S&P ha anche previsto che Webuild registri un'ulteriore crescita dell'ebitda nel periodo 2024-2025 dopo un 2023 molto solido, di riflesso all'elevata visibilità dei ricavi derivante dagli ordini ricevuti.

Il margine dell’azienda beneficia del contributo dei contratti recentemente acquisiti, nonché di alcune reimpostazioni contrattuali che facilitano il trasferimento dei costi, data l'inflazione da costi ancora elevata.

La prevedibilità del suo flusso di cassa trae vantaggio dal maggior utilizzo di standard contrattuali che consentono un più facile trasferimento dei costi per adeguarsi agli elevati prezzi delle materie prime.

A sua volta la qualità del credito beneficia della strategia volta a ridurre il profilo di rischio della società, concentrandosi sulla mobilità sostenibile e sull'energia idroelettrica pulita e migliorando la redditività e la gestione del capitale circolante.

Webuild sta anche gestendo bene le sfide chiave del settore, come i colli di bottiglia nella catena di fornitura e la carenza di lavoratori, in particolare di ingegneri, attraverso una stretta collaborazione con le università e promuovendo programmi di sviluppo interni (nel 2023 ha assunto 12.000 persone e il 41% dei dipendenti ha meno di 35 anni).

I giudizi degli analisti

Equita ha ribadito il rating buy e il prezzo obiettivo a 3 euri e Mediobanca Research outperform sul titolo anche in seguito all’accordo, annunciato questa settimana, da 1,2 miliardi di euri con Edison per lo sviluppo dei progetti di pompaggio idroelettrico nel Sud Italia, infrastrutture altamente strategiche perla transizione ecologica e la sicurezza energetica nazionale.

«In questo contesto, pur ritenendo che l'impatto finanziario dell'accordo sia limitato nel breve, consideriamo la mossa di supporto alle prospettive di medio termine di Webuild, che dovrebbe beneficiare di una potenziale accelerazione della pipeline di progetti del settore, sfruttando il know-how sviluppato attraverso la realizzazione di progetti complessi di transizione energetica come Snowy 2.0 in Australia», ha spiegato Mediobanca Research.
Anche per la Sim si tratta di un’opportunità interessante per il gruppo dati gli importanti investimenti previsti nell’ambito sia in Italia sia all’estero. (riproduzione riservata)

Lo status tecnico di breve periodo di Webuild mette in risalto un ampliamento della performance positiva della curva con prima area di resistenza individuata a quota 2,221.

Rischio di eventuale correzione fino al target 2,123.

Le attese sono per un aumento della trendline rialzista verso l'area di resistenza 2,319.

Nuova Diga Foranea di Genova, Webuild: verso la posa del terzo cassone

Finanza15 luglio 2024 - 16.06

(Teleborsa) - Webuild, big italiano delle costruzioni e dell'ingegneria, ha comunicato che nel cantiere di Vado Ligure proseguono "ininterrottamente" i lavori per la realizzazione della Nuova Diga Foranea di Genova, con la posa del terzo cassone nel fondale al largo della città prevista a fine luglio. La realizzazione di ogni cassone è un processo complesso che, in questa fase, richiede in media 20 giorni.

Quella per la realizzazione dei maxi-blocchi che comporranno l'opera è solo una delle attività che il Consorzio PerGenova Breakwater, guidato da Webuild, sta portando avanti su più fronti, per puntare al completamento dell'opera entro novembre 2026. Entro fine 2024 è prevista la posa di altri 10 cassoni, compreso il cassone che verrà posato a fine mese, arrivando a un totale di 12 da inizio lavori.

Il cassone in lavorazione, il terzo degli oltre 90 che comporranno i primi 4km dei 6km complessivi dell'opera, è realizzato nei cantieri galleggianti allestiti nel porto di Vado Ligure e misura 21,7 metri in altezza, 40 metri in lunghezza e 25 metri in larghezza, con un peso di circa 10mila tonnellate.

Costruiti in cemento armato, i cassoni sono veri e propri giganti: grossi come palazzi, saranno posati uno accanto all'altro sul basamento sommerso per dare forma alla diga.

In parallelo alla preparazione per l'affondo dei prossimi blocchi, il Consorzio procede con il versamento del materiale ghiaioso per il consolidamento delle fondamenta della diga.

Ad oggi sono state posate oltre 1,5 milioni di tonnellate di ghiaia e sono state realizzate quasi 6.000 colonne sommerse. Proprio per quest'attività, è stato previsto il potenziamento dei macchinari impiegati con la messa in opera di una grande chiatta (tecnicamente una barge), che ha affiancato il pontone già in uso per triplicare la produzione.

Vanno avanti le lavorazioni per la barriera di protezione del cantiere di Vado Ligure, composta a sua volta da 5 cassoni, affiancati l'uno all'altro, di dimensioni più contenute rispetto a quelli che andranno a formare lo sbarramento principale. In concomitanza, continuano le attività di bonifica bellica in acque profonde.

La diga garantirà l'ingresso nel porto di Genova a navi lunghe fino a 400 metri. Il progetto - realizzato dal consorzio guidato da Webuild al 40%, con Fincantieri Infrastructure al 25%, Fincosit al 25% e Sidra al 10% - coinvolge oggi 230 persone, tra diretti e di terzi, e impiegherà complessivamente circa 1.000 persone, e oltre 130 imprese della filiera coinvolte da inizio lavori.

Webuild corre in Borsa dopo primo semestre positivo e portafoglio ordini record