duca minimo
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Iscritto da: 29/8/2006
E lui, senza dirlo , le ha vendute guadagnandoci 50 euro ...è un mostro ...non sbaglia un colpo ...
Viene qui perché mi ama ...
1502 di 1778-04/8/2016 21:24
duca minimo
N° messaggi: 38149 -
Iscritto da: 29/8/2006
Andate a vedere cosa diceva quando è entrato , l'Oronzo Cana' degli sfigati ...chiamato Ciccolella nei prive' di mezza Versilia ...
MODERATO
pazzoid II
(Utente disabilitato)
N° messaggi: 6419 -
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1504 di 1778-05/8/2016 08:13
duca minimo
N° messaggi: 38149 -
Iscritto da: 29/8/2006
Ha vinto la delegazione delle marche nel maschile e l'Abruzzo nel femminile ...
Io sono cassettista , delinquente , e su Spremuda Ho messo i soldi presi ad altri ...
Tu, invece, col mitico ingresso in chiusura ...truppe cammellate! Piccolo pinocchietto ...lo faccio per le tue pene ...
1505 di 1778-14/8/2016 14:30
duca minimo
N° messaggi: 38149 -
Iscritto da: 29/8/2006
Ferragosto è tempo di bilanci e inventari ...dal 30 marzo a oggi, per colpa di un certo Vincente, mi sono trovato addosso un "mastino dell'assurdità" che, assurdamente, gestisce i suoi investimenti con la mia stessa convinzione , pressapoco . La differenza ? Otto anni sulla carta di identità e 20 di borsa ...
Ora torno a "pompare" i miei titoli e i miei investimenti stando attento alle T di aggiotaggio ...
La mia scommessa più rischiosa ? Marginale , ma dolorosa ...prezzo medio 0,131 ( - 58% ) e ancora da monitorare ...
Un solo NIC Neim e tantissimi nemici ...
1506 di 1778-26/8/2016 09:37
marsanv
N° messaggi: 193 -
Iscritto da: 10/6/2016
Ricaduta?
1507 di 1778-26/8/2016 09:54
rob73gfr
N° messaggi: 2579 -
Iscritto da: 19/3/2014
Che per de coiioni. ..non riparte più sto cesso..
1508 di 1778-27/8/2016 17:42
duca minimo
N° messaggi: 38149 -
Iscritto da: 29/8/2006
Adesso musica ...
Tristezza
Il dolce profumo di un'immensa tristezza si distende sulla terra
pennacchi di fumo si alzano e confluiscono nel cielo plumbeo:
un uomo giace e sogna campi verdi e fiumi
ma si sveglia una mattina senza alcun motivo per svegliarsi
È perseguitato dal ricordo di un paradiso perduto
nella sua gioventù o da un sogno, non sa precisarlo
è per sempre incatenato a un mondo che è defunto
Non è abbastanza, non è abbastanza
Il suo sangue si è ghiacciato e si è arricciato con lo spavento
le sue ginocchia hanno tremato e hanno ceduto nella notte
la sua mano si è indebolita nel momento della verità
il suo passo ha vacillato
Un mondo, un'anima
Il tempo passa, il fiume scorre
E parla al fiume di amore perduto e dedizione
e silenziose risposte che mulinano inviti
scorrono scure e agitate verso qualunque mare oleoso
un triste accendo di cosa sta per accadere
C'è un vento incessante che soffia in questa notte
e c'è polvere nei miei occhi, che acceca la mia vista
e il silenzio che parla molto più rumorosamente delle parole
di promesse infrante
1509 di 1778-31/8/2016 09:49
cristian84
N° messaggi: 177 -
Iscritto da: 23/12/2015
Perdo il 50% su questo titolo che non ricordavo nemmeno più d'avere.
Avrà toccato il fondo secondo voi?
1510 di 1778-31/8/2016 09:50
rob73gfr
N° messaggi: 2579 -
Iscritto da: 19/3/2014
meno 35 io...
mah non si sa nullla...
1511 di 1778-31/8/2016 12:16
marsanv
N° messaggi: 193 -
Iscritto da: 10/6/2016
Ma l accordo di cui si è letto qualche notizia con Pillarstone?
1512 di 1778-01/9/2016 11:22
gattone0_0
N° messaggi: 6534 -
Iscritto da: 05/2/2007
i debiti aumentano, si cerca di consolidarli.
1513 di 1778-01/9/2016 12:16
rob73gfr
N° messaggi: 2579 -
Iscritto da: 19/3/2014
avete visto la semestrale?
1514 di 1778-01/9/2016 12:22
gattone0_0
N° messaggi: 6534 -
Iscritto da: 05/2/2007
Premuda ha chiuso il primo semestre con ricavi netti per 23,41 milioni di euro, in decisa flessione rispetto ai 31,7 milioni realizzati nello stesso periodo dello scorso anno. La società ha chiuso lo scorso semestre con una perdita netta di 12,84 milioni di euro, risultato che si confronta con il ro ...
gattone0_0
N° messaggi: 6534 -
Iscritto da: 05/2/2007
Cioè?
1518 di 1778-01/9/2016 13:25
gattone0_0
N° messaggi: 6534 -
Iscritto da: 05/2/2007
OK
1519 di 1778-02/9/2016 11:04
ghigo76
N° messaggi: 875 -
Iscritto da: 09/10/2006
Intanto..... cosa succede agli altri???
Piano d'emergenza per la crisi di Hanjin Shipping
Giovedì 01 Settembre 2016 16:34 E-mail Stampa PDF
Dopo la richiesta di amministrazione controllata della compagnia marittima, alcuni porti impediscono l'accesso alle sue navi, mentre Seoul cerca di salvare la società, favorendo la sua acquisizione da parte di Hyundai Merchant Marine. Forti preoccupazioni anche in Italia.
Hanjin portacontainer lascia banchina 2La crisi della compagnia sud-coreana sta precipitando sempre più rapidamente e le notizie si susseguono dopo l'annuncio che il Consiglio d'Amministrazione ha approvato la richiesta di amministrazione controllata. I timori di un imminente fallimento stanno spingendo alcuni porti a vietare l'accesso alle portacontainer della compagnia per timore di un'insolvenza sulle tasse e sui servizi portuali. Fonti statunitensi segnalano tre navi ferme al largo del complesso di Los Angeles-Long Beach e una a British Columbia, in Canada più una quinta a Singapore. Fonti cinesi affermano che dieci navi sarebbero bloccate anche in Cina. Nello stesso porto sud-coreano di Busan, i portuali non stanno lavorando sulle navi Hanjin per il mancato pagamento dei servizi.
Aggiornamento del 2 settembre 2016: migliaia di container prigionieri sulle navi Hanjin.
Il Governo sud-coreano sta cercando di salvare la compagnia o almeno di evitare il rallentamento delle esportazioni marittime causato dall'ancoraggio delle portacontainer. Pare che il compito di salvare Hanjin Shipping sia stato affidato all'altra importante compagnia del Paese, la Hyundai Merchant Marine, che secondo alcune fonti avrebbe programmato d'inserire tredici portacontainer in più per supplire alle carenze di Hanjin: tre viaggerebbero dal 9 settembre tra Asia e Stati Uniti e altre nove qualche giorno più tardi tra Asia ed Europa.
Ma l'intervento di Hyundai Merchant Marine potrebbe essere più incisivo: la mattina del 1° settembre il giornale sud-coreano BusinessKorea afferma che i creditori e le Autorità finanziarie coreane spingono per la cessione degli asset di Hanjin Shipping a Hyundai Merchant Marine. In questo modo, si eviterebbe la fusione tra le società, considerando che la stessa Hyundai Merchant Marine sta vivendo una fase di ristrutturazione del debito.
La decisione è attesa dagli oltre ottomila shipper che utilizzano le portacontainer di Hanjin Shipping, che offrono una stiva totale di 540mila teu. In caso di blocco totale delle attività, questo mezzo milione di teu dovrà trovare nuove stive in piena stagione di picco del traffico globale di container, che va da agosto a ottobre. Un aiuto potrebbe arrivare anche dall'alleanza CKYHE, cui appartiene la stessa Hanjin Shipping.
Per comprendere l'importanza del servizio di Hanjin Shipping, basti pensare che la compagnia trasporta tra il 15% e il 20% delle esportazioni del colosso LG verso l'America. Secondo fonti governative, il 70% delle merci esportate dalla Corea del Sud viaggia in mare e Hanjin Shipping ne trasporta il 6%. E dopo la decisione di ricorrere all'amministrazione controllata, i noli marittimi in uscita dal Paese sono aumentati del 50%, secondo fonti citate dal Korea Economic Daily.
Gli asset che Hyundai Merchant Marine potrebbe rilevare da Hanjin Shipping sono, secondo BusinessKorea, 37 portacontainer (tra cui nove da 13mila teu), i terminal Long Beach Container Terminal, Gwangyang Terminal e HPC Terminal, la rete di vendita e il personale. Ciò comprenderebbe le settanta rotte oceaniche servite da Hanjin Shipping.
La crisi di Hanjin Shipping coinvolge anche l'Italia e non solo perché alcune portacontainer scalano nei porti della Penisola. La compagnia sud-coreana ha una presenza diretta tramite Hanjin Italy, che ha sede a Genova e un centinaio di dipendenti: 86 nel capoluogo ligure, sei nell'ufficio di Milano e dodici in quello di Napoli. Hanjin Italy è nata nel 2007 dall'acquisizione di Gastaldi. Sono in corso riunioni tra i sindacati e i dirigenti italiani, ma fincheè non sarà chiarito l'esito della casamadre è difficile porre le basi per una trattativa.
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