Per effetto del perfezionamento dell'Opa promossa da Pear
Acquisition sul capitale di Itinere Infraestructuras, si e'
completata incondizionatamente l'acquisizione delle partecipazioni
detenute dal gruppo Itinere oggetto degli accordi stipulati lo
scorso 1* dicembre e 31 marzo tra Atlantia, Citi Infrastructure
Partners (Cip) e Sacyr Vallehermoso.
Il controvalore dell'operazione, si legge in una nota, tenuto
conto della rivalutazione valutaria nel frattempo intervenuta,
ammonta a 434 mln euro a fronte dell'acquisto di alcune
partecipazioni.
Le partecipazioni acquisite sono: il 100% di Los Lagos, titolare
della concessione (con scadenza nel 2023) della tratta autostradale
a pedaggio di 135 Km tra Rio Bueno e Puerto Montt in Cile; il 50%
di Vespucio Sur, titolare della concessione (con scadenza nel 2032)
del tratto sud del raccordo anulare a pedaggio della citta' di
Santiago del Cile, per complessivi 23 Km; il 50% di Red Via Litoral
Central, titolare della concessione (con scadenza nel 2031) della
rete autostradale a pedaggio di 80 Km tra le citta' di Algarrobo,
Casablanca e Cartagena in Cile; il 100% di Nororiente, titolare
della concessione (con scadenza nel 2044) del passante
nord-orientale della citta' di Santiago del Cile; il 100% di
Gesvial, incaricata della gestione delle manutenzioni e dei lavori
per le tratte in concessione a Los Lagos e Red Via Litoral Central;
il 50% di Operalia, incaricata della gestione delle manutenzioni e
dei lavori per la tratta in concessione a Vespucio Sur; il 50% di
Triangulo do Sol, titolare della concessione (con scadenza nel
2021) di 442 Km di autostrade a pedaggio nello stato di San Paolo
in Brasile; il 12,5% di Autoestradas do Atlantico, titolare della
concessione di 170 Km di autostrade a pedaggio a nord di Lisbona in
Portogallo; il 17,2% di Lusoponte, titolare della concessione di
due ponti a pedaggio per complessivi 20 Km sul fiume Tago nella
citt... di Lisbona in Portogallo; il 12% di Via Litoral, titolare
della concessione dell'autostrada di 44 Km nel sud dell'isola di
Madeira in Portogallo; e il 100% di Somague, holding di diritto
portoghese titolare delle partecipazioni nelle concessionarie di
Brasile e Portogallo sopra indicate.
La nota ricorda inoltre che la Commissione Europea ha comunicato
che l'accordo avente ad oggetto l'ingresso della Sias in Autostrade
per il Cile Srl, societa' con la quale Atlantia ha acquisito
indirettamente alcune delle partecipazioni in Cile, non comporta la
realizzazione di una operazione di concentrazione. Pertanto Sias,
mediante la sottoscrizione ed il contestuale versamento di un
aumento di capitale deliberato da Autostrade per il Cile Srl, ha
acquisito il 50% del capitale sociale della stessa che,
indirettamente, detiene le seguenti partecipazioni acquisite per un
corrispettivo di 226 mln euro: il 50% di Vespucio Sur, il 50% di
Litoral Central, il 100% di Nororiente, il 100% di Gestion Vial, il
50% di Operalia.
Il contributo di Sias alla societa' veicolo Autostrade per il
Cile ammonta a 69 mln, di cui 42 mln euro a titolo di capitale
sociale e sovrapprezzo azioni e 27 mln a titolo di versamento in
conto futuro aumento di capitale. Il contributo del gruppo Atlantia
alla societa' veicolo Autostrade per il Cile si sostanzia in 28
mln, di cui 1 mln a titolo di capitale sociale e 27 mln a titolo di
finanziamento soci. Per la parte residua, Autostrade per il Cile ha
finanziato l'acquisizione delle partecipazioni mediante ricorso a
prestiti bancari e a un finanziamento erogato da Autopista do
Pacifico Sa (societa' cilena controllata congiuntamente da Atlantia
e Sias che detiene la partecipazione in Sociedad Concessionaria
Costanera Norte S.A.). com/vz