MONTRÉAL, le 25 oct. 2021 /CNW
Telbec/ - La Compagnie Électrique Lion (NYSE: LEV) (TSX: LEV)
(« Lion » ou la « Société »), un fabricant de premier plan de
véhicules de poids moyens et lourds entièrement électriques, a
annoncé aujourd'hui avoir reçu une commande conditionnelle de
1 000 autobus scolaires électriques LionC de Student
Transportation of Canada
(« STC »), une filiale de Student Transportation of America
(« STA »), un leader nord-américain du transport scolaire, de la
sécurité des usagers et des services de gestion de flottes, dont
l'actionnaire de contrôle est la Caisse de dépôt et placement du
Québec (CDPQ).
Le bon de commande est conditionnel à l'octroi satisfaisant de
subventions non remboursables du Fonds pour le transport en commun
à zéro émission d'Infrastructure Canada, pour lequel STC a déposé
une demande de subvention. Rappelons que dans le cadre du Fonds
pour le transport en commun zéro émission, le Gouvernement du
Canada a comme ambition d'investir
2,75 milliards de dollars au cours des cinq prochaines années
pour soutenir la transition vers l'électrification du transport en
commun et du transport scolaire.
Si cette commande se confirme, STC deviendrait le plus important
opérateur d'autobus scolaires zéro-émission en Amérique du Nord.
Cet investissement contribuerait également à l'atteinte des
objectifs de décarbonation du portefeuille de la CDPQ. Les
livraisons débuteraient en 2022 et se
poursuivraient jusqu'à la première moitié de 2026. Ces autobus
électriques remplaceraient ainsi les véhicules diesel existants au
sein de la flotte canadienne de STA. L'entreprise entend travailler
en étroite collaboration avec ses clients et ses partenaires pour
déterminer dans quelles régions les autobus électriques pourraient
être utilisés.
Lion estime que le déploiement de 1 000 autobus 100 %
électriques éliminerait jusqu'à 23 000 tonnes de gaz à effet
de serre par année, en plus de réduire significativement la
pollution sonore dans les communautés où ces véhicules seraient
utilisés.
« Nous félicitons STC pour son leadership et sa vision visant à
accélérer le déploiement des autobus scolaires 100 %
électriques sur le marché canadien et nous les remercions de
choisir Lion pour permettre cette transition si importante.
D'ailleurs, ce déploiement massif positionnerait le Canada comme un leader de premier plan dans
l'électrification du transport scolaire, et ce, en grande partie
grâce à des programmes innovants comme le Fonds pour le transport
en commun zéro émission. Chez Lion,
nous sommes fiers de travailler avec des partenaires comme STC et
le Gouvernement du Canada afin
d'offrir un avenir plus durable à nos enfants », a mentionné
Marc Bédard, président-fondateur de Lion Électrique.
« Nous sommes heureux de soutenir le déploiement d'autobus
électriques au Canada. Le Fonds
pour le transport en commun à zéro émission permet à
l'électrification des autobus scolaires de devenir une réalité et
ce sont les élèves qui en sont les véritables bénéficiaires. Il
reste encore du travail à faire, mais STC reconnaît la nécessité
d'agir pour nous permettre d'opérer de façon plus durable.
L'électrification est une étape importante pour améliorer
l'environnement des élèves et des communautés dans lesquelles nous
sommes implantées. Nous sommes impatients de travailler avec Lion,
nos partenaires gouvernementaux, notre actionnaire majoritaire la
CDPQ et nos clients. Ensemble, nous avançons vers un avenir
durable », a ajouté Chris Harwood,
président de Student Transportation of Canada.
« À titre d'actionnaire principal de Student Transportation,
nous sommes ravis d'accompagner l'entreprise dans son virage vert
avec le déploiement d'une flotte qui ferait d'elle le plus
important opérateur d'autobus scolaires zéro-émission en Amérique
du Nord. Conduire les élèves, notre relève, vers leur lieu
d'éducation en transport électrique illustre bien la vision que
nous avons d'un avenir plus durable. Ce programme ambitieux réalisé
avec Lion, le leader québécois de l'autobus électrique, contribuera
directement à notre engagement de réduire de 60 % l'intensité
carbone de notre portefeuille d'ici 2030 », a déclaré
Emmanuel Jaclot, premier vice-président et chef des
Infrastructures à la CDPQ.
À PROPOS DE LION ÉLECTRIQUE
Lion Électrique est
un fabricant innovant de véhicules zéro émission. Nous pensons,
concevons et produisons des camions commerciaux urbains 100 %
électriques de classe 5 à classe 8 et des autobus et
minibus tout électriques pour le transport scolaire, adapté et
collectif. Lion est un leader en électrification des transports en
Amérique du Nord et conçoit, fabrique et assemble plusieurs pièces
de ses véhicules : châssis, ensembles de batteries, cabines de
camions et carrosseries d'autobus.
Toujours à l'affût des nouvelles technologies, les véhicules
Lion possèdent des caractéristiques uniques qui sont adaptées à la
réalité de ses utilisateurs et leurs besoins quotidiens. Nous
croyons que l'électrification des transports est un catalyseur
majeur pour l'amélioration de notre société, de notre environnement
et surtout de notre qualité de vie. Les actions Lion sont
transigées à la Bourse de New York
et à la Bourse de Toronto sous le
symbole « LEV ».
Lion Électrique, le choix brillant
Thelionelectric.com
À PROPOS DE STUDENT TRANSPORTATION OF AMERICA
Fondée en 1997, Student Transportation of America (STA) est un
leader du transport scolaire, de la sécurité des usagers et des
services de flottes. STA opère plus de 16 000 véhicules,
fournissant ainsi aux usagers le plus haut niveau de sécurité et de
fiabilité, de gestion, de logistique et de solutions technologiques
partout aux États-Unis et au Canada. Les services sont offerts par des
chauffeurs, des répartiteurs, des techniciens d'entretien, des
professionnels des technologies de l'information et autres quarts
de métier qui sont impliqués dans leurs communautés locales. Pour
plus d'information, visitez www.rideSTA.com.
À PROPOS DE LA CDPQ
La Caisse de dépôt et placement
du Québec (CDPQ) investit de façon constructive pour générer des
rendements durables à long terme. Comme groupe mondial
d'investissement qui gère des fonds provenant de régimes de
retraite et d'assurances publics, nous appuyons nos partenaires
pour bâtir des entreprises qui stimulent la performance et le
progrès. Nous sommes actifs dans les grands marchés financiers, en
placements privés, en infrastructures, en immobilier et en crédit
privé. Au 30 juin 2021, l'actif net de la CDPQ s'élevait
à 390 G$ CA. Pour en savoir plus sur la CDPQ, visitez le
site cdpq.com, suivez-nous sur Twitter ou consultez nos pages
Facebook ou LinkedIn.
MISE EN GARDE CONCERNANT LES DÉCLARATIONS
PROSPECTIVES
Le présent communiqué contient de l'« information prospective »
et des « déclarations prospectives » (collectivement, les
« déclarations prospectives ») au sens de la législation en valeurs
mobilières applicable. Dans le présent communiqué, les déclarations
qui ne sont pas des faits historiques, notamment des déclarations
relatives aux opinions et aux attentes de Lion, constituent des
déclarations prospectives et devraient être traitées ainsi.
Les déclarations prospectives se reconnaissent à l'emploi de
termes comme « croire », « continuer », « prévoir », « estimer »,
« s'attendre à », « avoir l'intention de », « planifier », et
« projeter », éventuellement employés au futur ou au conditionnel,
et par des mots comme « potentiel », « éventuel », « futur »,
« cible », « tendances », « indications », « estimations » et
d'autres termes semblables qui indiquent des faits ou des tendances
à venir ou qui n'énoncent pas des faits historiques, même si toutes
les déclarations prospectives ne contiennent pas nécessairement ces
termes.
La société a formulé un certain nombre d'hypothèses économiques,
commerciales et opérationnelles lors de la préparation et de la
formulation de certains énoncés prospectifs contenus dans le
présent communiqué de presse, notamment le fait que Lion sera en
mesure de conserver et d'embaucher du personnel clé et de maintenir
des relations avec les clients, les fournisseurs ou d'autres
partenaires commerciaux, que Lion continuera d'exploiter ses
activités dans le cours normal de ses affaires, que Lion sera en
mesure de mettre en œuvre sa stratégie de croissance, que Lion sera
en mesure d'achever avec succès et en temps opportun la
construction de son usine de fabrication aux États-Unis et de son
usine de batteries au Québec, que Lion sera en mesure de maintenir
sa position concurrentielle, que Lion continuera d'améliorer ses
contrôles internes et systèmes opérationnels, financiers et autres
pour gérer sa croissance et son envergure et que ses résultats
d'exploitation et sa situation financière ne seront pas touchés
défavorablement, que Lion sera en mesure de maintenir les avantages
qu'elle tire des subventions gouvernementales et des incitations
économiques et que Lion sera en mesure d'obtenir des fonds
supplémentaires par un financement par capitaux propres ou un
financement par emprunt selon des modalités acceptables pour Lion.
Ces estimations et ces hypothèses sont formulées par Lion à la
lumière de l'expérience de son équipe de direction et de la
perception de celle-ci des tendances passées, de la situation
actuelle et des événements futurs prévus, ainsi que d'autres
facteurs que la direction juge appropriés et raisonnables dans les
circonstances. Cependant, rien ne garantit que ces estimations et
hypothèses se révéleront exactes.
Par leur nature, les déclarations prospectives comportent des
risques et des incertitudes étant donné qu'elles se rapportent à
des faits et dépendent de circonstances qui pourraient se
concrétiser ou non dans l'avenir. Lion estime que ces risques et
incertitudes comprennent, sans s'y limiter, les éléments
suivants : tout changement défavorable dans les conditions
économiques, commerciales, de marché, financières, politiques et
juridiques générales aux États-Unis et au Canada, y compris les conséquences de la
pandémie mondiale de COVID-19 et l'émergence de variantes de
COVID-19 et de taux variables de vaccination dans divers pays ;
l'incapacité de Lion à fabriquer et à distribuer ses véhicules à
grande échelle avec succès et de manière économique et à répondre
aux besoins commerciaux de ses clients ; la dépendance de Lion à
l'égard des dirigeants clés et toute incapacité à attirer et/ou à
retenir le personnel clé ; l'incapacité de Lion à exécuter sa
stratégie de croissance ; toute fluctuation défavorable et toute
volatilité du prix des matières premières incluses dans les
composants clés utilisés pour fabriquer les produits de Lion ; la
dépendance de Lion à l'égard des fournisseurs clés et toute
incapacité à maintenir un approvisionnement ininterrompu en
matières premières ; l'incapacité de Lion à maintenir sa position
concurrentielle ; l'incapacité de Lion à réduire ses coûts
d'approvisionnement au fil du temps ; toute incapacité à maintenir
et à améliorer la réputation et la marque de Lion ; toute
réparation et/ou tout remplacement important de produits en raison
de réclamations au titre de la garantie des produits ou de rappels
de produits ; toute défaillance des systèmes informatiques ou toute
violation ou incident relevant de la cybersécurité et de la perte
de la confidentialité des données ; la réduction, l'élimination ou
l'application discriminatoire de subventions gouvernementales et
d'incitations économiques ou la diminution de la nécessité de
telles subventions ; les catastrophes naturelles, les épidémies ou
pandémies, les boycotts et les événements géopolitiques ; de même
que l'issue de toute procédure judiciaire qui pourrait être engagée
contre la Société de temps à autre.
Ces risques et incertitudes ainsi que d'autres risques et
incertitudes liés aux activités de Lion sont décrits de façon plus
détaillée à la rubrique intitulée « Risk Factors » du prospectus
définitif de la Société daté du 5 mai 2021 (le
« prospectus canadien ») déposé auprès de l'Autorité des marchés
financiers (l'« AMF ») et dans la déclaration d'inscription sur
formulaire F-1 (la « déclaration d'inscription ») déposée
auprès de la Securities and Exchange Commission (la « SEC ») et
déclarée en vigueur le 14 juin 2021, ainsi que dans
d'autres documents déposés publiquement auprès de l'AMF et de la
SEC. Bon nombre de ces risques sont indépendants de la volonté
de la direction de la Société qui ne peut pas les prédire. Toutes
les déclarations prospectives faites par la Société ou par des
personnes agissant pour son compte sont expressément et entièrement
présentées sous réserve de la mise en garde qui figure dans le
prospectus canadien, la déclaration d'inscription et les autres
documents déposés auprès de l'AMF et de la SEC ainsi que des
facteurs de risque qu'ils contiennent.
Compte tenu de ces risques, incertitudes et hypothèses, vous ne
devriez pas vous fier outre mesure à ces déclarations prospectives.
De plus, les déclarations prospectives ne s'appliquent qu'à la date
à laquelle elles sont faites. La Société n'a ni l'intention ni
l'obligation d'actualiser ou de réviser l'information prospective
en raison de nouveaux éléments d'information ou d'événements futurs
ou pour quelque autre motif que ce soit, sauf dans la mesure où la
législation en valeurs mobilières applicable l'y contraint.
SOURCE La Compagnie Électrique Lion