PIA Piaggio & C SpA

Il nuovo anno in Piaggio inizia come sempre dopo la metà di gennaio, periodo in cui la produzione riprende a pieno regime dopo un fermo di quasi due mesi. Ripartiamo con piccole notizie positive. Dopo circa 10 anni dall'ultima assunzione entreranno 29 ragazzi con contratto di apprendistato.

Lo afferma l'Usb aggiungendo che dopo l'ennesima procedura di mobilità e vista l'età media piuttosto alta tra gli operai, ci sembra scontato avviare un percorso di ricambio generazionale, che andrà monitorato con attenzione.

Si riparte con una serie di novità per quanto riguarda gli investimenti, sono previsti nuovi veicoli due e tre ruote ma soprattutto il nuovo quattro ruote. La futura produzione inizia con lo smantellamento di un intero reparto cioè quello dell'assemblaggio del vecchio Porter. Tale procedura prevede però l'esternalizzazione di tutta la fase logistica sia in arrivo che in partenza.

Nell'esprimere soddisfazione per l'assunzione di nuovi giovani con un contratto di apprendistato, non possiamo però dimenticarci che ci sono due situazioni a cui bisogna immediatamente porre rimedio. I part-time verticali che non hanno avuto ancora il tanto agognato contratto a 12 mesi e i contratti a termine quelli storici (per la maggioranza donne) licenziate dopo 15 anni di contratti precari a cui la Piaggio deve finalmente un posto fisso.

In questi ultimi mesi, a causa del Covid, ci sono stati numerosi incontri con la dirigenza ma torniamo a ripetere che è arrivato il momento di parlare direttamente ai lavoratori. Per questo ribadiamo la nostra richiesta di svolgere quanto prime assemblee retribuite.

pev

(END) Dow Jones Newswires

January 07, 2021 09:22 ET (14:22 GMT)

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