Bilancio - Dati Fondamentali ENAV

RISULTATI 2021 – Traffico e risultati in aumento nell’esercizio 2021 per ENAV per l’allentamento delle misure di protezione dovute alla crisi pandemica, tuttavia i risultati non sono ancora tornati al livello del 2019.
Il giro d’affari è passato da 780,9 a 845,1 milioni (+8,23%), considerando l’aumento del 43,2% a 504,3 dei ricavi da attività operativa, dovuto allo sviluppo del traffico aereo.
Nel 2021 infatti il traffico di rotta, espresso in unità di servizio, ha registrato un aumento del 44,9% rispetto al 2020 e nel dettaglio, il traffico internazionale commerciale (voli con partenza o arrivo in uno scalo sul territorio italiano) ha registrato un aumento del 36,7%, il traffico di sorvolo (voli che attraversano lo spazio aereo italiano senza scalo) del 51,2%, il traffico nazionale (voli con partenza e arrivo sul territorio italiano) del 51,3%.
Nell’ambito dei ricavi dell’attività operativa, nello specifico aumentano i ricavi da servizi di rotta (+39% a 324 milioni), quelli da servizi di terminale (+66,5% a 136,3 milioni) e da esenzioni di rotta e terminale (+10,7% a 11 milioni), mentre i ricavi da mercato non regolamentato sono saliti del 22,3% a 33 milioni.
La componente di “balance” ha inciso positivamente per 294,4 milioni di euro; il valore del balance è stato calcolato in linea con il nuovo regolamento della Commissione Europea pubblicato il 4 novembre 2020 per fronteggiare la crisi del settore innescata dalla pandemia, e conforme al Piano delle performance presentato dalla società a novembre 2021.I costi operativi nel complesso sono aumentati del 9,1% a 641,6 milioni, di questi hanno particolare rilievo le spese per il personale (+8,3% a 499,2 milioni) in presenza di un numero di dipendenti a fine anno passato da 4.147 a 4.106 unità, con un notevole incremento nella parte della componente della retribuzione variabile (+50,6%) legata alle ferie maturate e non godute, rimane invece allineata la retribuzione fissa.
In aumento anche i costi per servizi (12,9% a 127,3 milioni).Nel complesso l’ebitda mostra una crescita del 4,8% a 230,9 milioni e, dopo ammortamenti in diminuzione a 129,3 milioni (-6,4%), e svalutazioni e accantonamenti scesi da 11,2 a 3,4 milioni, l’ebit è balzato da 71,1 a 98,3 milioni (+38,2%).
Il saldo della gestione finanziaria è positivo per 4,5 milioni (negativo per 6,1 milioni nel 2020), a fronte di un indebitamento finanziario netto pari a 442 milioni (226,8 milioni a fine 2020).
Ciò in relazione alla dinamica degli incassi e dei pagamenti connessi all’operatività ordinaria che ha determinato un flusso negativo, in quanto la ripresa del traffico non è ancora arrivata ai livelli pre-pandemia, oltre ai maggiori debiti commerciali non correnti relativi ai balance registrati nel 2021.
L’utile ante imposte si è così attestato a 102,8 milioni (+58,1%); dopo imposte per 24,8 milioni (tax rate in aumento dal 17% al 24,1%) e l’imputazione a terzi di una quota di perdita di competenza pari a 341.000 euro, l’utile netto è ammontato a 78,4 milioni, il 44,4% in più rispetto ai 54,3 milioni rilevati nel 2020.Agli azionisti spetta un dividendo pari a 0,1081 euro per azione in pagamento dal 26/10/2022.