Notizie:fiat: Industria Auto Italiana Al Punto Di Non Ritorno (Ft)

ROMA (MF-DJ)--"L'industria automobilistica britannica e' stata praticamente distrutta 30 anni fa dagli impropri comportamenti delle associazioni sindacali. Oggi e' nuovamente forte, ma non ci sono piu' grandi produttori automobilistici 'british'. Le case automobilistiche sono in mano a gruppi stranieri, che si sono assicurati nel tempo relazioni costruttive con i loro lavoratori. Ora L'Italia affronta una situazione simile 30 anni dopo".

Lo scrive oggi Paul Betts sul Financial Times, sottolineando che "la situazione in Italia ora sembra aver raggiunto un punto di non ritorno. Fiat ha lanciato un ultimatum ai sindacati". Il caso e' quello dello stabilimento campano di Pomigliano d'Arco, "un impianto che attualmente opera a circa il 25% della capacita'", in cui "l'assenteismo e' una pratica diffusa", ma che il Lingotto pensa di impiegare per la produzione della nuova Panda, con investimenti per 700 milioni di euro. Tuttavia, "se Pomigliano sara' parte della nuova Fiat, dovra' essere produttivo come quegli impianti Fiat negli altri Paesi come la Polonia, in cui la Panda viene attualmente prodotta".

La proposta della Fiat ai sindacati e' stata firmata da alcuni di essi e approvata dal 62% dei lavoratori, ma "per Fiat non e' sufficiente". Il Lingotto sta dicendo ai sindacati italiani che "se da un lato sta facendo tutto il possibile per mantenere l'Italia al centro della sua strategia -prosegue Betts- dall'altro non intende sacrificare il futuro dell'azienda per assecondare i capricci e il malcostume di un arcaico sistema di lavoro". L'alternativa c'e', per la Fiat, ed e' andare all'estero, "riportare in Polonia, o in Serbia, la nuova Panda".

Per Paul Betts, "se Fiat alla fine decidera' di dare seguito alla sua minaccia di portare piu' produzione fuori dall'Italia, nessuno nel Paese potra' lamentarsene. Non e' una semplice minaccia". red/ren