Derpas
N° messaggi: 4912 -
Iscritto da: 16/10/2008
GRAFICO INTRADAY E STORICO DEL FTSE MIB
GRAFICO INTRADAY E STORICO DI FIAT
Grafico Intraday: BIT:F
Grafico Storico: BIT:F
Vi avvertiamo che in questo forum non accettiamo persone troppo serie, di tanto in tanto ci scappa anche qualche battutina per ridere un pò e sdrammatizzare i momenti neri
Le comunicazioni ufficiali di FIAT dichiarano che l'inveduto sia stato finora proposto solo agli azionisti FIAT, e che non abbiano
immesso sul mercato alcuna azione invenduta.
19142 di 19153-13/10/2014 09:290
Vignoni
N° messaggi: 6073 -
Iscritto da: 17/7/2009
Stamattina non scende !!!!
19143 di 19153-13/10/2014 09:390
cesaregiov
N° messaggi: 8168 -
Iscritto da: 04/1/2011
aggiungere FCA,AL MONITOR
19144 di 19153-13/10/2014 09:520
matteo48
N° messaggi: 323 -
Iscritto da: 27/4/2013
aggiungere FCA,AL MONITOR
Già fatto e impaziente x vedere che fa oggi.
19145 di 19153-13/10/2014 11:580
Vignoni
N° messaggi: 6073 -
Iscritto da: 17/7/2009
aggiungere FCA,AL MONITOR
Già fatto e impaziente x vedere che fa oggi.
Ma è sicuro che oggi faccia prezzo a Milano? o parte da domani?
19146 di 19153-13/10/2014 12:120
vipex
N° messaggi: 9911 -
Iscritto da: 10/2/2013
aggiungere FCA,AL MONITOR
Già fatto e impaziente x vedere che fa oggi.
Ma è sicuro che oggi faccia prezzo a Milano? o parte da domani?
Inizio delle contrattazioni a Milano alle 15:30 di oggi.
Ps: usiamo il thread nuovo di FCA
19147 di 19153-13/10/2014 22:340
barata1
N° messaggi: 9315 -
Iscritto da: 09/1/2013
Spero per tutti voi che mantenga il supporto di lungo superiore a 6.50 circa... In bocca al lupo sinceri.
Mmmmmmmmm.....
19148 di 19153-15/10/2014 09:140
Charlie Tango
N° messaggi: 616 -
Iscritto da: 21/6/2013
nuovo tread = FCA
19149 di 19153-15/10/2014 19:560
Vignoni
N° messaggi: 6073 -
Iscritto da: 17/7/2009
ho la sensazione che qualcuno forte .... (brokers inglesi), voglia menar di santa ragione ... non su fiat ma su tutti i listini ... credo sia giunta l'ora ...
L'ora di cosa...?
l'ora di un'inversione d trend non solo di breve ma forse di medio termine. Ovviamente è una sensazione mia personale, di uno che è in borsa dal 1977
19150 di 19153-18/11/2014 09:540
GIOLA
N° messaggi: 30323 -
Iscritto da: 03/9/2014
Fiat - Chrysleraccelera in rialzo del 2,3% e si porta su nuovi massimi a 10,21 euro.
Secondo i dati Acea, associazione europea dei produttori, le immatricolazioni di auto in Europa (Ue28 + Efta) a ottobre si attestano a 1,112 milioni di veicoli, in crescita del 6,2% su anno.
Il gruppo FCA ha immatricolato 65.377 veicoli, con un incremento dell'8,4% su anno.
Tutti i brand di FCA hanno registrato un segno positivo nel mese scorso: +5,2% Fiat, +3,9% Lancia, +4% Alfa Romeo, +74% Jeep.
I due modelli Fiat 500 e Panda sono ancora i più
venduti del loro segmento: nel mese hanno insieme una quota del 30,1%.
La 500L ha il 22% nel suo segmento.
19153 di 19153-24/11/2020 09:120
Gianni Barba
N° messaggi: 33634 -
Iscritto da: 26/4/2020
E’ stata una giornata positiva sul mercato azionario italiano che, nonostante il forte ipercomprato di brevissimo termine, ha compiuto un ulteriore balzo in avanti ed è salito sui massimi degli ultimi mesi. Il Ftse Mib future (scadenza dicembre 2020), si è portato a ridosso dei 22.000 punti prima di accusare una veloce correzione intraday. La situazione tecnica rimane quindi costruttiva con il mercato che, dopo una breve fase laterale di consolidamento, potrebbe effettuare un ulteriore spunto rialzista. Difficile per adesso ipotizzare un’inversione ribassista di tendenza: un primo segnale di debolezza arriverà solo con il cedimento del sostegno posto a 21.400 punti. Da un punto di vista grafico, tuttavia, soltanto il ritorno sotto quota 20.550 potrebbe fornire un segnale negativo. Strategia operativa intraday (future scadenza dicembre). Short su rimbalzo verso 21.920 con target a 21.820 poi e in area 21.750-21.740 successivamente. Stop a 22.010.
Le comunicazioni ufficiali di FIAT dichiarano che l'inveduto sia stato finora proposto solo agli azionisti FIAT, e che non abbiano immesso sul mercato alcuna azione invenduta.