di balle di erba per ettaro, a seconda delle precipitazioni, dice USDA impianto scienziato Ken Vogel. "E 'fluttua con il calendario delle precipitazioni,'', dice." Switchgrass ha bisogno della maggior parte della sua umidità in primavera e in midsummer. Se riuscite a rientrare piogge, non è intenzione di fare tale anno di colture molto bene. "
Ma rese da un erba che solo bisogno di essere piantati una volta si esprime una media di 13,1 megajoule di energia come l'etanolo per ogni megajoule di petrolio consumato-in forma di fertilizzanti azotati o diesel per trattori-crescente. "E 'una previsione perché in questo momento non ci sono costruite bioraffinerie che gestiscono materiale cellulosico" come quella che prevede switchgrass, Vogel note. "Siamo molto fiduciosi l'etanolo prodotto è piuttosto stretto." Ciò significa che offre switchgrass etanolo 540 per cento dell'energia utilizzata per produrlo, rispetto a solo circa il 25 per cento in più di energia restituito da mais a base di etanolo secondo i più ottimisti studi.
The US Department of Energy (DOE) è parzialmente il finanziamento della costruzione di sei di questi cellulosiche bioraffinerie, stimati a un totale di $ 1,2 miliardi di euro. La prima ad essere costruita sarà la gamma di combustibili bioraffinazione Soperton, G bis, che processo di legno rifiuti delle industrie del legno in biocarburanti e prodotti chimici. La femmina del cervo è fornire un iniziale di € 50 milioni per avviare la costruzione.
"Costo competitivo, l'energia responsabile cellulosiche etanolo ottenuto da switchgrass forestali o da rifiuti come segatura e trucioli di legno richiede un più complesso processo di raffinazione, ma vale la pena di investimento," Energia Samuel Bodman Segretario detto all 'impianto di combustibili Gamma rivoluzionaria nel mese di novembre. "Cellulosic etanolo contiene più netto di energia e di emissioni significativamente minor numero di gas a effetto serra di etanolo a base di mais."
In realtà, Vogel e il suo team relazione questa settimana in Proceedings of the National Academy of Sciences Stati Uniti d'America che switchgrass memorizza sufficiente di carbonio nella sua radice relativamente permanente sistema per compensare 94 per cento dei gas a effetto serra emessi sia a coltivare e da etanolo derivato bruciato di veicoli. Naturalmente, anche questa stima si basa sull'utilizzo di residui di parti di sé l'erba come combustibile per il bioraffinazione. "La lignina nella pianta pareti cellulari può essere bruciato", spiega Vogel.
L'uso di erbe nativo prateria è pensato per evitare alcuni degli altri rischi associati con i biocarburanti come ad esempio ridotta diversità di fauna locale e soppiantando colture alimentari con combustibile colture. "Questo è un colture energetiche che possono essere coltivate su terreni marginali", sostiene Vogel, come ad esempio i più di 35 milioni di acri (14,2 milioni di ettari) di terreni marginali che gli agricoltori sono attualmente versati non piantare secondo i termini di conservazione USDA's Reserve Program .
Ma anche un nativo prateria erba ha bisogno di una mano da scienziati e gli agricoltori a fornire le rese necessarie per contribuire a etanolo diventare una valida alternativa a derivato dal petrolio benzina, Vogel sostiene. "Per massimizzare i loro veramente resa potenziale, avete bisogno di fornire azoto fecondazione", egli spiega, come pure il miglioramento delle tecniche di allevamento e genetica dei ceppi. "Bassa sistemi di input sono solo non sarà in grado di ottenere l'energia necessaria per acro di fornire mangimi, carburante e fibre
da tenere a mente ke x compensare le emissioni del cicli dell'etanolo, ai bordi dei campi bisogna piantare siepi e alberi x la protexione dal vento e recuperare biomasse da destinare al ciclo di lavorazione dell'etanolo
68 di 1102-17/7/2008 16:300
volterrani
N° messaggi: 383 -
Iscritto da: 17/1/2007
Grazie Agiro di tutto grazie1000
69 di 1102-18/7/2008 17:130
volterrani
N° messaggi: 383 -
Iscritto da: 17/1/2007
Ciao Agiro conosci il titolo D1 OLIS quotato sulla borsa di Londra?
Se hai info fammi sapere
70 di 1102-20/7/2008 21:160
agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
non conosco il titolo , non seguo LONDRA se non x altri motivi
sta di fatto che gli incentivi all'etanolo da mais o da erba swichgrass ,
veranno quasi sicuramente prorogati . TROPPO IMPRTANTI GLI INTERESSI delle industrie meccanico-agricole x l'indotto ke queste creano e l'occupazione e lo svincolarsi almeno in parte dal petro
71 di 1102-20/7/2008 21:200
agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
qualcosa sta cambiando anke negli USA
Smart suggerimenti per ridurre le spese di guida
di John Adams
Giovedi 17 Luglio 2008
forniti da
La più importante figura del dollaro per il calcolo delle spese di guida è di $ 140.
Questo è quanto un barile di petrolio attualmente i costi.
Questa storica alta è quasi incapace di unico responsabile per l'aumento del costo del possesso e la manutenzione di automobili. "Il costo globale della proprietà è stato probabilmente se si guardano non fattori di gas a effetto", spiega Michael Calkins, manager di riparazione automatica approvato per AAA, a Heathrow, in Florida "Ma il costo del carburante supera tutto il resto."
Maggiori informazioni da ForbesAutos.com:
• Presentazione: Top 10 Suggerimenti per risparmiare sulle spese Autonoleggio
• Come sono efficienti Auto di lusso?
• Ordinare al volante di un Pulizia Roadster
Il conducente medio con una nuova macchina può aspettarsi di spendere $ 8121 quest'anno rack fino a 15000 miglia su di esso, o 4% in più rispetto ai $ 7823 si sarebbe costato l'anno scorso, secondo AAA annuale di studio che valuta i costi di proprietà. Che funziona a 54,1 centesimi per ogni miglio, con un aumento di 1,9 centesimi.
Lo studio, chiamato "La tua guida Costi," calcolato i costi di proprietà per quattro ruote motrici, SUV separatamente, e di fognatura significativamente più fondi rispetto alla media auto: un progetto di $ 10448 per anno, a partire da $ 9997 nel 2007.
Quelli di dimensioni più piccole, più piccole spese
Le dimensioni di un auto ha un grande impatto a quanto costa a finanziare, mantenere e proprio. E in generale, i più piccoli l'automobile è, meno il costo proprietari.
Per le piccole berline, il costo medio di proprietà, nel 2008, dovrebbe essere $ 6320 - fino a $ 6, 217 nel 2007. Berline medio dovrebbe aumentare a $ 8273 da $ 7871, secondo AAA.
Per le grandi berline, il costo è molto più elevato: $ 9769 nel 2008, a partire da $ 9380 nel 2007. Per minivan, i costi dovrebbero aumentare a $ 8644 da $ 8639, che è inferiore rispetto alle grandi berline e SUV.
I numeri indicano che il valore orientata driver di shopping per un grande veicolo che ospita cinque o più occupanti sarebbe meglio scegliere un minibus su una berlina di grandi dimensioni o SUV, quando si tratta di proprietà costi.
Denaro Suggerimenti per il risparmio
Oltre ridimensionamento e di guida meno, ci sono altri modi per ridurre i costi, alcuni dei quali hanno poco a che vedere con i prezzi alla pompa.
Semplicemente allungando intervalli di manutenzione programmata in grado di risparmiare denaro. Veicoli di oggi può andare più tra i servizi di routine, come il petrolio modifiche.
"Ci sono i motori di migliore qualità che viene fabbricato con una più precisa e una migliore tolleranza lubrificanti, e la combinazione di queste cose ti permette di espandere determinati intervalli di manutenzione", afferma Jim Caino, un portavoce di Ford in Dearborn, Michigan
General Motors include ora un "olio di vita sistema di controllo" sul suo veicoli; è attualmente a circa 18 milioni di essi. Il sistema controlla continuamente motore-le condizioni operative per determinare quando a cambiare l'olio. Intervalli di solito range tra 5000 e 12000 miglia, a seconda delle condizioni di guida e del clima.
La tradizionale 3000 miglia di petrolio cambiamento intervallo sposato per decenni è ormai obsolete. E di circa $ 50 al pop, un minor numero di modifiche di petrolio ogni anno significa più soldi in banca - o più soldi per il gas.
Essere intelligenti su dove il vostro veicolo è stato revisionato può anche tenere bassi i costi.
"Officine indipendenti sono meno costosi di quelli concessionari, in modo che qualcosa a prendere in considerazione", spiega AAA's Calkins. "Non devi avere l'auto mantenuto a un concessionario di mantenere la garanzia."
Driver dovrebbe anche essere vigili di inutili o prematura di manutenzione. "Non devi cambiare il tuo Spazzole Tergicristallo se sono ancora con successo la finestra di compensazione", dice Calkins.
Risorse online come il nuovo sito web RepairPal.com possono aiutare nella valutazione di manutenzione e costi di servizio e nella ricerca di rinomati negozi a tariffe competitive.
AAA progetti che dei costi di manutenzione per la berlina tre classi (piccole, medie e grandi) scenderanno a 4,57 centesimi per ogni miglio di quest'anno, dal 4,9 centesimi per ogni miglio nel 2007.
Fino bonifica
Le spese di carburante sono fino a tutto campo, come previsto. Il più drammatico escursioni sono meno efficienti per i veicoli più grandi.
Quattro ruote motrici, SUV ancora il più elevato carico di carburante, il cui costo proprietari un progetto di 17,05 centesimi al miglio nel 2008, da 12,6 centesimi nel 2007, secondo dati AAA. Minivan fare leggermente migliore per il carburante: 14,01 centesimi al miglio di quest'anno, rispetto a 10,6 centesimi dello scorso anno.
In media, i proprietari di piccole berline come la Volvo S40, per esempio, pagherà meno in spese di carburante: 9,39 centesimi per ogni miglio di quest'anno, rispetto al 7,4 centesimi nel 2007. Berline medie proprietari costerà 12,34 centesimi al miglio per il carburante, rispetto al 9,4 centesimi; grandi berline e 13,38 centesimi, da 10 centesimi.
AAA's costi del carburante per il 2007 sono stati basati su $ 2,25 per gallone di gas a effetto per la fine del 2006, mentre il 2008 si basavano su $ 2,94 per gallone alla fine del 2007 - una cifra che sembra già caratteristico.
"Questo prezzo del gas-driven aumento della spesa non si sente come un semplice ciclo economico a me", spiega Charles Ballard, un professore di economia presso la Michigan State University di East Lansing, Michigan "Gas da $ 4 per gallone è una realtà durante la stagione estiva di guida di quest'anno, e se questo si mantiene, le persone avranno il messaggio che siamo in un nuovo regime. "
Protrarsi di carburante Frenzy
Ballard industria e di altri analisti ritengono alto i prezzi del gas potrebbero essere qui per rimanere. In tal caso, il pubblico è probabile che la riduzione di veicoli più piccoli, proprio un minor numero di veicoli in generale e un minor numero di miglia di unità, dicono gli esperti.
Più elevati costi del carburante hanno già compiuto un impatto sulla Ballard il prossimo acquisto auto. "Io vado per ottenere una autovettura", egli spiega. "Io avrei ricevuto una SUV, ma non vedo in una Chevy Impala. Non è super-efficiente di combustibile, ma ha una funzione che permette di prendere il sedile posteriore e cala roba in quel modo. "
Maggiori informazioni da parte di Yahoo! Finanza:
• automobili lussuose incentivi a SUV e camion acquirenti
• top auto Interni miglioramenti
• Come la tecnologia può aiutare il trim assicurazione auto
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Visita la Famiglia e Home Center
Il ministero dei Trasporti americano relazioni che gli americani ha spinto un numero inferiore di 3,6 miglia per cento l'anno scorso rispetto l'anno precedente - un totale di 3,003 miliardi di miglia nel 2007 rispetto a 3,014 miliardi di miglia nel 2006, secondo le misurazioni preliminari.
Che fare del 2007 uno dei pochi anni - se non il solo anno - nella storia degli Stati Uniti nel corso del quale il volume di traffico totale è diminuito.
"E 'innegabile che i modelli di consumo stanno cambiando e sono in fase di transizione in questo momento", afferma Doug Hecox, un portavoce per l'autostrada Amministrazione federale a Washington.
Ma si è fermato a corto di accusano direttamente i prezzi del gas più elevati per la riduzione in miglia guidato. "Non possiamo attribuire questa anomalia a uno variabile. Potrebbe essere il tempo che ha spinto lontano dalla gente di guida, "dice Hecox.
Come i costi del carburante salire i costi di proprietà in generale, non combustibili connessi spese sono effettivamente di partecipazione costante.
"In generale, fatta eccezione per il carburante e olio, automobilistico costi sono rimasti piuttosto competitivo per un lungo periodo di tempo", dice Steve Polzine, direttore del Center for Urban Transportation Research in Tampa, FL.
Il numero Crunch
Esperti di questo attributo di una maggiore concorrenza tra automobilistiche, che mantiene veicolo di determinazione dei prezzi e termini di finanziamento in scacco.
Piena copertura assicurativa per auto berline si prevede un calo a $ 943 nel 2008 da $ 985 nel 2007, secondo AAA. E le spese di ammortamento annuale dovrebbero ridursi da 3392 $ a 2007 $ a 3321 nel 2008.
"Le automobili sono sempre più costruite meglio, in modo che il deprezzamento perdite stanno migliorando", spiega AAA's Calkins. "E spese di assicurazione sono in giù perché le automobili sono in fase di costruzione con un miglioramento della protezione furto".
Due settori che si aspetta AAA esperienza lievi aumenti sono licenza, la registrazione e le tasse - in aumento a $ 554 per anno da $ 538 nel 2007 - e degli oneri finanziari - fino a $ 758 per anno da $ 733 nel 2007.
"I prezzi sono bassi proprio ora, quindi se è possibile scendere un punto o due e hanno tre o quattro anni a sinistra per il tuo prestito, potrebbe avere senso per il decreto di rifinanziamento", dice Calkins. "Car prestiti non hanno tutti i costi di installazione di un mutuo, per cui qualsiasi tasso di discesa è possibile ottenere vale la pena di andare".
72 di 1102-21/7/2008 11:460
agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
MI PARE di aver letto un articolo alcuni anni fa , dove x ottenere biomassa a crescita rapida con piante pluriennali , si usava il salice
( mi pare fosse una ricerca della regione PIEMONTE , ma non vorrei sbagliare)
non so le la piantagione abbia continuato ad essere monitorata
73 di 1102-21/7/2008 15:200
volterrani
N° messaggi: 383 -
Iscritto da: 17/1/2007
Nò la D1 Oils è una società quotata alla borsa di Londra in cui ha una partecipazione la B.P. e hanno sviluppato una pianta che nasce nelle zone aride e produce dei semi che hanno il 70% di olio, prova a verificare se trovi qualcosa, ciao a presto.
74 di 1102-21/7/2008 15:590
agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
la jatroba o na roba del genere????
75 di 1102-23/7/2008 07:150
volterrani
N° messaggi: 383 -
Iscritto da: 17/1/2007
L' Hai vistoil prezzo del Mais come è sceso e come si stanno muovendo a rialzo i titoli dell' ethanolo? Sarà la volta che ripartano? Però è sceso anche il prezzo dell'Ethanolo, che ne pensi?
76 di 1102-23/7/2008 09:320
agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
l'avevo gia scritto non mi ricordo in quale 3ad ke visti gli alti prezzi delle materie prime agricole, i raccolti saranno da record anke se la stagione era partita male
molto molto bene , la discesa dei prezzi
77 di 1102-23/7/2008 10:330
agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
non riesco a trovare notizie se questi di PEIX producono anke pellet di legna
secondo me e' un grandissimo prodotto ke va affermandosi come alternativa molto valida anke al gas x usi domestici e in un quadro di evoluzione come quello attuale bisogna avere i prodotti giusti al momento giusto
78 di 1102-23/7/2008 11:590
agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
i soliti americanacci del piffero:
Magic Valley Idaho Plant Up and Running
Sacramento, CA, April 29, 2008—Pacific Ethanol, Inc. (NASDAQ GM: PEIX), the largest West Coast-based marketer and producer of ethanol, today announced start-up is complete at its Magic Valley production facility in Burley, Idaho.
Neil Koehler, CEO and President of Pacific Ethanol, observed “This site expands our production footprint to new markets in the Western United States. We’ve succeeded in the plant’s start up and are now able to produce enough ethanol to meet the renewable fuel needs of the entire state of Idaho, assuming a ten percent ethanol blend. We look forward to the opening ceremony with Governor Otter, who also joined us last year in Burley for the plant’s groundbreaking.â€
The 60 million gallon per year Burley facility is located on 177 acres, with access to the Union Pacific Railroad, Eastern Idaho Railroad, and Interstate 84. Burley is in the Magic Valley region of Idaho, where a resident population of over 300,000 dairy cattle and 100,000 feedlot cattle provide a ready local market for a key co-product of ethanol, wet distiller’s grain (WDG), a high protein feed source. The plant will process 21 million bushels of corn per year, producing both ethanol and 500,000 tons of WDG annually. According to the Idaho Department of Commerce, this project has created $7.2 million in additional household income in Cassia County.
79 di 1102-Modificato il 23/7/2008 12:010
agiro
N° messaggi: 14334 -
Iscritto da: 29/8/2006
Magic Valley Idaho impianto installato e funzionante
Sacramento, CA, 29 aprile 2008 € "Pacifico Etanolo, Inc (NASDAQ GM: Peix), la più grande West Coast a base di marketing e produttore di etanolo, ha annunciato oggi di start-up è a sua completa Magic Valley impianto di produzione in Burley, Idaho.
Neil Koehler, Amministratore Delegato e Presidente della Pacific Ethanol, ha osservato â € œThis sito espande la nostra produzione impronta a nuovi mercati negli Stati Uniti occidentali. Weâ € ™ ve la riuscita a plantâ € ™ s avviare e sono ora in grado di produrre etanolo sufficiente a soddisfare le esigenze di combustibile rinnovabile di tutta la stato di Idaho, presupponendo un dieci per cento miscela etanolo. Saremo lieti di la cerimonia di apertura con il Governatore Otter, che uniti a noi anche l'anno scorso a Burley per la plantâ € ™ s groundbreaking.â €
la traduzione e quella ke e'
Il termine di 60 milioni di galloni l'anno Burley impianto è situato a 177 ettari, con accesso all'Unione Pacifico Railroad, Idaho Railroad orientale, e la Interstate 84. Burley è in Magic regione Valle di Idaho, dove una popolazione residente di più di 300000 bovini da latte e bestiame 100000 feedlot fornire un pronto mercato locale per una chiave di co-prodotto di etanolo, bagnato distillerâ € ™ s granella (WDG), un elevato con le proteine fonte di alimentazione. L'impianto sarà processo di 21 milioni di mais stai per anno, sia la produzione di etanolo e 500000 tonnellate di WDG annualmente. Secondo il Idaho Dipartimento del Commercio, questo progetto ha creato 7,2 milioni di $ in altre reddito delle famiglie in Provincia Cassia.
80 di 1102-23/7/2008 17:560
volterrani
N° messaggi: 383 -
Iscritto da: 17/1/2007
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anke se la stagione non era partita nel migliore dei modi, a causa delle piogge prolungate , i raccolti sembrano buoni
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