Ambiente: Violante, Italia può giocare in prima fila in economia sottomarina (Corriere)
05 Gennaio 2023 - 9:27AM
MF Dow Jones (Italiano)
Sabotaggi sul gasdotto Nord Stream 1, droni che affondano navi
russe, il subacqueo sta diventando "strategico e rilevante, perché
il subacqueo è, con lo Spazio e il Cyber, uno degli ambienti nei
quali l'umanità costruirà il proprio futuro".
E' quanto spiega al Corriere della Sera Luciano Violante, l'ex
presidente della Camera che ora guida la fondazione Leonardo attiva
su questi temi, sottolineando che "il subacqueo costituisce il
Borneo del XXI secolo, meno del 20% dei fondali marini è mappato
con tecniche moderne e solo per il 2% esiste una cartografia
aggiornata. Questo mondo è attraversato da infrastrutture preziose
per la vita sulla terra".
Le infrastrutture che dovremmo presidiare "sono catalogabili in
tre gruppi, in primis le infrastrutture per la comunicazione; il
99% delle informazioni che ci arrivano tramite internet, passano
attraverso 426 cavi sottomarini che si distendono per circa un
milione mezzo di chilometri. Quelle energetiche, come gasdotti,
oleodotti; questi impianti richiedono installazioni accessorie per
attività di controllo e manutenzione. Non meno rilevanti le
infrastrutture per il trasporto dell'energia elettrica: si tratta
di cavi ad alta tensione lunghi anche centinaia di chilometri", ha
detto.
Per il loro controllo, ha aggiunto, "serve sicuramente
un'autorità del Mare, un'agenzia indipendente che le monitori.
Ancor meglio se ci fosse un'agenzia marittima europea ma d'altronde
anche per l'Esa, l'agenzia spaziale europea, ci sono voluti anni. E
poi mi permetta di ricordare che il Vecchio Continente è bagnato da
cinque mari con esigenze differenti e questo finisce per complicare
il quadro. Basti pensare alla diversità di prospettive tra
l'Atlantico, il mar Artico che sta diventando sempre più centrale
per i trasporti marittimi con lo scioglimento delle calotte polari.
Oppure basti pensare al Baltico, al nostro Mediterraneo affacciato
sull'Africa e infine al più delicato dal punto di vista
geopolitico, cioè il Mar Nero".
Inoltre, ha proseguito Violante, con l'emergenza climatica
dovremmo avere una strategia sulle rotte artiche. "Dobbiamo correre
ai ripari, perché l'Artide si sta sciogliendo e Mosca sta già
ponendo delle basi a presidio. Si pensi ai traffici con la Cina che
al momento interessano in buona parte il Mediterraneo attraverso il
Canale di Suez. In un futuro ormai prossimo potrebbe essere molto
più conveniente far transitare le navi container passando per il
polo Nord. Per questo occorre avere una politica marittima
europea", ha detto.
Per quel che riguarda i metalli rari, Violante ha spiegato che
estrarli dal fondo marino questi metalli "potrebbe danneggiare
gravemente gli ecosistemi di acque profonde dei quali sappiamo
ancora poco. L'utilizzazione razionale delle risorse marine non può
essere confusa con un accaparramento abusivo e indiscriminato di
quelle risorse. Perciò una regolazione della materia dovrebbe
guardare al tipo di governance delle procedure di utilizzazione,
alle tecnologie usate, ai rischi per la sicurezza delle persone,
alle conseguenze per l'ambiente. Il subacqueo interessa la ricerca
biotecnologica sotto diversi profili. Molte specie marine vivono in
condizioni estreme di temperatura, pressione, chimica e
oscurità".
L'Italia su questo fronte sta recuperando. "La legge finanziaria
per il 2023 stanzia due milioni di euro l'anno per un centro
nazionale di eccellenza su ricerca e innovazione nel subacqueo,
sotto la supervisione della Marina Militare l'istituzione più
adeguata per le sue specifiche attitudini professionali, etiche,
scientifiche e culturali. Il passo successivo dovrebbe essere
costituito dalla istituzione di un'Autorità incaricata del
coordinamento di tutte le attività che si svolgono nel mondo
sottomarino, come ad esempio ha fatto alcuni anni or sono la
Francia. Forse un contributo al ruolo del nostro Paese potrebbe
venire anche da una ricerca che ha in corso la Fondazione Leonardo
Civiltà delle Macchine, con il contributo della Marina Militare e
la collaborazione della Sapienza e del Cnr. Finalmente abbiamo un
ministero e un ministro del mare", ha concluso.
cos
(END) Dow Jones Newswires
January 05, 2023 03:12 ET (08:12 GMT)
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